基于IC卡的汽车尾气排放检测数据管理信息系统的设计与实现 被引量：7

1

作者 李海涛 史爱松 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2010年第1期156-158,共3页

虽然国家已经制定了严格的汽车尾气排放标准,尾气检测依然是目前我国环保的薄弱环节,尾气检测方式和尾气排放检测数据管理方式都有待提高。本文利用接触式IC卡和管理信息系统技术设计并实现了一套汽车尾气排放检测数据管理信息系统,主... 虽然国家已经制定了严格的汽车尾气排放标准,尾气检测依然是目前我国环保的薄弱环节,尾气检测方式和尾气排放检测数据管理方式都有待提高。本文利用接触式IC卡和管理信息系统技术设计并实现了一套汽车尾气排放检测数据管理信息系统,主要完成对CO、NO、烟度等汽车排放的尾气信息进行采集、入库、写卡、读卡、查询、导入导出及权限、用户管理等功能。该系统有助于提高我国汽车尾气排放检测和数据管理水平,为实现汽车尾气排放检测管理的科学化、信息化和现代化打下坚实的基础。 展开更多

关键词 汽车尾气检测 IC卡 管理信息系统

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基于通用分组无线服务系统的远程汽车尾气排放实时监测系统设计探讨 被引量：7

2

作者 龙立敦 符锌砂 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2012年第12期97-100,共4页

汽车尾气是最主要的大气污染源,传统的汽车尾气年检制度与数据管理难以实现对汽车尾气的系统化、自动化、智能化和规范化检测与管理。将车载汽车尾气检测系统(PEMS)、通用分组无线服务系统(GPRS)和计算机技术结合,可以实现对汽车尾气排... 汽车尾气是最主要的大气污染源,传统的汽车尾气年检制度与数据管理难以实现对汽车尾气的系统化、自动化、智能化和规范化检测与管理。将车载汽车尾气检测系统(PEMS)、通用分组无线服务系统(GPRS)和计算机技术结合,可以实现对汽车尾气排放数据的自动化采集和智能化管理,是未来汽车尾气监管手段的发展方向。提出了基于PEMS和GPRS技术的远程汽车尾气排放实时监测系统的总体设计思路和系统架构,论述了系统的开发目标和功能需求,并对各个功能模块及实现的关键技术进行了探讨。 展开更多

关键词 车载汽车尾气检测系统 通用分组无线服务系统 尾气监测 数据管理

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基于AVR单片机的汽车尾气检测系统设计 被引量：4

3

作者 姚宁 郭朝龙 +1 位作者 翁凌云 葛承滨 《现代电子技术》 2014年第24期118-120,125,共4页

针对当前汽车尾气污染加重和检测标准日益完善的现状,为了弥补传统汽车尾气检测系统在测量精度、稳定性、人机操作等方面存在的不足,提出了一种基于AVR单片机的汽车尾气检测系统设计方案。系统以ATMEGA8L为核心控制器,主要由传感器模块... 针对当前汽车尾气污染加重和检测标准日益完善的现状,为了弥补传统汽车尾气检测系统在测量精度、稳定性、人机操作等方面存在的不足,提出了一种基于AVR单片机的汽车尾气检测系统设计方案。系统以ATMEGA8L为核心控制器,主要由传感器模块、信号采集调理电路、A/D转换器以及显示模块等组成。实验结果表明,系统具有测量精度高、稳定可靠、人机交互性好等优点。 展开更多

关键词 汽车尾气 ATMEGA8L 红外线 检测系统

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汽车尾气降解材料测试室测试系统设计 被引量：4

4

作者 韩相春 都雪静 李宏刚 《林业机械与木工设备》 2005年第7期24-26,共3页

为了测试各种光催化材料对汽车尾气的降解效能,研究设计了汽车尾气降解测试室,该装置用于对NO、CO2、O2、CO、HC浓度的瞬态检测分析,并可对检测数据进行处理,显示、打印和输出检测结果。

关键词 汽车尾气降解测试室 测试系统 设计 光催化材料 瞬态检测

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我国首台汽车尾气光学遥测系统通过验收

5

《生态经济》 CSSCI 北大核心 2004年第1期55-55,共1页

关键词 红外二极管激光调谐和调制光谱技术 汽车尾气光学遥测系统 紫外差分吸收光谱技术 微弱信号检测技术 机动车辆自动识别技术

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基于GAN-Transformer的车载网络入侵检测算法

