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汽车新式装备——车载器
1
作者 柳文 《汽车维修》 2001年第5期12-12,共1页
日本近年提出了建设智能化高速公路信息系统的概念,要实现这种智能化高速公路,其中一项关键技术叫高速公路无停车收费系统(ETC).
关键词 日本 NEC公司 高速公路无停车收费系统 智能化信息系统 通信装置 ETC 车载器 自动收费 无人管理
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车载紧凑式换热器高效轻质的性能优化研究
2
作者 杨佳琪 曹元福 +1 位作者 姜涛 李明佳 《西安交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期138-145,共8页
针对当前车载锯齿型板翅式换热器在某新型车辆有限空间内传热与流动阻力性能不足、整机质量大的问题,提出了一种车载锯齿型板翅式换热器的优化方案。首先,对4种具有不同翅片参数的空气-水车载锯齿型板翅式换热器进行了实验测试,探究了... 针对当前车载锯齿型板翅式换热器在某新型车辆有限空间内传热与流动阻力性能不足、整机质量大的问题,提出了一种车载锯齿型板翅式换热器的优化方案。首先,对4种具有不同翅片参数的空气-水车载锯齿型板翅式换热器进行了实验测试,探究了已有换热器的传热与流动特性;然后,基于实验数据构建了锯齿型翅片通道的三维数值计算模型,获得了适用结构参数范围更加宽泛且拟合精度良好的换热器流动换热关联式,同时基于换热器几何结构获得了整机质量计算模型;最后,结合非支配排序遗传算法(NSGAⅡ)以及传热与流动阻力综合性能评价图,开展了车载锯齿型板翅式换热器关键翅片结构参数的多目标优化研究,给出了综合性能优异的换热器结构参数。结果表明:优化后锯齿型板翅式换热器的阻力系数降低了14.3%,综合性能评价因子增加了10.7%,整机质量减少了18.2%,实现了换热器高效轻质的优化目标。所提车载锯齿型板翅式换热器优化方案,对提升其综合性能与降低制造成本具有参考价值。 展开更多
关键词 车载紧凑式换热 锯齿型翅片 综合性能评价图 遗传算法 综合性能优化
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基于TL494的微型车载逆变器设计 被引量:11
3
作者 闫亮 许宜申 +3 位作者 陶智 张鑫 娄霞 顾辉辉 《现代电子技术》 2012年第15期164-166,共3页
针对汽车内部直流电源不能用于交流用电器的问题,设计了一款基于脉宽调制芯片TL494的微型车载逆变器。该逆变器采用DC-DC变换和DC-AC逆变两级结构,前级完成直流升压,后级选择脉宽调制(PWM)控制方式,将直流电压逆变为220V/50Hz的方波交... 针对汽车内部直流电源不能用于交流用电器的问题,设计了一款基于脉宽调制芯片TL494的微型车载逆变器。该逆变器采用DC-DC变换和DC-AC逆变两级结构,前级完成直流升压,后级选择脉宽调制(PWM)控制方式,将直流电压逆变为220V/50Hz的方波交流电。其中,DC-DC变换器先通过推挽逆变电路和高频变压器将12V变换为22V交变方波,再经快恢复二极管整流得到22V直流电。另外,该逆变器提供了一个标准USB接口,可以为具有USB接口的手机等设备充电。 展开更多
关键词 车载逆变 高频变压 USB TL494 PWM
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燃料电池电动车车载甲醇重整器 被引量:4
4
作者 陶跃武 万钢 马建新 《汽车技术》 北大核心 2003年第10期10-13,共4页
对目前世界几大汽车公司研制开发的燃料电池电动汽车车载甲醇重整器加以介绍,着重讨论了重整器的设计与重整催化剂的布置。指出,甲醇重整器的效果良好,但重整器出口富氢重整气中CO的含量仍然很高,而较高浓度的CO会使燃料电池电极中毒。... 对目前世界几大汽车公司研制开发的燃料电池电动汽车车载甲醇重整器加以介绍,着重讨论了重整器的设计与重整催化剂的布置。指出,甲醇重整器的效果良好,但重整器出口富氢重整气中CO的含量仍然很高,而较高浓度的CO会使燃料电池电极中毒。因此,从重整器中产生出来的重整气在进入燃料电池以前要进行净化。 展开更多
