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编组站车辆实时跟踪系统的研究被引量：4: 1; 作者唐祯敏张宁 +1 位作者吴金玉唐抗尼《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第S2期25-31,共7页; 提出了实现编组站车辆实时跟踪系统的一种新方法，并具体地介绍了系统硬件构成、车辆跟踪原理和数据传输方法。该系统首次在徐州北编组站使用，继而又在向塘西和阜阳北推广，对真正实现编组站自动化管理有着极为重要的意义。; 关键词编组站综合自动化系统车辆实时跟踪系统管理信息系统 BITBUS网; 在线阅读下载PDF 职称材料

车辆实时跟踪在编组站综合自动化系统中的应用被引量：4: 2; 作者侯亚欣唐祯敏《中国铁路》北大核心 2001年第11期55-57,共3页; 分析了制约现车信息可靠性的诸多因素;介绍了编组站综合自动化系统结构、性能和改进方案,及车辆实时跟踪系统（RVTS）与货车管理信息系统（YIS）的通信方案;指出实现RVTS在编组站现有综合自动化系统的应用是进一步缓解不均衡运输对编组... 展开更多; 关键词车辆实时跟踪编组站综合自动化系统货车管理信息系统不均衡运输铁路运输现车管理; 在线阅读下载PDF 职称材料

编组站调度表示系统即综合自动化系统信号实时信息网设计: 3; 作者唐抗尼《铁路通信信号工程技术》 1998年第2期32-33,42,共3页; 1.编组站综合现代化概述京九线阜阳北、向塘西编组站综合自动化所包括的5个子系统,分别是:编组站调度表示系统(DIS);驼峰场计算机过程控制系统(HPCS);编组站各场(阜阳北到达场、出发场、到发场及编尾);微机联锁系统(CIS);; 关键词编组站表示系统实时信息网综合自动化系统调度监督车辆实时跟踪系统过程控制系统微机联锁系统信息交换站调楼; 在线阅读下载PDF 职称材料

编组站综合自动化系统设计: 4; 作者沈志凌《铁路通信信号工程技术》 1998年第2期26-28,共3页; 1.编组站综合自动化系统设计编组站综合自动化是指编组站内最大限度最为有效地运用各种安全的自动化程度高的行、调车设备,并以计算机网络接口将各子系统联结起来,使编组站内到、解、编、发奋环节能力得到有机协调,综合作业能力得到充... 展开更多; 关键词编组站综合自动化系统计算机设备微机联锁系统子系统实时信息网表示系统过程控制系统车辆实时跟踪系统系统间信号楼; 在线阅读下载PDF 职称材料

计辆设备在铁路编组站的应用: 5; 作者吴金玉《铁路通信信号工程技术》 1997年第1期37-39,共3页; 1.概述 1.1 在编组站安装计辆设备的意义编组站对现车的管理目前存在两种管理模式:一种是传统的管理模式。采用电话联系,手工作业,用毛玻璃登记掌握现车。由于编组站作业繁忙,客观动态变化和各种随机因素的调整,全凭人控制,很难发挥站... 展开更多; 关键词铁路编组站车辆实时跟踪系统管理模式现车管理系统车辆跟踪系统动态变化驼峰溜放计轴设备信息管理系统微机联锁; 在线阅读下载PDF 职称材料

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