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电客车车载式轨道综合检测系统研究
被引量:
1
1
作者
赵宁宁
胡岳银
+1 位作者
吴伟
巩京锋
《中国铁路》
北大核心
2024年第10期95-105,共11页
针对轨道专用检测车挤占“天窗”资源、作业频率低、无法实现在线检测的局限,研制电客车车载式轨道综合检测系统,实现车载在线检测,并通过人工智能和识别算法技术,对检测结果进行分析、筛选,及时检出超限病害进而指导合理养护,以保证列...
针对轨道专用检测车挤占“天窗”资源、作业频率低、无法实现在线检测的局限,研制电客车车载式轨道综合检测系统,实现车载在线检测,并通过人工智能和识别算法技术,对检测结果进行分析、筛选,及时检出超限病害进而指导合理养护,以保证列车运行安全。该系统主要由轨道几何参数检测系统、钢轨轮廓检测系统、轨道状态巡检系统组成。轨道几何参数检测系统基于惯性轨迹法对轨道几何参数实时采集和分析,可实现各参数重复性偏差均小于0.5 mm;钢轨轮廓检测系统基于PLICP (Point-to-Line Iterative Closest Point)法,可实现95%置信度重复性偏差均小于0.2 mm的磨耗检测;轨道状态巡检系统基于卷积神经网络深度学习法对钢轨、扣件、轨枕、道床等进行伤损检测分析,可实现检查对象完整覆盖和高清成像,且缺陷识别最小尺寸满足5.0 mm×5.0 mm检测需求。重复性、准确性等验证试验结果均表明,该轨道综合检测系统可以满足各项检测指标的精度要求。
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关键词
车载式系统
轨道综合检测
轨道几何参数
钢轨轮廓
轨道状态
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职称材料
车载式集装箱检测系统运行时环境中剂量的蒙特卡罗模拟及实验验证
被引量:
2
2
作者
肖雪夫
李君利
+3 位作者
王仲奇
高文焕
夏益华
桂立明
《原子能科学技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第z1期144-147,160,共5页
采用蒙特卡罗通用程序MCNP对我国自行设计制造的第 1台车载式集装箱检测系统 (样机 )检测装载不同密度物质 (包括空载 )的集装箱时 ,对 30m× 30m、4 0m× 4 0m周界距地面高 1 5m处的空气吸收剂量率进行了模拟计算 ,并对集装箱...
采用蒙特卡罗通用程序MCNP对我国自行设计制造的第 1台车载式集装箱检测系统 (样机 )检测装载不同密度物质 (包括空载 )的集装箱时 ,对 30m× 30m、4 0m× 4 0m周界距地面高 1 5m处的空气吸收剂量率进行了模拟计算 ,并对集装箱空载时的空气吸收剂量率的模拟计算结果进行了实验验证。计算与实验结果在 4 0 %的误差范围内吻合。
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关键词
车载式
集装箱检测
系统
蒙特卡罗通用程序
吸收剂量率
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职称材料
单车车载式^(60)Co集装箱检测系统辐射源装置
被引量:
1
3
作者
张颜民
裘伟东
+3 位作者
高宝增
谈春明
刘以思
童建民
《原子能科学技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期338-340,共3页
文章涉及单车车载式60Co集装箱检测系统辐射源装置的结构设计方案和工作原理。该辐射源装置样机的试验运行结果表明:辐射源装置的工作和运输状态可靠安全、操作方便,满足了单车车载式60Co集装箱检测系统要求。
关键词
车载式
集装箱检测
系统
^60CO
辐射源装置
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职称材料
塑闪型车载式放射性探测系统的最小可探测活度的估算
被引量:
3
4
作者
陆小军
忻智炜
何林锋
《计量学报》
CSCD
北大核心
2020年第5期627-632,共6页
根据塑闪型车载式放射性探测系统的性能特点,通过理论模型和实验相结合的方法研究最小可探测活度的测量与估算方法。结果表明:(1)估算塑闪型车载式放射性探测系统最小可探测活度时,探测系统的参考活度响应应在距离车体20 m范围内进行测...
