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北京地铁5号线车辆制动设备模块化设计
被引量：
4
1
作者
王伟
曲志及
《城市轨道交通研究》
2008年第5期25-28,共4页
对城市轨道交通车辆的车下制动设备的模块化设计及其意义进行了探讨。结合北京地铁5号线车辆项目,提出了车下制动设备模块化设计的总思路是把制动设备分成风源和制动两个模块,并对该两个模块进行了设计。对其模块化设计中遇到的问题逐...
对城市轨道交通车辆的车下制动设备的模块化设计及其意义进行了探讨。结合北京地铁5号线车辆项目,提出了车下制动设备模块化设计的总思路是把制动设备分成风源和制动两个模块,并对该两个模块进行了设计。对其模块化设计中遇到的问题逐一进行了阐述,并总结出制动设备模块化设计的优点。
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关键词
北京地铁
车辆制动设备
模块化设计
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职称材料
题名
北京地铁5号线车辆制动设备模块化设计
被引量：
4
1
作者
王伟
曲志及
机构
长春轨道客车股份有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
2008年第5期25-28,共4页
文摘
对城市轨道交通车辆的车下制动设备的模块化设计及其意义进行了探讨。结合北京地铁5号线车辆项目,提出了车下制动设备模块化设计的总思路是把制动设备分成风源和制动两个模块,并对该两个模块进行了设计。对其模块化设计中遇到的问题逐一进行了阐述,并总结出制动设备模块化设计的优点。
关键词
北京地铁
车辆制动设备
模块化设计
Keywords
Beijing metro
vehicle brake device
modularized design
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
北京地铁5号线车辆制动设备模块化设计
王伟
曲志及
《城市轨道交通研究》
2008
4
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