关键词 燃料电池 电动汽车 氢燃料 车载甲醇重整 重整催化剂 设计
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利用车载式钢轨涂脂器减缓曲线钢轨磨耗 被引量:1
5
作者 魏连峰 《铁道标准设计》 2006年第12期74-75,共2页
钢轨是铁路轨道的重要组成部分,钢轨磨耗一直是制约铁路安全生产的重要问题。传统的轮轴润滑方式是在地面用人工涂油的方法,效率低,效果差,而车载式钢轨涂脂器是进行涂脂的一种专用工具,对减缓曲线磨耗效果较好。通过实践得出一些使用经... 钢轨是铁路轨道的重要组成部分,钢轨磨耗一直是制约铁路安全生产的重要问题。传统的轮轴润滑方式是在地面用人工涂油的方法,效率低,效果差,而车载式钢轨涂脂器是进行涂脂的一种专用工具,对减缓曲线磨耗效果较好。通过实践得出一些使用经验,对于减缓曲线钢轨磨耗收到了更好的效果。 展开更多
关键词 车载式钢轨涂脂 减缓 磨耗
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基于DSP的车载点烟器弹出力测量系统设计
6
作者 姜义成 史正洋 刘正平 《现代电子技术》 2014年第21期130-134,共5页
点烟器目前已经成为汽车的必备品,其机械性能对于驾乘安全与用户体验至关重要。针对汽车厂商实际需求,设计一套专业、高效的车载点烟器弹出力测量系统,从而对其机械性能进行有效检验与评估。本系统从功能实现角度可理解为一个基于嵌入... 点烟器目前已经成为汽车的必备品,其机械性能对于驾乘安全与用户体验至关重要。针对汽车厂商实际需求,设计一套专业、高效的车载点烟器弹出力测量系统,从而对其机械性能进行有效检验与评估。本系统从功能实现角度可理解为一个基于嵌入式系统的集数据采集、数据分析等功能于一体的电子系统。系统以TI公司专用于控制、测量领域的TMS320F2812系列DSP芯片为核心处理器设计采集系统,利用Visual Basic 6.0开发环境设计上位机用户操作平台。结合系统所要实现功能给出完整的解决方案,详细介绍了硬件电路的工作原理及系统固件和用户端软件的设计实现。系统最终进行了工业级实测,实现了对点烟器弹出力多周期高精度的测量,利用上位机软件可以对测量结果进行显示、分析与存储。 展开更多
关键词 TMS320F2812 弹出力 测量系统 VB6.0 车载点烟
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多路输出车载逆变器设计
7
作者 王立鹏 《电子产品世界》 2017年第9期57-60,共4页
为满足车载逆变器可以同时为多个用电设备充电的需求,设计了一款多路输出的车载逆变器,该逆变器包括220V交流电输出和USB双路输出结构。介绍了车载逆变器的工作原理,研究了结合LM2596进行稳压的方法,提出了使用RH7902结合该逆变器进行... 为满足车载逆变器可以同时为多个用电设备充电的需求,设计了一款多路输出的车载逆变器,该逆变器包括220V交流电输出和USB双路输出结构。介绍了车载逆变器的工作原理,研究了结合LM2596进行稳压的方法,提出了使用RH7902结合该逆变器进行双路输出的方案。同时,利用saber仿真软件对输出电压和输出电流进行仿真,并搭载了实验模型进行验证,结果表明:电源各项指标达到设计要求,有较强的实用性和可靠性。 展开更多
关键词 车载逆变 LM2596 RH7902 SABER
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车载电源逆变器产品质量安全风险分析 被引量:1
8
作者 赵飞 《质量技术监督研究》 2019年第3期36-39,共4页
文中简要介绍了车载电源逆变器产品原理和检测现况,研究分析了市面上常见的车载电源逆变器产品质量安全风险来源和隐患危害,提出了应对风险处置的可靠措施。为车载电源逆变器行业提供了参考经验,也为广大车主提供了消费指南。
关键词 车载电源逆变 安全风险 保护设计 消费指南
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磁浮车载推进逆变器的电磁兼容性设计
9
作者 刘伟志 《铁道机车车辆》 2006年第1期6-9,共4页
