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电客车车载式轨道综合检测系统研究 被引量:1
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作者 赵宁宁 胡岳银 +1 位作者 吴伟 巩京锋 《中国铁路》 北大核心 2024年第10期95-105,共11页
针对轨道专用检测车挤占“天窗”资源、作业频率低、无法实现在线检测的局限,研制电客车车载式轨道综合检测系统,实现车载在线检测,并通过人工智能和识别算法技术,对检测结果进行分析、筛选,及时检出超限病害进而指导合理养护,以保证列... 针对轨道专用检测车挤占“天窗”资源、作业频率低、无法实现在线检测的局限,研制电客车车载式轨道综合检测系统,实现车载在线检测,并通过人工智能和识别算法技术,对检测结果进行分析、筛选,及时检出超限病害进而指导合理养护,以保证列车运行安全。该系统主要由轨道几何参数检测系统、钢轨轮廓检测系统、轨道状态巡检系统组成。轨道几何参数检测系统基于惯性轨迹法对轨道几何参数实时采集和分析,可实现各参数重复性偏差均小于0.5 mm;钢轨轮廓检测系统基于PLICP (Point-to-Line Iterative Closest Point)法,可实现95%置信度重复性偏差均小于0.2 mm的磨耗检测;轨道状态巡检系统基于卷积神经网络深度学习法对钢轨、扣件、轨枕、道床等进行伤损检测分析,可实现检查对象完整覆盖和高清成像,且缺陷识别最小尺寸满足5.0 mm×5.0 mm检测需求。重复性、准确性等验证试验结果均表明,该轨道综合检测系统可以满足各项检测指标的精度要求。 展开更多
关键词 车载式系统 轨道综合检测 轨道几何参数 钢轨轮廓 轨道状态
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车载式集装箱检测系统运行时环境中剂量的蒙特卡罗模拟及实验验证 被引量:2
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作者 肖雪夫 李君利 +3 位作者 王仲奇 高文焕 夏益华 桂立明 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第z1期144-147,160,共5页
采用蒙特卡罗通用程序MCNP对我国自行设计制造的第 1台车载式集装箱检测系统 (样机 )检测装载不同密度物质 (包括空载 )的集装箱时 ,对 30m× 30m、4 0m× 4 0m周界距地面高 1 5m处的空气吸收剂量率进行了模拟计算 ,并对集装箱... 采用蒙特卡罗通用程序MCNP对我国自行设计制造的第 1台车载式集装箱检测系统 (样机 )检测装载不同密度物质 (包括空载 )的集装箱时 ,对 30m× 30m、4 0m× 4 0m周界距地面高 1 5m处的空气吸收剂量率进行了模拟计算 ,并对集装箱空载时的空气吸收剂量率的模拟计算结果进行了实验验证。计算与实验结果在 4 0 %的误差范围内吻合。 展开更多
关键词 车载式集装箱检测系统 蒙特卡罗通用程序 吸收剂量率
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单车车载式^(60)Co集装箱检测系统辐射源装置 被引量:1
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作者 张颜民 裘伟东 +3 位作者 高宝增 谈春明 刘以思 童建民 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期338-340,共3页
文章涉及单车车载式60Co集装箱检测系统辐射源装置的结构设计方案和工作原理。该辐射源装置样机的试验运行结果表明:辐射源装置的工作和运输状态可靠安全、操作方便,满足了单车车载式60Co集装箱检测系统要求。
关键词 车载式集装箱检测系统 ^60CO 辐射源装置
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塑闪型车载式放射性探测系统的最小可探测活度的估算 被引量:3
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作者 陆小军 忻智炜 何林锋 《计量学报》 CSCD 北大核心 2020年第5期627-632,共6页
根据塑闪型车载式放射性探测系统的性能特点,通过理论模型和实验相结合的方法研究最小可探测活度的测量与估算方法。结果表明:(1)估算塑闪型车载式放射性探测系统最小可探测活度时,探测系统的参考活度响应应在距离车体20 m范围内进行测... 根据塑闪型车载式放射性探测系统的性能特点,通过理论模型和实验相结合的方法研究最小可探测活度的测量与估算方法。结果表明:(1)估算塑闪型车载式放射性探测系统最小可探测活度时,探测系统的参考活度响应应在距离车体20 m范围内进行测量;(2)参考活度响应与距离x之间的关系模型为2个e指数相加模型,可据此模型估算具体位置处的最小可探测活度,也可在参考源活度已知的情况下,估算该车载式放射性探测系统的可探测距离。研究建立的最小可探测活度估算方法可为塑闪型车载式放射性探测系统技术性能评价与应用提供参考。 展开更多
关键词 计量学 车载式放射性探测系统 最小可探测活度 估算模型
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单车车载式钴-60集装箱检测系统研制 被引量:2
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作者 张颜民 周立业 +3 位作者 安继刚 裘伟东 童建民 吴志芳 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 2003年第6期503-507,共5页
研制了单车车载式钴 60集装箱检测系统。该系统将全部设备集成在一台车上,在被检客体不动、检测车往复运动下完成检测任务。系统具有机构紧凑、设备简单、机动性强等特点。单车系统主要技术指标为:穿透能力210mm铁,反差灵敏度1 0%(100m... 研制了单车车载式钴 60集装箱检测系统。该系统将全部设备集成在一台车上,在被检客体不动、检测车往复运动下完成检测任务。系统具有机构紧凑、设备简单、机动性强等特点。单车系统主要技术指标为:穿透能力210mm铁,反差灵敏度1 0%(100mm铁屏后),像质值4 0%(100mm铁屏后),一次检测最大吸收剂量小于5μGy,检测速度6~18m/min,运输状态最高时速90km/h。 展开更多
关键词 单车车载式钴-60集装箱检测系统 穿透能力 反差灵敏度 ABS系统 传感器
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