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C-3D型ATP应答器传输通道关闭故障分析及解决方案被引量：2: 1; 作者周志辉李阳《铁道通信信号》 2014年第8期68-69,共2页; 京津城际C-3D型列控车载设备(ATP)故障集中在应答器传输通道关闭,故障原因是应答器系统的旁瓣干扰。通过对旁瓣干扰的分析和实际运营试验,调整应答器信息接收天线(BTM天线)距地面应答器的高度,解决应答器系统旁瓣干扰问题。; 关键词列控车载设备应答器旁瓣干扰应答器信息接收天线; 在线阅读下载PDF 职称材料

欧洲应答器系统简介和国内研制的初步分析被引量：2: 2; 作者魏敏孙亮郑桂燕《铁道通信信号》 2005年第C00期39-41,共3页; 主要介绍欧洲应答器的应用、功能和系统结构，并对国内研制进行了初步分析。; 关键词应答器系统车载应答器天线车载应答器信息接收模块轨旁电子单元初步分析系统结构应答器国内欧洲简介; 在线阅读下载PDF 职称材料

动车组BTM带内干扰的排查与整治被引量：4: 3; 作者刘仓《铁道通信信号》 2018年第11期27-29,共3页; 介绍了CTCS3-300S型车载ATP设备关键部件BTM单元带内干扰(频段内干扰)的现场排查和降低带内干扰的方法,有效解决了因带内干扰造成的BTM单元工作异常等故障频发的问题。; 关键词列车自动防护功能应答器信息接收模块带内干扰; 在线阅读下载PDF 职称材料