6

作者 王浩轩 苏圣超 崔文霞 《计算机工程与设计》 北大核心 2025年第6期1710-1716,共7页

针对当前车载网络入侵检测算法可用的训练数据集稀少且类别不均衡、难以提取时序性及泛化性较差的问题,提出一种基于Transformer模型的车载网络入侵检测算法。将报文输入到模型中进行对抗训练得到捕获正常报文时序特征的生成器和判别器... 针对当前车载网络入侵检测算法可用的训练数据集稀少且类别不均衡、难以提取时序性及泛化性较差的问题,提出一种基于Transformer模型的车载网络入侵检测算法。将报文输入到模型中进行对抗训练得到捕获正常报文时序特征的生成器和判别器;通过判别器将输入的报文进行精确分类。为提升算法的泛化能力,使用生成器以随机掩码预测的方法进行入侵检测。经过测试并采用消融实验验证后,针对各类入侵检测的实验结果表明,所提算法相较最新车载网络入侵检测算法实现更优异的检测性能。 展开更多

关键词 控制器局域网络 小样本学习 车载网络 入侵检测系统 自注意力模型 生成对抗网络 多头注意力

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电客车车载式轨道综合检测系统研究 被引量：1

7

作者 赵宁宁 胡岳银 +1 位作者 吴伟 巩京锋 《中国铁路》 北大核心 2024年第10期95-105,共11页

针对轨道专用检测车挤占“天窗”资源、作业频率低、无法实现在线检测的局限,研制电客车车载式轨道综合检测系统,实现车载在线检测,并通过人工智能和识别算法技术,对检测结果进行分析、筛选,及时检出超限病害进而指导合理养护,以保证列... 针对轨道专用检测车挤占“天窗”资源、作业频率低、无法实现在线检测的局限,研制电客车车载式轨道综合检测系统,实现车载在线检测,并通过人工智能和识别算法技术,对检测结果进行分析、筛选,及时检出超限病害进而指导合理养护,以保证列车运行安全。该系统主要由轨道几何参数检测系统、钢轨轮廓检测系统、轨道状态巡检系统组成。轨道几何参数检测系统基于惯性轨迹法对轨道几何参数实时采集和分析,可实现各参数重复性偏差均小于0.5 mm;钢轨轮廓检测系统基于PLICP (Point-to-Line Iterative Closest Point)法,可实现95%置信度重复性偏差均小于0.2 mm的磨耗检测;轨道状态巡检系统基于卷积神经网络深度学习法对钢轨、扣件、轨枕、道床等进行伤损检测分析,可实现检查对象完整覆盖和高清成像,且缺陷识别最小尺寸满足5.0 mm×5.0 mm检测需求。重复性、准确性等验证试验结果均表明,该轨道综合检测系统可以满足各项检测指标的精度要求。 展开更多

关键词 车载式系统 轨道综合检测 轨道几何参数 钢轨轮廓 轨道状态

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铁路路基病害无损检测车载探地雷达系统研制及应用 被引量：21

8

作者 郭秀军 韩宇 +1 位作者 孟庆生 郭建 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期139-144,共6页

针对铁路路基病害进行快速、无损、连续检测的需求,根据探地雷达探测原理,研制铁路路基病害无损检测车载探地雷达系统。该系统由轨道车、收发一体天线、采集仪、电池和测量轮组成。轨道车速为40km.h-1时,可沿铁路走向实现间隔0.17 m的... 针对铁路路基病害进行快速、无损、连续检测的需求,根据探地雷达探测原理,研制铁路路基病害无损检测车载探地雷达系统。该系统由轨道车、收发一体天线、采集仪、电池和测量轮组成。轨道车速为40km.h-1时,可沿铁路走向实现间隔0.17 m的连续采样测量。车速越慢,横向测量间隔越小,探测分辨率越高。选用500 MHz天线进行探测时,深度方向探测分辨率可达0.1 m。利用研制的雷达系统沿铁路走向在轨枕正上方和路肩区的现场检测结果表明:来自钢轨的连续反射信号和轨枕的多次反射信号,压制路基基床的有效反射信号,使探测剖面信噪比大大降低,但经预测反褶积和带通滤波去噪处理后,剖面信噪比明显提高。对胶济铁路病害区的实测结果表明,该系统对路基病害分布和空间形态具有良好的探测能力。 展开更多

