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基于多时间段优化贝叶斯网络的车载容迟网络路由算法
被引量：
3
1
作者
吴家皋
郭亚航
+1 位作者
蔡沈磊
刘林峰
《通信学报》
EI
CSCD
北大核心
2021年第12期109-120,共12页
针对车载容迟网络(VDTN)中车辆节点高速移动造成的通信链路不稳定性问题,利用车辆节点移动的规律性和时段性特点,提出了基于多时间段优化贝叶斯网络(BN)的VDTN路由算法。首先,提出了新的多时间段BN模型及其节点分类动态奖励机制,以更准...
针对车载容迟网络(VDTN)中车辆节点高速移动造成的通信链路不稳定性问题,利用车辆节点移动的规律性和时段性特点,提出了基于多时间段优化贝叶斯网络(BN)的VDTN路由算法。首先,提出了新的多时间段BN模型及其节点分类动态奖励机制,以更准确地描述车辆的移动模式。接着,提出了2种新的BN的时间段优化划分算法:二分搜索K2GA(BS-K2GA)算法和模拟退火K2GA(SA-K2GA)算法,其中,BS-K2GA算法具有简单高效的优势,而SA-K2GA算法则能有效避免陷入局部最优解,进一步优化算法性能。仿真实验表明,所提出的基于多时间段优化BN的VDTN路由算法能显著提高消息的投递率,降低消息的投递时延,从而验证了研究方案的有效性。
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关键词
车载容迟网络
贝叶斯
网络
路由算法
二分搜索
模拟退火
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职称材料
车载容迟网络下基于节点传输能力的服务分发协议
2
作者
李致远
毕俊蕾
王汝传
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第3期461-465,共5页
为了解决车载容迟网络(VDTN)中节点间歇性连接导致的传输性能下降问题,提出了基于节点传输能力的服务分发协议(NDCSD).在NDCSD协议设计中,通过对节点有效连接时间估计内的吞吐量函数积分得到节点传输能力,采用小波神经网络对样本数据进...
为了解决车载容迟网络(VDTN)中节点间歇性连接导致的传输性能下降问题,提出了基于节点传输能力的服务分发协议(NDCSD).在NDCSD协议设计中,通过对节点有效连接时间估计内的吞吐量函数积分得到节点传输能力,采用小波神经网络对样本数据进行学习的方法获得吞吐量函数估计.然后,以节点传输能力为度量,采用Dijkstra算法设计服务数据分发协议,并在随机网络仿真器上实现了该协议.结果表明,与同类协议相比,NDCSD协议能够提高VDTN环境下服务数据的投递成功率,降低服务数据的传输时延、时延抖动及丢包率,说明综合考虑连接时间和吞吐量的方法能够改善VDTN下的服务传输能力,实现可靠传输.
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关键词
车载容迟网络
服务分发
节点传输能力
连接时间估计
函数近似
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职称材料
基于半朴素贝叶斯分类器的车载容迟网路由算法
被引量：
5
3
作者
吴家皋
周虹宇
刘林峰
《南京邮电大学学报（自然科学版）》
北大核心
2019年第3期76-81,共6页
在真实环境下的车载容迟网中,节点的移动模式通常具有一定的时间周期性。基于这个特性,文中提出了基于半朴素贝叶斯分类器的路由算法。该算法基于节点周期性移动的网络属性(比如数据包转发的时间和地点)划分节点类别并以此进行路由决策...
