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重载车辆传动装置旋转润滑缝隙油道通流特性
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作者 宫燃 刘宇航 +2 位作者 张玉东 许晋 张真宇 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期3000-3007,共8页
旋转缝隙油道是重载车辆传动装置润滑系统的主要结构形式,传动系统高速旋转时,由于润滑油受到外力的作用,存在润滑油供油不足的风险,需要掌握传动装置润滑系统旋转缝隙油道内各主要参数对旋转缝隙油道通流特性的影响。为此建立旋转缝隙... 旋转缝隙油道是重载车辆传动装置润滑系统的主要结构形式,传动系统高速旋转时,由于润滑油受到外力的作用,存在润滑油供油不足的风险,需要掌握传动装置润滑系统旋转缝隙油道内各主要参数对旋转缝隙油道通流特性的影响。为此建立旋转缝隙油道通流量的理论模型,探讨润滑系统旋转缝隙油道的润滑机理以及通流特性,分析油液温度、入口压力和旋转缝隙油道转速对润滑流场的影响规律,并利用传动装置旋转缝隙润滑油道试验台进行试验分析与结果验证。研究结果表明:随着转速的增加,靠近入口的3组径向圆管出口流量呈现小幅增加的趋势,而缝隙出口的流量随着转速增加显著减少;入口压力的增大使旋转缝隙油道各出口流量呈现增加的趋势,但缝隙出口流量增加更加显著;通过试验结果与理论计算结果进行对比,表明了车辆传动装置旋转缝隙油道通流量的理论计算模型的有效性,为传动装置润滑系统的精确供油设计提供理论依据。 展开更多
关键词 车辆传动装置 旋转缝隙油道 通流特性 旋转缝隙油道试验
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基于中位秩加权的车辆传动装置直驶模式传递效率性能评估 被引量:7
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作者 张金豹 邹天刚 +3 位作者 高秀才 黄瑞颜 桂鹏 柳泓蛰 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第S01期54-59,共6页
传递效率是车辆传动装置性能评估的重要指标之一,需要综合考虑各种因素的影响。在考虑传动过程多因素影响的情况下,为缩短测试时间,得到直驶模式下稳定的传递效率综合性能评估指标,提出一种基于中位秩的空损功率和加载效率加权方法,其... 传递效率是车辆传动装置性能评估的重要指标之一,需要综合考虑各种因素的影响。在考虑传动过程多因素影响的情况下,为缩短测试时间,得到直驶模式下稳定的传递效率综合性能评估指标,提出一种基于中位秩的空损功率和加载效率加权方法,其中空载和加载工况下的挡位均包括6个直驶挡位和2个倒退挡位。每个挡位测试4个转速,每个转速下有75个传递效率测试样本。通过空损功率和加载效率的中位秩加权方法,得到归一化综合性能评价指标,并给出车辆传动装置传递效率综合性能是否合格的判据。结果表明,在前10个测速点内即可得到直驶模式下稳定的传递效率归一化综合性能评估指标,结合提出的判据能够实现车辆传动装置传动性能的优劣判断。 展开更多
关键词 车辆传动装置 传递效率 直驶模式 中位秩 归一化综合性能评估指标
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车辆传动装置加温板仿真研究 被引量:1
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作者 侯威 邹天刚 +2 位作者 马立刚 郭静 杨正龙 《液压与气动》 北大核心 2019年第9期111-114,共4页
针对车辆传动装置低温启动用加温板进行研究,通过仿真对比在不同进水温度及不同进口流量下加温板的温度分布情况,从而能够更加准确评估具体的加温效果,同时也对不同进口流量下加温板内部高温水流速进行了分析。研究对车辆在低温启动时,... 针对车辆传动装置低温启动用加温板进行研究,通过仿真对比在不同进水温度及不同进口流量下加温板的温度分布情况,从而能够更加准确评估具体的加温效果,同时也对不同进口流量下加温板内部高温水流速进行了分析。研究对车辆在低温启动时,加温板所需的进水温度及流量具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 低温启动 车辆传动装置 加温板 仿真研究
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车辆传动装置供油系统建模仿真及实验研究
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作者 陈溪 关广丰 +3 位作者 吕庆军 马文琦 熊庆辉 王海涛 《液压与气动》 北大核心 2016年第4期29-33,共5页
运用AMESim软件建立了某车辆传动装置供油系统的仿真模型,分析了换挡、转向子系统和润滑子系统的供油特性,并通过实验验证了不同工况下供油系统流量、压力的变化。所获得的仿真模型和有关数据,为后续优化该传动装置供油系统提供了基础。
关键词 车辆传动装置 供油系统 AMESIM 多变负载
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基于虚拟仪器的车辆综合传动装置测试系统设计 被引量:2
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作者 魏巍 闫清东 马越 《现代制造工程》 CSCD 2007年第8期81-85,共5页
为提高测试数据采集与处理的自动化和智能化程度,融合虚拟仪器、稳态与动态数据采集技术与办公自动化技术,在Visual Basic平台上自主开发了多参数车辆动力传动测试与故障诊断系统。该系统将多路传统仪器功能模块显示在同一窗口,采用数... 为提高测试数据采集与处理的自动化和智能化程度,融合虚拟仪器、稳态与动态数据采集技术与办公自动化技术,在Visual Basic平台上自主开发了多参数车辆动力传动测试与故障诊断系统。该系统将多路传统仪器功能模块显示在同一窗口,采用数据库对测试项目、传感器与仪表的配置及标定、设备型号的选择等以适应各类不同功能与规模的测试项目。实现了多参量数据的自动采集,可进行各类数据处理及分析与定制格式试验报告的自动生成。实际应用表明,该系统工作可靠、操作便利。 展开更多
关键词 车辆综合传动装置 虚拟仪器
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