关键词 车载探地雷达系统 铁路路基 路基病害 无损检测 去噪

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智能汽车的入侵检测系统安全研究 被引量：9

9

作者 柴艳娜 李坤伦 宋焕生 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期31-39,55,共10页

车联网应用是典型的关联系统应用,智能汽车不仅其内部组件之间有网络连接,而且通过道路单元和其他汽车与外部世界也发生着关系。在很多场景下,内部网络和外部网络的数据包会经过相同的硬件,仅仅通过软件定义的规则进行隔离,任何错误的... 车联网应用是典型的关联系统应用,智能汽车不仅其内部组件之间有网络连接,而且通过道路单元和其他汽车与外部世界也发生着关系。在很多场景下,内部网络和外部网络的数据包会经过相同的硬件,仅仅通过软件定义的规则进行隔离,任何错误的配置都可能将汽车内部组件暴露给黑客,从而导致灾难性的后果。提出巡航控制场景下的两种隐蔽攻击方法,研究智能汽车的自适应巡航控制系统在隐蔽攻击下的安全性,并提出一种新颖的入侵检测和补偿机制来发现和处理这些攻击。入侵检测系统引擎使用神经网络识别器去动态估算系统输出,并与巡航系统的输出进行比对。如果监测到任何异常,内置的补偿控制器将会激活并接管系统控制权。大量的模拟仿真实验表明,新方案反应快速且有效。 展开更多

关键词 车联网 自适应巡航控制 入侵检测系统 神经网络 信息物理系统 软件定义网络 车载自组网

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基于未知输入观测器的车载炮电液位置伺服系统故障检测 被引量：7

10

作者 田灵飞 钱林方 +1 位作者 陈龙淼 岳才成 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期2100-2108,共9页

针对车载炮电液位置伺服系统在运行时存在大惯量、负载非线性、参数不确定性和干扰等特点,提出一种基于非线性未知输入观测器的故障检测方案。在对系统建模后进行观测器设计,借助李雅普诺夫稳定性理论证明观测器稳定性并给出了存在条件... 针对车载炮电液位置伺服系统在运行时存在大惯量、负载非线性、参数不确定性和干扰等特点,提出一种基于非线性未知输入观测器的故障检测方案。在对系统建模后进行观测器设计,借助李雅普诺夫稳定性理论证明观测器稳定性并给出了存在条件,观测器产生用于故障检测的残差信号。在故障检测台上在线检测观测器的观测能力以及对故障的检测能力,设计了基于统计的动态阈值故障决策机制,消除了固定阈值在过渡阶段系统出现的误报警现象。实验结果表明:所提出的故障检测方案有效,可用于电液位置伺服系统在线故障的检测。 展开更多

关键词 车载炮 电液位置伺服系统 故障检测 未知输入观测器 动态阈值

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车载数据采集系统在电力线检测中的应用 被引量：6

11

作者 欧同庚 耿学贤 杨博雄 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2009年第2期149-151,共3页

介绍一种先进的车载数据采集系统,通过车载平台上的激光扫描仪实现对电力线的扫描,并利用获得的数据,结合最小二乘拟合算法获得电力线的空间分布及其参数。

关键词 车载数据采集系统 电力线检测 激光点云 最小二乘拟合 三维坐标

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采用安捷伦车载5975T LTM GC/MSD系统对供水过程水样中挥发性有机化合物(VOC)进行现场检测 被引量：3

12

作者 李宗来 龚道孝 +1 位作者 赵素丽 吉建国 《环境化学》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期865-867,共3页

挥发性有机化合物近几年导致多起严重的饮用水污染事件,快速准确地在污染发生地现场确定污染物的种类和浓度,对于政府科学决策,采取有效措施保障当地居民的健康非常重要.本研究描述了在中国雅安地震后,中国城市规划设计研究院水质安全... 挥发性有机化合物近几年导致多起严重的饮用水污染事件,快速准确地在污染发生地现场确定污染物的种类和浓度,对于政府科学决策,采取有效措施保障当地居民的健康非常重要.本研究描述了在中国雅安地震后,中国城市规划设计研究院水质安全研究所的移动水质实验室迅速开到芦山灾区,使用紧凑型安捷伦5975T低热容气质联用系统对饮用水供水过程水样质量进行分析,结果表明5975T凭借其优良车载性能、分析周期短和精准检测,成为应急反应现场分析的合适选择. 展开更多

