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车辆机械传动系统的动态载荷计算
被引量：
1
1
作者
朱经昌
项昌乐
《北京工业学院学报》
EI
CAS
1988年第S1期47-55,共9页
本文介绍了一种计算高速履带车辆动力传动系统在非稳定行驶时动载荷的方法,此法将复杂的车辆传动系统,简化为集中弹性质量系统,建立动力模型、数学模型以及编制计算程序在电子计算机上求解微分方程组。并对车辆传动系在非稳定行驶工况...
本文介绍了一种计算高速履带车辆动力传动系统在非稳定行驶时动载荷的方法,此法将复杂的车辆传动系统,简化为集中弹性质量系统,建立动力模型、数学模型以及编制计算程序在电子计算机上求解微分方程组。并对车辆传动系在非稳定行驶工况的激励力作了分析建立了计算公式。应用提出的方法对某重型履带车辆在非稳定工况传动系统动态性能和载荷进行了计算,并与实车道路试验测得的数据进行对比。
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关键词
车辆动载荷
车辆
模拟
传
动
动
载荷
非稳定行驶模拟
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职称材料
基于逆虚拟激励法的车辆动载的识别
被引量：
5
2
作者
张丽萍
郭立新
《东北大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期415-418,共4页
采用逆虚拟激励法进行车辆行驶随机动载的识别,使用确定性方法求解了车辆平稳行驶动载的识别问题.即已知车辆振动响应的自谱与互谱,在反求路面激励功率谱的基础上,求出车辆行驶动载.并通过计算机模拟识别动载.研究结果表明,根据前轮的...
采用逆虚拟激励法进行车辆行驶随机动载的识别,使用确定性方法求解了车辆平稳行驶动载的识别问题.即已知车辆振动响应的自谱与互谱,在反求路面激励功率谱的基础上,求出车辆行驶动载.并通过计算机模拟识别动载.研究结果表明,根据前轮的响应模拟出的车辆随机动载能较好地反映车辆在不同速度,不同路面上的变化.逆虚拟激励法在求解车辆随机动载上,具有很好的求解精度,为车辆工程实践提出了新的思路和方法.
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关键词
逆虚拟激励法
车辆动载荷
路面激励谱
1/2四自由度
车辆
振
动
模型
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职称材料
半挂汽车列车对路面作用荷载研究
3
作者
倪凤英
董忠红
吕彭民
《郑州大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2010年第4期36-39,共4页
为研究半挂汽车列车对路面作用荷载,建立1/2车辆动力学模型,研究了路面不平度、载质量、车辆速度和胎压等参数对车辆动载系数的影响.研究结果表明,车辆动载系数随着路面不平度、车辆速度和胎压的增加而增加,随着载质量的增加而减小.综...
为研究半挂汽车列车对路面作用荷载,建立1/2车辆动力学模型,研究了路面不平度、载质量、车辆速度和胎压等参数对车辆动载系数的影响.研究结果表明,车辆动载系数随着路面不平度、车辆速度和胎压的增加而增加,随着载质量的增加而减小.综合考虑路面不平度、载质量、车辆速度和胎压的影响,对于重载半挂汽车列车,A级路面上动载系数为1.14,B级路面上动载系数为1.19,C级路面上动载系数为1.27,D级路面上动载系数为1.36,为路面设计提供依据.
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关键词
汽车工程
半挂汽车列车
车辆动载荷
路面不平度
车辆
速度
轴重
胎压
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职称材料
题名
车辆机械传动系统的动态载荷计算
被引量：
1
1
作者
朱经昌
项昌乐
出处
《北京工业学院学报》
EI
CAS
1988年第S1期47-55,共9页
文摘
本文介绍了一种计算高速履带车辆动力传动系统在非稳定行驶时动载荷的方法,此法将复杂的车辆传动系统,简化为集中弹性质量系统,建立动力模型、数学模型以及编制计算程序在电子计算机上求解微分方程组。并对车辆传动系在非稳定行驶工况的激励力作了分析建立了计算公式。应用提出的方法对某重型履带车辆在非稳定工况传动系统动态性能和载荷进行了计算,并与实车道路试验测得的数据进行对比。
关键词
车辆动载荷
车辆
模拟
传
动
动
载荷
非稳定行驶模拟
Keywords
vehicle dynamic loads
vehicle simulation
power-drive system dynamic loads
conditon of unstable driving state simulation.
分类号
U4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于逆虚拟激励法的车辆动载的识别
被引量：
5
2
作者
张丽萍
郭立新
机构
东北大学机械工程与自动化学院
出处
《东北大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期415-418,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(50875041)
教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCEF08-0103)
+1 种基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N090503001)
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100042110013)
文摘
采用逆虚拟激励法进行车辆行驶随机动载的识别,使用确定性方法求解了车辆平稳行驶动载的识别问题.即已知车辆振动响应的自谱与互谱,在反求路面激励功率谱的基础上,求出车辆行驶动载.并通过计算机模拟识别动载.研究结果表明,根据前轮的响应模拟出的车辆随机动载能较好地反映车辆在不同速度,不同路面上的变化.逆虚拟激励法在求解车辆随机动载上,具有很好的求解精度,为车辆工程实践提出了新的思路和方法.
关键词
逆虚拟激励法
车辆动载荷
路面激励谱
1/2四自由度
车辆
振
动
模型
Keywords
inverse pseudo excitation method
vehicle dynamic load
power spectrum of road excitation
four freedom halfmodel of an automotive system
分类号
U461.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
半挂汽车列车对路面作用荷载研究
3
作者
倪凤英
董忠红
吕彭民
机构
长安大学汽车学院
长安大学工程机械学院
出处
《郑州大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2010年第4期36-39,共4页
基金
陕西交通科技计划项目(09-30k)
文摘
为研究半挂汽车列车对路面作用荷载,建立1/2车辆动力学模型,研究了路面不平度、载质量、车辆速度和胎压等参数对车辆动载系数的影响.研究结果表明,车辆动载系数随着路面不平度、车辆速度和胎压的增加而增加,随着载质量的增加而减小.综合考虑路面不平度、载质量、车辆速度和胎压的影响,对于重载半挂汽车列车,A级路面上动载系数为1.14,B级路面上动载系数为1.19,C级路面上动载系数为1.27,D级路面上动载系数为1.36,为路面设计提供依据.
关键词
汽车工程
半挂汽车列车
车辆动载荷
路面不平度
车辆
速度
轴重
胎压
Keywords
vehicle engineering
tractor-semitrailer
dynamic vehicle load
road roughness
vehicle speed
axle load
tire pressure
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车辆机械传动系统的动态载荷计算
朱经昌
项昌乐
《北京工业学院学报》
EI
CAS
1988
1
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职称材料
2
基于逆虚拟激励法的车辆动载的识别
张丽萍
郭立新
《东北大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
半挂汽车列车对路面作用荷载研究
倪凤英
董忠红
吕彭民
《郑州大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2010
0
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