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面向集中式电子电气架构的商用车车载国产化中央计算平台设计
1
作者
王全
王海斌
+3 位作者
文健峰
杨杰君
孙炜
王会生
《客车技术与研究》
2024年第1期11-16,34,共7页
针对商用车集中式电子电气架构的特点,设计一套基于国产化芯片的车载中央计算平台方案。该方案具备高算力、多接口、高带宽、低功耗的特点,通过其开发框架可实现平台的快速集成、迭代升级和测试,并可保证产品的供应链稳定,为国产芯片的...
针对商用车集中式电子电气架构的特点,设计一套基于国产化芯片的车载中央计算平台方案。该方案具备高算力、多接口、高带宽、低功耗的特点,通过其开发框架可实现平台的快速集成、迭代升级和测试,并可保证产品的供应链稳定,为国产芯片的应用提供积累。
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关键词
商用车
中央计算平台
集中式电子电气架构
车载国产化
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职称材料
题名
面向集中式电子电气架构的商用车车载国产化中央计算平台设计
1
作者
王全
王海斌
文健峰
杨杰君
孙炜
王会生
机构
中车时代电动汽车股份有限公司
中国铁路北京局集团有限公司衡水供电段
出处
《客车技术与研究》
2024年第1期11-16,34,共7页
文摘
针对商用车集中式电子电气架构的特点,设计一套基于国产化芯片的车载中央计算平台方案。该方案具备高算力、多接口、高带宽、低功耗的特点,通过其开发框架可实现平台的快速集成、迭代升级和测试,并可保证产品的供应链稳定,为国产芯片的应用提供积累。
关键词
商用车
中央计算平台
集中式电子电气架构
车载国产化
Keywords
commercial vehicle
central computing platform
centralized electrical and electronic architec-ture
on-board localization
分类号
U463.67 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
面向集中式电子电气架构的商用车车载国产化中央计算平台设计
王全
王海斌
文健峰
杨杰君
孙炜
王会生
《客车技术与研究》
2024
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