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题名车载精密设备三维隔振系统设计、仿真及试验研究
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作者
程辉
梁珂
李伟
文湘隆
张锦光
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机构
武汉理工大学机电工程学院
武汉三江航天远方科技有限公司
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出处
《中国工程机械学报》
北大核心
2025年第2期309-314,共6页
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文摘
针对车载精密设备在机动环境下的振动响应,在已知设备特性和隔振性能要求的限制条件下,提出了一种基于弹簧与橡胶结构的新型组合式隔振器,然后通过并联隔振器设计了一款车载精密设备三维隔振系统。本文建立了隔振系统的三维模型,基于ABAQUS分析了横向、纵向、垂向3个方向下系统的隔振性能,得到三向均方根加速度衰减率分别为0.82、0.94、0.93。同时,随机振动试验结果表明,三向均方根加速度衰减率分别为0.88、0.75、0.87,与仿真结果对比,误差均在10%以内,验证了仿真结果的准确性,满足了车载精密设备减振的需求。
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关键词
车载精密设备
随机振动
减振设计
有限元仿真
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Keywords
vehicle-mounted precision equipment
random vibration
damping design
finite element simulation
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分类号
TH39
[机械工程—机械制造及自动化]
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