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基于权重的地图匹配算法
被引量：
14
1
作者
陈佳瑜
肖桂荣
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2005年第11期168-170,共3页
该文分析了地图匹配的误差来源,提出了一个基于权重的地图匹配算法。该算法将GPS定位数据转换成道路网络的弧的权重,然后根据弧的权重大小来确定车辆当前行驶的道路。该算法有效地利用了定位点的当前信息和历史信息,并且能够在很大程度...
该文分析了地图匹配的误差来源,提出了一个基于权重的地图匹配算法。该算法将GPS定位数据转换成道路网络的弧的权重,然后根据弧的权重大小来确定车辆当前行驶的道路。该算法有效地利用了定位点的当前信息和历史信息,并且能够在很大程度上降低定位误差对地图匹配效果的影响。
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关键词
地图匹配
全球卫星定位系统(GPS)
车辆导航跟踪
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职称材料
题名
基于权重的地图匹配算法
被引量：
14
1
作者
陈佳瑜
肖桂荣
机构
福州大学数学与计算机学院
福建省空间信息工程研究中心
出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2005年第11期168-170,共3页
基金
国家863高技术研究发展计划"重大行业3S应用示范-区域"项目(编号:2003AA135050)资助
文摘
该文分析了地图匹配的误差来源,提出了一个基于权重的地图匹配算法。该算法将GPS定位数据转换成道路网络的弧的权重,然后根据弧的权重大小来确定车辆当前行驶的道路。该算法有效地利用了定位点的当前信息和历史信息,并且能够在很大程度上降低定位误差对地图匹配效果的影响。
关键词
地图匹配
全球卫星定位系统(GPS)
车辆导航跟踪
Keywords
Map Matching(MM),Global Positioning System(GPS),vehicle navigation and tracking
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于权重的地图匹配算法
陈佳瑜
肖桂荣
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2005
14
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