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系三点式安全带驾驶员手伸及界面分析
被引量:
4
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作者
杨景周
张云清
+1 位作者
陈立平
阿伯德尔-马乐克.卡瑞姆
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005年第4期458-462,共5页
考虑驾驶员系三点式安全带,根据运动学、驾驶舒适性和车辆安全性建立了基于铰链转动极限的4自由度手臂运动学模型,提出了雅克比奇异性的奇异表面的识别方法,并得出了系三点式安全带驾驶员手伸及界面的解析解,利用可视化技术对驾驶员手...
考虑驾驶员系三点式安全带,根据运动学、驾驶舒适性和车辆安全性建立了基于铰链转动极限的4自由度手臂运动学模型,提出了雅克比奇异性的奇异表面的识别方法,并得出了系三点式安全带驾驶员手伸及界面的解析解,利用可视化技术对驾驶员手伸及界面进行了可视化处理。
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关键词
驾驶员
手伸及界面
工作空间
人机工程学
车辆内部设计
三点式安全带
界面分析
运动学模型
车辆
安全性
驾驶舒适性
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职称材料
题名
系三点式安全带驾驶员手伸及界面分析
被引量:
4
1
作者
杨景周
张云清
陈立平
阿伯德尔-马乐克.卡瑞姆
机构
Center for Computer-Aided Design
华中科技大学CAD中心
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005年第4期458-462,共5页
文摘
考虑驾驶员系三点式安全带,根据运动学、驾驶舒适性和车辆安全性建立了基于铰链转动极限的4自由度手臂运动学模型,提出了雅克比奇异性的奇异表面的识别方法,并得出了系三点式安全带驾驶员手伸及界面的解析解,利用可视化技术对驾驶员手伸及界面进行了可视化处理。
关键词
驾驶员
手伸及界面
工作空间
人机工程学
车辆内部设计
三点式安全带
界面分析
运动学模型
车辆
安全性
驾驶舒适性
Keywords
Driver, Reach envelope, Work space, Ergonomics, Vehicle interior design
分类号
U491.61 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U471.3 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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被引量
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1
系三点式安全带驾驶员手伸及界面分析
杨景周
张云清
陈立平
阿伯德尔-马乐克.卡瑞姆
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005
4
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