在真实环境下的车载容迟网中,节点的移动模式通常具有一定的时间周期性。基于这个特性,文中提出了基于半朴素贝叶斯分类器的路由算法。该算法基于节点周期性移动的网络属性(比如数据包转发的时间和地点)划分节点类别并以此进行路由决策。相较于现有基于先验概率的算法和朴素贝叶斯算法,该算法基于包含更多信息的后验概率并着重考虑属性间的依赖关系。仿真实验结果表明,该算法相较于传统的路由算法提升了报文投递率,并减少了网络开销。
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关键词
车载容迟网络
半朴素贝叶斯分类器
路由算法
报文投递率
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职称材料
题名
基于多时间段优化贝叶斯网络的车载容迟网络路由算法
被引量：
3
1
作者
吴家皋
郭亚航
蔡沈磊
刘林峰
机构
南京邮电大学计算机学院
江苏省大数据安全与智能处理重点实验室
出处
《通信学报》
EI
CSCD
北大核心
2021年第12期109-120,共12页
基金
国家自然科学基金资助项目(No.61872191,No.41571389)。
文摘
针对车载容迟网络(VDTN)中车辆节点高速移动造成的通信链路不稳定性问题,利用车辆节点移动的规律性和时段性特点,提出了基于多时间段优化贝叶斯网络(BN)的VDTN路由算法。首先,提出了新的多时间段BN模型及其节点分类动态奖励机制,以更准确地描述车辆的移动模式。接着,提出了2种新的BN的时间段优化划分算法:二分搜索K2GA(BS-K2GA)算法和模拟退火K2GA(SA-K2GA)算法,其中,BS-K2GA算法具有简单高效的优势,而SA-K2GA算法则能有效避免陷入局部最优解,进一步优化算法性能。仿真实验表明,所提出的基于多时间段优化BN的VDTN路由算法能显著提高消息的投递率,降低消息的投递时延,从而验证了研究方案的有效性。
关键词
车载容迟网络
贝叶斯
网络
路由算法
二分搜索
模拟退火
Keywords
vehicle delay tolerant network
Bayesian network
routing algorithm
binary search
simulated annealing
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
车载容迟网络下基于节点传输能力的服务分发协议
2
作者
李致远
毕俊蕾
王汝传
机构
江苏大学计算机科学与通信工程学院
南京邮电大学江苏省无线传感网高技术研究重点实验室
江苏大学信息化中心
出处
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第3期461-465,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(61202474
61373017
+2 种基金
61572260)
中国博士后科学基金资助项目(2015M570469)
江苏大学高级专业人才科研启动基金资助项目(12JDG049)
文摘
为了解决车载容迟网络(VDTN)中节点间歇性连接导致的传输性能下降问题,提出了基于节点传输能力的服务分发协议(NDCSD).在NDCSD协议设计中,通过对节点有效连接时间估计内的吞吐量函数积分得到节点传输能力,采用小波神经网络对样本数据进行学习的方法获得吞吐量函数估计.然后,以节点传输能力为度量,采用Dijkstra算法设计服务数据分发协议,并在随机网络仿真器上实现了该协议.结果表明,与同类协议相比,NDCSD协议能够提高VDTN环境下服务数据的投递成功率,降低服务数据的传输时延、时延抖动及丢包率,说明综合考虑连接时间和吞吐量的方法能够改善VDTN下的服务传输能力,实现可靠传输.
关键词
车载容迟网络
服务分发
节点传输能力
连接时间估计
函数近似
Keywords
vehicular delay tolerant network
service dissemination
node delivery capability
connection time estimation
function approximation
分类号
TP393.08 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
基于半朴素贝叶斯分类器的车载容迟网路由算法
被引量：
5
3
作者
吴家皋
周虹宇
刘林峰
机构
南京邮电大学计算机学院
南京邮电大学江苏省大数据安全与智能处理重点实验室
出处
《南京邮电大学学报（自然科学版）》
北大核心
2019年第3期76-81,共6页
基金
国家自然科学基金(41571389,61872191)资助项目
文摘
在真实环境下的车载容迟网中,节点的移动模式通常具有一定的时间周期性。基于这个特性,文中提出了基于半朴素贝叶斯分类器的路由算法。该算法基于节点周期性移动的网络属性(比如数据包转发的时间和地点)划分节点类别并以此进行路由决策。相较于现有基于先验概率的算法和朴素贝叶斯算法,该算法基于包含更多信息的后验概率并着重考虑属性间的依赖关系。仿真实验结果表明,该算法相较于传统的路由算法提升了报文投递率,并减少了网络开销。
关键词
车载容迟网络
半朴素贝叶斯分类器
路由算法
报文投递率
Keywords
vehicle delay tolerant network
semi-naive Bayesian classifier
routing algorithm
message delivery ratio
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多时间段优化贝叶斯网络的车载容迟网络路由算法
吴家皋
郭亚航
蔡沈磊
刘林峰
《通信学报》
EI
CSCD
北大核心
2021
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
车载容迟网络下基于节点传输能力的服务分发协议
李致远
毕俊蕾
王汝传
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于半朴素贝叶斯分类器的车载容迟网路由算法
吴家皋
周虹宇
刘林峰
《南京邮电大学学报（自然科学版）》
北大核心
2019
5
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职称材料
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