根据塑闪型车载式放射性探测系统的性能特点,通过理论模型和实验相结合的方法研究最小可探测活度的测量与估算方法。结果表明:(1)估算塑闪型车载式放射性探测系统最小可探测活度时,探测系统的参考活度响应应在距离车体20 m范围内进行测量;(2)参考活度响应与距离x之间的关系模型为2个e指数相加模型,可据此模型估算具体位置处的最小可探测活度,也可在参考源活度已知的情况下,估算该车载式放射性探测系统的可探测距离。研究建立的最小可探测活度估算方法可为塑闪型车载式放射性探测系统技术性能评价与应用提供参考。
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关键词
计量学
车载式
放射性探测
系统
最小可探测活度
估算模型
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职称材料
单车车载式钴-60集装箱检测系统研制
被引量:
2
5
作者
张颜民
周立业
+3 位作者
安继刚
裘伟东
童建民
吴志芳
《原子能科学技术》
EI
CAS
CSCD
2003年第6期503-507,共5页
研制了单车车载式钴 60集装箱检测系统。该系统将全部设备集成在一台车上,在被检客体不动、检测车往复运动下完成检测任务。系统具有机构紧凑、设备简单、机动性强等特点。单车系统主要技术指标为:穿透能力210mm铁,反差灵敏度1 0%(100m...
研制了单车车载式钴 60集装箱检测系统。该系统将全部设备集成在一台车上,在被检客体不动、检测车往复运动下完成检测任务。系统具有机构紧凑、设备简单、机动性强等特点。单车系统主要技术指标为:穿透能力210mm铁,反差灵敏度1 0%(100mm铁屏后),像质值4 0%(100mm铁屏后),一次检测最大吸收剂量小于5μGy,检测速度6~18m/min,运输状态最高时速90km/h。
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关键词
单车
车载式
钴-60集装箱检测
系统
穿透能力
反差灵敏度
ABS
系统
传感器
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职称材料
题名
电客车车载式轨道综合检测系统研究
被引量:
1
1
作者
赵宁宁
胡岳银
吴伟
巩京锋
机构
宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司
出处
《中国铁路》
北大核心
2024年第10期95-105,共11页
文摘
针对轨道专用检测车挤占“天窗”资源、作业频率低、无法实现在线检测的局限,研制电客车车载式轨道综合检测系统,实现车载在线检测,并通过人工智能和识别算法技术,对检测结果进行分析、筛选,及时检出超限病害进而指导合理养护,以保证列车运行安全。该系统主要由轨道几何参数检测系统、钢轨轮廓检测系统、轨道状态巡检系统组成。轨道几何参数检测系统基于惯性轨迹法对轨道几何参数实时采集和分析,可实现各参数重复性偏差均小于0.5 mm;钢轨轮廓检测系统基于PLICP (Point-to-Line Iterative Closest Point)法,可实现95%置信度重复性偏差均小于0.2 mm的磨耗检测;轨道状态巡检系统基于卷积神经网络深度学习法对钢轨、扣件、轨枕、道床等进行伤损检测分析,可实现检查对象完整覆盖和高清成像,且缺陷识别最小尺寸满足5.0 mm×5.0 mm检测需求。重复性、准确性等验证试验结果均表明,该轨道综合检测系统可以满足各项检测指标的精度要求。
关键词
车载式系统
轨道综合检测
轨道几何参数
钢轨轮廓
轨道状态
Keywords
onboard system
track comprehensive inspection
track geometric parameters
rail profile
track status
分类号
U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
车载式集装箱检测系统运行时环境中剂量的蒙特卡罗模拟及实验验证
被引量:
2
2
作者
肖雪夫
李君利
王仲奇
高文焕
夏益华
桂立明
机构
中国原子能科学研究院保健物理部
清华大学清华同方股份有限公司
出处
《原子能科学技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第z1期144-147,160,共5页
文摘
采用蒙特卡罗通用程序MCNP对我国自行设计制造的第 1台车载式集装箱检测系统 (样机 )检测装载不同密度物质 (包括空载 )的集装箱时 ,对 30m× 30m、4 0m× 4 0m周界距地面高 1 5m处的空气吸收剂量率进行了模拟计算 ,并对集装箱空载时的空气吸收剂量率的模拟计算结果进行了实验验证。计算与实验结果在 4 0 %的误差范围内吻合。
关键词
车载式
集装箱检测
系统
蒙特卡罗通用程序
吸收剂量率
Keywords
mobile large container inspection system
general code MCNP
ambient absorbed dose rates
分类号
TL [核科学技术]
