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题名高速铁路轨道几何状态的车载摄影快速检测方法与试验
被引量：17
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作者
陈强
刘丽瑶
杨莹辉
佘毅
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机构
西南交通大学遥感信息工程系
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期80-86,共7页
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基金
国家自然科学基金(51178404
41072220)
+2 种基金
中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU09CX010
SWJTU12ZT07)
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2013G009-C)
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文摘
为实现高速铁路轨道静态几何平顺性的快速检测与准确评估,本文提出基于车载近景摄影采集轨道数字图像以检测轨道线形的方法。采用轨面移动平台搭载数码相机采集连续高分辨率数字影像,以轨道板和轨道面稀疏布设的像控点作为约束条件,使用近景摄影测量空间解析几何模型,平差解算轨道测点三维坐标。仿真计算结果表明:车载近景摄影测量轨道平面坐标的精度为0.2mm,高程精度为0.3mm;在杭甬客运专线无砟轨道上的现场试验结果表明,车载摄影沿轨向测量的绝对坐标精度为0.6mm、垂直于轨向的精度为0.8mm,沿轨向的相对精度为0.2mm、垂直于轨向的相对精度为0.7mm,验证了车载摄影测量方法用于轨道静态几何参数检测的可靠性与高精度潜力。
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关键词
车载摄影测量
铁路轨道
静态几何状态
精度评估
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Keywords
vehicle-borne photogrammetry
railway track
static geometric state
accuracy assessment
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分类号
U216.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高速铁路轨道车载近景影像的精确匹配与建模
被引量：1
- 2
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作者
陈强
刘丽瑶
杨莹辉
佘毅
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机构
西南交通大学
四川省测绘产品质量监督检验站
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2015年第1期38-43,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51178404)
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2013G009-C)
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文摘
研究目的:为改善高速铁路轨道几何状态检测的速度和效率,引入近景摄影测量技术检测轨道几何平顺性,而轨道影像的准确匹配是图像定向建模的重要技术环节。针对高速铁路轨道近景影像的图像特征相对较少、影像色彩信息较为单一、图像灰度数值具有较高的相似性、轨道边缘匹配较为困难,本文提出一种车载近景影像轨道边缘提取与精确匹配的算法,在分析轨道影像特征及其变化规律的基础上,获得轨道影像同名点之间的坐标几何映射模型,实现轨道影像的准确匹配。研究结论:(1)轨道边缘同名点垂轨向坐标呈三次函数模型关系,沿轨向坐标呈线性模型关系,通过建立同名点坐标的映射转换模型,可实现同名点的自动准确匹配;(2)边缘匹配算法通过试验影像计算出一个像对的转换模型后,可以应用于相同拍摄条件下的其余所有轨道影像;(3)试验结果表明,本文提出的轨道图像匹配算法具有较高的精度潜力,可改善高速铁路轨道影像在灰度信息高相似性时匹配困难的问题,为近景摄影测量检测高速铁路轨道几何平顺性提供重要的技术支持。
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关键词
铁路轨道
车载近景摄影测量
影像匹配
建模
精度评估
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Keywords
railway track
vehicle - borne close - range photogrammetry
image matching
modeling
accuracyassessment
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分类号
U216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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