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题名车载经纬仪的垂轴误差分析
被引量：7
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作者
江波
周泗忠
姜凯
付怀洋
梅超
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机构
中国科学院西安光学精密机械研究所
中国科学院大学
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出处
《红外与激光工程》
EI
CSCD
北大核心
2015年第5期1623-1627,共5页
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文摘
基于高精度机动式车载测量平台,提出了利用综合坐标变换法修正补偿机动平台变形引起的光电经纬仪测角误差。分析了综合坐标变换法的基本原理,建立基座、照准部及望远镜坐标系,并推导得出了三轴误差公式。构建了一个车载平台模型,并根据实际算例分别通过综合坐标变换法和传统单项误差累计法进行误差修正。结果表明,综合坐标变换法较单项误差累计法误差修正精度提高5″,避免了单项误差累计法工作范围内分布多个较大误差点的弊端,具有较高的补偿精度,将该方法应用于机动车载测量系统可进行高精度的测量,具有较高的理论和实用价值。
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关键词
单项误差累计法
综合坐标变换法
车载经纬仪
垂轴倾斜误差
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Keywords
single error accumulation method
comprehensive coordinate transform method
vehicular theodolite
vertical axis tilt error
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分类号
P207
[天文地球—测绘科学与技术]
TJ06
[兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
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题名车载经纬仪测倾装置的选择与安装
被引量：7
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作者
佟刚
曹永刚
宋立维
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机构
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
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出处
《电子测量与仪器学报》
CSCD
2013年第9期837-843,共7页
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基金
中国科学院三期创新工程和长春光机所所内创新工程(Y10532B110)
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文摘
车载平台的变形对车载经纬仪测角精度将产生一定的影响,使车载经纬仪难以达到高精度测量的目的。为了测量车载平台的变形,分析了车载平台的变形原因和变形范围,提出了利用双轴倾角传感器对车载平台变形进行测量的技术。首先,介绍了倾角传感器的工作原理和技术指标。然后,采用有限元方法对光电经纬仪垂直轴变形进行了分析,建立了光电经纬仪的三维有限元模型。最后,通过分析建立的模型可知,垂直轴上部节点位移变形值为0.868 6μm,下部节点位移变形值为0.289 5μm。数据分析结果表明:车载经纬仪工作时,垂直轴整体变形差异很小。据此将倾角传感器安装在垂直轴下部,为实现车载经纬仪高精度测量提供了理论依据和技术支持。
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关键词
车载经纬仪
变形
倾角传感器
有限元分析
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Keywords
vehicular theodolite
deformation
inclinometer
finite element analysis
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分类号
V556
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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