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车辆与电网互动模式下电动汽车充放电控制策略研究
被引量：
3
1
作者
王涛
郑阔
刘旺磊
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2023年第12期20-27,共8页
为实现车辆与电网互动(V2G)模式下电动汽车与电网间能量的双向流动,以无隔离两级式双向AC/DC变换器为研究对象,分析其工作原理并建立数学模型,制定了前馈解耦双闭环和恒流充放电控制策略,运用空间矢量脉冲宽度调制(SVPWM)技术生成功率...
为实现车辆与电网互动(V2G)模式下电动汽车与电网间能量的双向流动,以无隔离两级式双向AC/DC变换器为研究对象,分析其工作原理并建立数学模型,制定了前馈解耦双闭环和恒流充放电控制策略,运用空间矢量脉冲宽度调制(SVPWM)技术生成功率开关管的驱动信号,设计了无源阻尼型LCL滤波器。最后,在MATLAB/Simulink中搭建系统仿真模型进行系统仿真及分析,结果表明,所提出的控制策略可实现电动汽车与电网间的双向功率流动。
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关键词
车辆与电网互动
电动汽车
双向AC/DC变换器
充放电控制策略
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职称材料
题名
车辆与电网互动模式下电动汽车充放电控制策略研究
被引量：
3
1
作者
王涛
郑阔
刘旺磊
机构
河北工程大学
出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2023年第12期20-27,共8页
文摘
为实现车辆与电网互动(V2G)模式下电动汽车与电网间能量的双向流动,以无隔离两级式双向AC/DC变换器为研究对象,分析其工作原理并建立数学模型,制定了前馈解耦双闭环和恒流充放电控制策略,运用空间矢量脉冲宽度调制(SVPWM)技术生成功率开关管的驱动信号,设计了无源阻尼型LCL滤波器。最后,在MATLAB/Simulink中搭建系统仿真模型进行系统仿真及分析,结果表明,所提出的控制策略可实现电动汽车与电网间的双向功率流动。
关键词
车辆与电网互动
电动汽车
双向AC/DC变换器
充放电控制策略
Keywords
Vehicle to Grid(V2G)
Electric vehicle
Bi-directional AC/DC converter
Charge and discharge control strategy
Space vector pulse width modulation
分类号
TM910.6 [电气工程—电力电子与电力传动]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
车辆与电网互动模式下电动汽车充放电控制策略研究
王涛
郑阔
刘旺磊
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2023
3
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