关键词 挥发性有机化合物 现场检测 供水过程 联用系统 安捷伦 车载 水样 MSD

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车载式集装箱检测系统运行时环境中剂量的蒙特卡罗模拟及实验验证 被引量：2

13

作者 肖雪夫 李君利 +3 位作者 王仲奇 高文焕 夏益华 桂立明 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第z1期144-147,160,共5页

采用蒙特卡罗通用程序MCNP对我国自行设计制造的第 1台车载式集装箱检测系统 (样机 )检测装载不同密度物质 (包括空载 )的集装箱时 ,对 30m× 30m、4 0m× 4 0m周界距地面高 1 5m处的空气吸收剂量率进行了模拟计算 ,并对集装箱... 采用蒙特卡罗通用程序MCNP对我国自行设计制造的第 1台车载式集装箱检测系统 (样机 )检测装载不同密度物质 (包括空载 )的集装箱时 ,对 30m× 30m、4 0m× 4 0m周界距地面高 1 5m处的空气吸收剂量率进行了模拟计算 ,并对集装箱空载时的空气吸收剂量率的模拟计算结果进行了实验验证。计算与实验结果在 4 0 %的误差范围内吻合。 展开更多

关键词 车载式集装箱检测系统 蒙特卡罗通用程序 吸收剂量率

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单车车载式钴-60集装箱检测系统研制 被引量：2

14

作者 张颜民 周立业 +3 位作者 安继刚 裘伟东 童建民 吴志芳 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 2003年第6期503-507,共5页

研制了单车车载式钴 60集装箱检测系统。该系统将全部设备集成在一台车上,在被检客体不动、检测车往复运动下完成检测任务。系统具有机构紧凑、设备简单、机动性强等特点。单车系统主要技术指标为:穿透能力210mm铁,反差灵敏度1 0%(100m... 研制了单车车载式钴 60集装箱检测系统。该系统将全部设备集成在一台车上,在被检客体不动、检测车往复运动下完成检测任务。系统具有机构紧凑、设备简单、机动性强等特点。单车系统主要技术指标为:穿透能力210mm铁,反差灵敏度1 0%(100mm铁屏后),像质值4 0%(100mm铁屏后),一次检测最大吸收剂量小于5μGy,检测速度6～18m/min,运输状态最高时速90km/h。 展开更多

关键词 单车车载式钴-60集装箱检测系统 穿透能力 反差灵敏度 ABS系统 传感器

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单车车载式^(60)Co集装箱检测系统辐射源装置 被引量：1

15

作者 张颜民 裘伟东 +3 位作者 高宝增 谈春明 刘以思 童建民 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期338-340,共3页

文章涉及单车车载式60Co集装箱检测系统辐射源装置的结构设计方案和工作原理。该辐射源装置样机的试验运行结果表明:辐射源装置的工作和运输状态可靠安全、操作方便,满足了单车车载式60Co集装箱检测系统要求。

关键词 车载式集装箱检测系统 ^60CO 辐射源装置

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机械装备车载远程检测系统设计 被引量：1

16

作者 刘建瓴 洪晓斌 +1 位作者 刘桂雄 曾应坚 《科学技术与工程》 2010年第31期7799-7802,共4页

针对我国进出口机械装备产品自身具有重量大、不易移动、检测场地有限制等特殊性,设计一套集成各类检测设备的车载远程检测系统。系统检测项目包括油样分析、振动分析、液压系统检测等,通过远程网络模式,实现对产品的现场快速检测和远... 针对我国进出口机械装备产品自身具有重量大、不易移动、检测场地有限制等特殊性,设计一套集成各类检测设备的车载远程检测系统。系统检测项目包括油样分析、振动分析、液压系统检测等,通过远程网络模式,实现对产品的现场快速检测和远程准确监控。实验结果表明,系统检测效率高,检测仪器的数量和位置具备灵活性,便于今后的进一步开发和使用。 展开更多

关键词 机械装备 车载系统 远程检测

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无线调车机车信号和监控系统车载设备检测技术研究 被引量：2

