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基于ISO15765协议的车载电控单元应用程序刷新系统设计
被引量：
2
1
作者
李济泰
杨毅
《汽车技术》
北大核心
2012年第1期35-39,共5页
针对车载电控单元应用程序更新频次越来越快的要求,设计了一种基于ISO15765协议的应用程序刷新系统。该系统采用上下位机的方式,上位机用作人机界面,下位机用作上位机与车载电控单元之间的通信接口。实际测试表明,该系统能成功刷新符合I...
针对车载电控单元应用程序更新频次越来越快的要求,设计了一种基于ISO15765协议的应用程序刷新系统。该系统采用上下位机的方式,上位机用作人机界面,下位机用作上位机与车载电控单元之间的通信接口。实际测试表明,该系统能成功刷新符合ISO15765协议的车载电控单元的应用程序。
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关键词
车载电控单元
应用程序
刷新系统
ISO15765协议
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职称材料
车载电控模块的硬件可靠性验证方法
2
作者
刘永春
宋卫萍
+1 位作者
王秋花
郭庆波
《汽车电器》
2019年第8期51-54,共4页
车载电控模块的可靠性测试作为产品开发过程中必不可少的一部分,对保证产品品质和寿命至关重要。本文针对其硬件可靠性需进行的测试验证项目进行研究,依据汽车电子行业标准说明各个项目的测试意义和测试内容,为车载电控模块的环境适应...
车载电控模块的可靠性测试作为产品开发过程中必不可少的一部分,对保证产品品质和寿命至关重要。本文针对其硬件可靠性需进行的测试验证项目进行研究,依据汽车电子行业标准说明各个项目的测试意义和测试内容,为车载电控模块的环境适应性和可靠性验证提供依据。
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关键词
车载电控单元
可靠性
汽车电子
验证
电磁兼容
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职称材料
融合BERT与迁移学习的车载CAN网络自适应入侵检测
3
作者
李向荣
张运胜
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2024年第12期31-37,共7页
为了提高分布式车载电子控制单元(ECU)的通信安全,提出了基于BERT和迁移学习的无监督自适应入侵检测系统。利用自然语言模型BERT学习控制器局域网(CAN)总线中标识符序列特征,将掩码语言模型作为训练目标,进行无监督异常检测,并结合迁移...
为了提高分布式车载电子控制单元(ECU)的通信安全,提出了基于BERT和迁移学习的无监督自适应入侵检测系统。利用自然语言模型BERT学习控制器局域网(CAN)总线中标识符序列特征,将掩码语言模型作为训练目标,进行无监督异常检测,并结合迁移学习完成不同车型的数据训练。在大规模CAN数据集上的试验结果表明:该检测系统对拒绝服务(DoS)、模糊和欺骗攻击的检测精度分别达到100%、99.99%和99.97%,能够通过模型微调实现对新车型的自适应检测。
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关键词
车载
网络
控制器局域网
车载电控单元
入侵检测系统
迁移学习
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职称材料
题名
基于ISO15765协议的车载电控单元应用程序刷新系统设计
被引量：
2
1
作者
李济泰
杨毅
机构
广州汽车集团股份有限公司
出处
《汽车技术》
北大核心
2012年第1期35-39,共5页
文摘
针对车载电控单元应用程序更新频次越来越快的要求,设计了一种基于ISO15765协议的应用程序刷新系统。该系统采用上下位机的方式,上位机用作人机界面,下位机用作上位机与车载电控单元之间的通信接口。实际测试表明,该系统能成功刷新符合ISO15765协议的车载电控单元的应用程序。
关键词
车载电控单元
应用程序
刷新系统
ISO15765协议
Keywords
On-board ECU, Application, Reprogramming, ISO15765 protocol
分类号
U472.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
车载电控模块的硬件可靠性验证方法
2
作者
刘永春
宋卫萍
王秋花
郭庆波
机构
中国重汽集团技术发展中心
出处
《汽车电器》
2019年第8期51-54,共4页
文摘
车载电控模块的可靠性测试作为产品开发过程中必不可少的一部分,对保证产品品质和寿命至关重要。本文针对其硬件可靠性需进行的测试验证项目进行研究,依据汽车电子行业标准说明各个项目的测试意义和测试内容,为车载电控模块的环境适应性和可靠性验证提供依据。
关键词
车载电控单元
可靠性
汽车电子
验证
电磁兼容
Keywords
on-board electronic control unit
reliability
automotive electronics
verification
electromagnetic compatibility
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
融合BERT与迁移学习的车载CAN网络自适应入侵检测
3
作者
李向荣
张运胜
机构
北京工业大学
湖北经济学院
出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2024年第12期31-37,共7页
基金
湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划项目(T2022024)
教育部人文社会科学研究项目(18YJCZH253)
湖北省自然科学基金面上项目(2019CFB580)。
文摘
为了提高分布式车载电子控制单元(ECU)的通信安全,提出了基于BERT和迁移学习的无监督自适应入侵检测系统。利用自然语言模型BERT学习控制器局域网(CAN)总线中标识符序列特征,将掩码语言模型作为训练目标,进行无监督异常检测,并结合迁移学习完成不同车型的数据训练。在大规模CAN数据集上的试验结果表明:该检测系统对拒绝服务(DoS)、模糊和欺骗攻击的检测精度分别达到100%、99.99%和99.97%,能够通过模型微调实现对新车型的自适应检测。
关键词
车载
网络
控制器局域网
车载电控单元
入侵检测系统
迁移学习
Keywords
Vehicle network
Controller Area Network(CAN)
Electronic Control Unit(ECU)
Intrusion detection system
Transfer learning
分类号
TP183 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于ISO15765协议的车载电控单元应用程序刷新系统设计
李济泰
杨毅
《汽车技术》
北大核心
2012
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
车载电控模块的硬件可靠性验证方法
刘永春
宋卫萍
王秋花
郭庆波
《汽车电器》
2019
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
融合BERT与迁移学习的车载CAN网络自适应入侵检测
李向荣
张运胜
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
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