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基于SimulationX的车辆传动系虚拟试验台 被引量:3
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作者 周志立 张嘉贞 +1 位作者 徐立友 郭志强 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第2期69-73,78,共6页
针对传统车辆传动系试验台造价高、搭建过程复杂以及开发周期长等问题,基于SimulationX开发了车辆传动系虚拟试验台。以拖拉机液压机械无级变速器为被试对象,结合拖拉机工作特性,建立了发动机及液压机械无级传动系统模型,设计了试验台... 针对传统车辆传动系试验台造价高、搭建过程复杂以及开发周期长等问题,基于SimulationX开发了车辆传动系虚拟试验台。以拖拉机液压机械无级变速器为被试对象,结合拖拉机工作特性,建立了发动机及液压机械无级传动系统模型,设计了试验台虚拟测控系统。以H1段连续换入HM3段为例,在试验台上进行了仿真。对比结果表明:仿真结果和试验结果一致,所给出的传动系虚拟试验台方案可行,可为车辆传动系开发与改进提供虚拟试验平台。 展开更多
关键词 SimulationX 车辆传动系 虚拟试验台
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车辆传动系轴类零件多工况随机疲劳设计 被引量:2
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作者 陈东升 陈欣 《机械设计》 CSCD 北大核心 2002年第6期50-52,共3页
讨论了随机载荷的幅值与均值的二维分布函数的建立、车辆传动系零件材料弯扭复合加载的P Sa Sm N曲面的获得和零件多工况疲劳寿命的计算。结合具体实例给出了某车辆传动系的传动轴的计算结果。
关键词 车辆传动系 轴类零件 疲劳设计 疲劳寿命
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车辆传动系统固有特性的识别 被引量:3
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作者 赵克刚 李健 姚伟浩 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2014年第4期5-9,14,共6页
提出采用离合器相变动静摩擦转换时产生的力矩阶跃变化作为车辆传动系统的动态激励输入,并通过对系统动态响应进行相应的分析以提取系统固有特性的一种方法。为验证方案可行性,采用Matlab/Simulink建立包含可控式摩擦离合器仿真组件的... 提出采用离合器相变动静摩擦转换时产生的力矩阶跃变化作为车辆传动系统的动态激励输入,并通过对系统动态响应进行相应的分析以提取系统固有特性的一种方法。为验证方案可行性,采用Matlab/Simulink建立包含可控式摩擦离合器仿真组件的车辆传动系统模型,通过模拟信号控制离合器的接合。在离合器的同步接合瞬间,由于力矩的突变使传动系统出现振动响应。通过对得到的响应信号进行处理可得到车辆传动系统的1阶固有频率以及阻尼比。实验结果验证了该方案的可行性,为正确、快速地产生车辆传动系统的扭振激振力矩提供了一种实用方法。 展开更多
关键词 车辆传动系 固有频率 动摩擦 静摩擦
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车辆动力-传动系性能仿真的方法研究 被引量:15
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作者 何洪文 孙逢春 余晓江 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期582-586,共5页
对车辆动力 -传动系性能仿真的方法进行研究 ,提出了 3种不同的仿真策略 ,即反向计算法、正向计算法和混合计算法 ,并进行了详细分析 .给出了各种计算方法的计算流程 ,针对各种仿真策略 ,建立了车辆动力 -传动系组成元件模型、整车模型... 对车辆动力 -传动系性能仿真的方法进行研究 ,提出了 3种不同的仿真策略 ,即反向计算法、正向计算法和混合计算法 ,并进行了详细分析 .给出了各种计算方法的计算流程 ,针对各种仿真策略 ,建立了车辆动力 -传动系组成元件模型、整车模型和驾驶员模型 .对 BJD6 10 0 - EV电动公交车动力 -传动系进行了性能仿真计算 ,计算结果与实测结果比较接近 .提出的仿真方法和建立的模型合理有效 ,可用于仿真车辆动力 -传动系的经济性、动力性以及驾驶员的操纵特性等 . 展开更多
关键词 车辆动力-传动 性能仿真 仿真方法 反向计算法 正向计算法 性能计算
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基于CRUISE的动力传动系统建模与仿真分析 被引量:73
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作者 刘振军 赵海峰 秦大同 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期8-11,23,共5页
在车辆动力传动系统设计及匹配研究中,系统的建模是一个非常复杂的过程,耗时较长,给研究工作带来诸多不便.利用专业软件进行建模与仿真可大大提高研究效率.在分析CRUISE仿真软件功能特点基础上,进行了手动变速传动系统建模仿真分析.应... 在车辆动力传动系统设计及匹配研究中,系统的建模是一个非常复杂的过程,耗时较长,给研究工作带来诸多不便.利用专业软件进行建模与仿真可大大提高研究效率.在分析CRUISE仿真软件功能特点基础上,进行了手动变速传动系统建模仿真分析.应用该软件建立的车辆动力传动系统模型具有方便、简单、容易调试、直观性强等特点,不仅可以节省大量时间,而且便于用户分析和研究仿真结果以及修正参数,从而快速完成系统的设计. 展开更多
关键词 CRUISE 车辆传动系 仿真
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特殊路段驾驶技巧
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作者 廖传亮 《现代农机》 2010年第4期37-37,共1页
1.山路行车 (1)控制车速。土路上坑洼、碎石等障碍物较多,行驶速度不能过快,否则振动加剧,不仅易造成车辆传动系、行驶系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳住加速踏板,采用中低挡... 1.山路行车 (1)控制车速。土路上坑洼、碎石等障碍物较多,行驶速度不能过快,否则振动加剧,不仅易造成车辆传动系、行驶系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳住加速踏板,采用中低挡位控制车速,尽量不急剧变速和紧急制动。 展开更多
关键词 特殊路段 驾驶技巧 山路行车 控制车速 车辆传动系 行驶速度 机件损坏 行车安全
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延长离合器寿命的正确使用方法
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作者 史锐 赵长城 《农机使用与维修》 2011年第4期41-41,共1页
离合器是拖拉机等车辆传动系中直接与发动机相联系的部件,其作用是利用自身的主动盘和从动盘,在驾驶员的操纵下彻底分离,再柔和接合,以实现拖拉机的起步平稳、换挡平顺,还可防止传动系过载。离合器对于拖拉机等车辆的重要性是不言而喻... 离合器是拖拉机等车辆传动系中直接与发动机相联系的部件,其作用是利用自身的主动盘和从动盘,在驾驶员的操纵下彻底分离,再柔和接合,以实现拖拉机的起步平稳、换挡平顺,还可防止传动系过载。离合器对于拖拉机等车辆的重要性是不言而喻的,那么如何延长它的使用寿命呢? 展开更多
关键词 使用寿命 离合器 车辆传动系 拖拉机 发动机 从动盘 主动盘 驾驶员
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