17

作者 杨华昌 王浩然 +1 位作者 冯军 程君 《中国铁路》 2014年第3期61-63,共3页

基于STP-yh型无线调车机车信号和监控系统车载设备的工作原理及结构特点,通过调研现场设备维护检测的需求,分析研究检测设备的结构及检测原理,设计专用检测台,可检测STP-yh型无线调车机车信号和监控系统车载主机的整机和插件,自动检测... 基于STP-yh型无线调车机车信号和监控系统车载设备的工作原理及结构特点,通过调研现场设备维护检测的需求,分析研究检测设备的结构及检测原理,设计专用检测台,可检测STP-yh型无线调车机车信号和监控系统车载主机的整机和插件,自动检测分析并提交检测报告,有效提高STP-yh型无线调车机车信号和监控系统车载设备的维护、维修效率。 展开更多

关键词 无线调车机车信号 监控系统车载设备 检测技术

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人工影响天气流动式车载雷达外场架设要求与XDR系统检测技术综述

18

作者 陆卫冬 魏旭辉 《农业开发与装备》 2015年第6期63-64,共2页

人工影响天气流动式车载雷达(以下简称车载雷达)目前作为新疆气象局应急装备中的一项,在执行应急保障任务时发挥着重要作用。该车载雷达具有高度灵活性和机动性强等特点,在突发性、灾害性天气中起着监测天气系统、预报系统动向和选择催... 人工影响天气流动式车载雷达(以下简称车载雷达)目前作为新疆气象局应急装备中的一项,在执行应急保障任务时发挥着重要作用。该车载雷达具有高度灵活性和机动性强等特点,在突发性、灾害性天气中起着监测天气系统、预报系统动向和选择催化云指挥作业的重要作用,其严格的架设要求与系统检测使天气雷达各项技术精度满足于技术要求,充分发挥车载雷达的效益,减少盲目作业,增加科学性。本文主要讨论有关车载雷达架设、系统检测等问题,在实际工作中很大的现实意义。 展开更多

关键词 流动式车载雷达 外场架设 系统检测技术

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智能网联汽车车载CAN网络入侵检测方法综述 被引量：11

19

作者 关宇昕 冀浩杰 +2 位作者 崔哲 李贺 陈丽文 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期922-935,共14页

智能汽车与车联网技术不断融合,汽车正朝着智能化和网联化方向发展。随着车载网络(例如:CAN网络)的复杂性以及车辆与外界相连的方式增加,汽车面临的网络安全风险大幅上升。入侵检测系统作为保护车载网络安全的重要屏障,可以有效检测外... 智能汽车与车联网技术不断融合,汽车正朝着智能化和网联化方向发展。随着车载网络(例如:CAN网络)的复杂性以及车辆与外界相连的方式增加,汽车面临的网络安全风险大幅上升。入侵检测系统作为保护车载网络安全的重要屏障,可以有效检测外部入侵和车辆异常行为。首先,介绍了车载网络的安全属性,并分析了智能网联汽车的网络安全问题以及车载CAN网络的脆弱性和对其的攻击方式。其次,总结了近几年车载CAN网络入侵检测方法的研究现状。最后,对未来车载网络入侵检测系统的发展提出几项开放性问题。 展开更多

关键词 智能网联汽车 网络安全 车载CAN网络 异常行为 入侵检测系统

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融合BERT与迁移学习的车载CAN网络自适应入侵检测

20

作者 李向荣 张运胜 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2024年第12期31-37,共7页

为了提高分布式车载电子控制单元(ECU)的通信安全,提出了基于BERT和迁移学习的无监督自适应入侵检测系统。利用自然语言模型BERT学习控制器局域网(CAN)总线中标识符序列特征,将掩码语言模型作为训练目标,进行无监督异常检测,并结合迁移... 为了提高分布式车载电子控制单元(ECU)的通信安全,提出了基于BERT和迁移学习的无监督自适应入侵检测系统。利用自然语言模型BERT学习控制器局域网(CAN)总线中标识符序列特征,将掩码语言模型作为训练目标,进行无监督异常检测,并结合迁移学习完成不同车型的数据训练。在大规模CAN数据集上的试验结果表明:该检测系统对拒绝服务(DoS)、模糊和欺骗攻击的检测精度分别达到100%、99.99%和99.97%,能够通过模型微调实现对新车型的自适应检测。 展开更多

关键词 车载网络 控制器局域网 车载电控单元 入侵检测系统 迁移学习

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