在线阅读
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职称材料
题名
单车车载式^(60)Co集装箱检测系统辐射源装置
被引量:
1
3
作者
张颜民
裘伟东
高宝增
谈春明
刘以思
童建民
机构
清华大学核能与新能源技术研究院
出处
《原子能科学技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期338-340,共3页
文摘
文章涉及单车车载式60Co集装箱检测系统辐射源装置的结构设计方案和工作原理。该辐射源装置样机的试验运行结果表明:辐射源装置的工作和运输状态可靠安全、操作方便,满足了单车车载式60Co集装箱检测系统要求。
关键词
车载式
集装箱检测
系统
^60CO
辐射源装置
Keywords
Containers
Inspection
Radioisotopes
Reliability
分类号
TL811 [核科学技术—核技术及应用]
在线阅读
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职称材料
题名
塑闪型车载式放射性探测系统的最小可探测活度的估算
被引量:
3
4
作者
陆小军
忻智炜
何林锋
机构
上海市计量测试技术研究院
出处
《计量学报》
CSCD
北大核心
2020年第5期627-632,共6页
基金
国家重点研发计划项目(2016YFF0200803)。
文摘
根据塑闪型车载式放射性探测系统的性能特点,通过理论模型和实验相结合的方法研究最小可探测活度的测量与估算方法。结果表明:(1)估算塑闪型车载式放射性探测系统最小可探测活度时,探测系统的参考活度响应应在距离车体20 m范围内进行测量;(2)参考活度响应与距离x之间的关系模型为2个e指数相加模型,可据此模型估算具体位置处的最小可探测活度,也可在参考源活度已知的情况下,估算该车载式放射性探测系统的可探测距离。研究建立的最小可探测活度估算方法可为塑闪型车载式放射性探测系统技术性能评价与应用提供参考。
关键词
计量学
车载式
放射性探测
系统
最小可探测活度
估算模型
Keywords
metrology
car-borne radioactivity detection system
minimum detectable activity
estimation model
分类号
TB98 [机械工程—测试计量技术及仪器]
在线阅读
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职称材料
题名
单车车载式钴-60集装箱检测系统研制
被引量:
2
5
作者
张颜民
周立业
安继刚
裘伟东
童建民
吴志芳
机构
清华大学核能技术设计研究院
出处
《原子能科学技术》
EI
CAS
CSCD
2003年第6期503-507,共5页
文摘
研制了单车车载式钴 60集装箱检测系统。该系统将全部设备集成在一台车上,在被检客体不动、检测车往复运动下完成检测任务。系统具有机构紧凑、设备简单、机动性强等特点。单车系统主要技术指标为:穿透能力210mm铁,反差灵敏度1 0%(100mm铁屏后),像质值4 0%(100mm铁屏后),一次检测最大吸收剂量小于5μGy,检测速度6~18m/min,运输状态最高时速90km/h。
关键词
单车
车载式
钴-60集装箱检测
系统
穿透能力
反差灵敏度
ABS
系统
传感器
Keywords
^(60)Co
container inspection system
mobile
分类号
U169 [交通运输工程]
TL81 [核科学技术—核技术及应用]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电客车车载式轨道综合检测系统研究
赵宁宁
胡岳银
吴伟
巩京锋
《中国铁路》
北大核心
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
车载式集装箱检测系统运行时环境中剂量的蒙特卡罗模拟及实验验证
肖雪夫
李君利
王仲奇
高文焕
夏益华
桂立明
《原子能科学技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
单车车载式^(60)Co集装箱检测系统辐射源装置
张颜民
裘伟东
高宝增
谈春明
刘以思
童建民
《原子能科学技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
塑闪型车载式放射性探测系统的最小可探测活度的估算
陆小军
忻智炜
何林锋
《计量学报》
CSCD
北大核心
2020
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
单车车载式钴-60集装箱检测系统研制
张颜民
周立业
安继刚
裘伟东
童建民
吴志芳
《原子能科学技术》
EI
CAS
CSCD
2003
2
在线阅读
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职称材料
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