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题名车载牵引系统和轨旁供电系统的电压控制策略
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作者
朱冬进
王伟
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机构
中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第10期75-78,共4页
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文摘
为保证车载牵引系统电制动性能的尽可能发挥,对车载牵引系统和轨旁供电系统的电压控制策略进行了研究。根据车辆配置车载制动电阻和线路设置轨旁能量吸收装置的不同情况,结合牵引系统依据网压线性减少电制动功率和以恒定斜率降低电制动力的2种不同电压控制方式,分析了再生制动能量有效吸收的控制方式,提出了设置线路轨旁能量吸收装置的合理距离值。
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关键词
城市轨道交通
车载牵引系统
轨旁供电系统
电压控制
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Keywords
urban rail transit
vehicle traction system
trackside power supply system
voltage control
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分类号
U231.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名车载牵引变流系统故障诊断与容错控制综述
被引量：15
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作者
葛兴来
谢东
邓清丽
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机构
磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室(西南交通大学)
西南交通大学电气工程学院
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出处
《电源学报》
CSCD
北大核心
2020年第1期28-44,共17页
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基金
国家自然科学基金资助项目（51677156,61733015）
国家高铁联合基金重点资助项目（U1934204）~~
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文摘
车载牵引变流系统作为高速列车的动力源,其安全可靠性对保障高速列车安全、高效、可靠的运行和维护至关重要。在非线性、强耦合和多工况等复杂条件和恶劣环境中长期运行,牵引变流系统中的各类部件都会出现不同程度的劣化失效,引发各类故障,给高速列车的安全运行带来极大挑战。为此,针对高速列车车载牵引变流系统功率器件、牵引控制单元、传感器和中间直流环节等故障率高的部件进行了故障诊断与容错控制方法的调研和总结,对比分析不同方法的研究思路和适用条件。最后,讨论车载牵引变流系统故障诊断与容错控制研究中亟待解决的问题,并对未来的研究做出展望。
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关键词
车载牵引变流系统
故障诊断
容错控制
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Keywords
vehicular traction converter system
fault diagnosis
fault-tolerant control
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分类号
TM46
[电气工程—电器]
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