根据低速磁悬浮车的特点,对车载推进逆变器的控制系统和主电路两个方面进行了电磁兼容性设计,通过试验表明设计是合理的,实现了磁浮车的稳定运行。
关键词 低速常导磁悬浮试验车 车载推进逆变 电磁兼容性
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基于前级推挽式LCL谐振变换器的车载逆变器
10
作者 钱晓东 罗四平 《科技创新与应用》 2018年第6期26-28,共3页
一种前级推挽式LCL谐振变换器的车载逆变器,升压变换器和后级逆变器均采用数字化控制。对推挽式LCL谐振变换器和全桥逆变器进行了理论分析,设计并制作了一台额定功率2kW输出220Vac(50Hz)的样机,实验结果稳定可靠,并成功应用于工程车上。... 一种前级推挽式LCL谐振变换器的车载逆变器,升压变换器和后级逆变器均采用数字化控制。对推挽式LCL谐振变换器和全桥逆变器进行了理论分析,设计并制作了一台额定功率2kW输出220Vac(50Hz)的样机,实验结果稳定可靠,并成功应用于工程车上。DC-DC软启部分采用DSP控制,逐次增加占空比实现母线电压缓慢上升,避免产生大的冲击电流损坏开关管或整流二极管。逆变部分采用电压外环电流内环数字化控制来提高动态和静态特性。理论和实验结果表明:采用DSP数字化控制,实现了前级变换器软启和零电压开通,提高了整机效率。后级逆变器双闭环控制,具有稳态精度高、动态响应好、抗干扰能力强等优势。 展开更多
关键词 LCL谐振 推挽 车载逆变 数字化控制
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更新换代——插卡式电脑报站器——BM-2000-KMB型车载信息器
11
《城市公共交通》 2000年第3期48-48,共1页
关键词 公共汽车 特点 插卡式电脑报站 BM-2000-KMB型车载信息
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车载逆变电源逆变器设计中PIC单片机的应用分析 被引量:2
12
作者 张西安 《中国新通信》 2014年第1期67-67,共1页
目前,我国的汽车电器市场十分火热,大功率车载逆变器的设计受到了人们的关注。本文笔者结合实验研究,重点分析了车载逆变电源逆变器设计中PIC单片机的应用,具体如下。
关键词 车载逆变电源逆变PIC单片机单极性正弦脉宽调制(SPWM)
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基于PIC16F716的数字式车载逆变电源的研究和设计 被引量:2
13
作者 张天保 谢运祥 陈兵 《通信电源技术》 2008年第4期11-13,共3页
针对传统车载逆变电源存在的缺点,提出基于PIC16F716的数字式车载逆变电源的硬件设计方案,并通过采用输出电压反馈的双闭环软件控制结构,进行了完整的系统软硬件设计,制作出试验样机,得出实验结果。结果表明,电源直流升压环节波动小,输... 针对传统车载逆变电源存在的缺点,提出基于PIC16F716的数字式车载逆变电源的硬件设计方案,并通过采用输出电压反馈的双闭环软件控制结构,进行了完整的系统软硬件设计,制作出试验样机,得出实验结果。结果表明,电源直流升压环节波动小,输出波形畸变率低,具有较好性能。 展开更多
关键词 PIC16F716 数字控制 车载逆变
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CRH_2型动车组主断路器的选型探讨 被引量:1
14
作者 汤志强 石晓康 《机车电传动》 北大核心 2011年第5期69-70,共2页
从中国和日本不同的铁路过分相方式及车辆保护方式入手,解析国内机车车辆对车载主断路器的要求与日本车载断路器之间的差异,由此指出CRH2型动车组选用CB201型真空断路器存在的一些技术局限性,并提出相关改型建议。
关键词 CRH2型动车组 车载断路 机械寿命 开断容量 最高工作电压
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一种基于TVS管的车载逆变电源设计 被引量:4
15
作者 崔保春 王立鹏 +3 位作者 文迪 马思远 刘孟茹 刘小朋 《现代电子技术》 北大核心 2018年第2期95-98,共4页
针对车载逆变电源在充电过程中可能会发生的瞬变过电压现象,设计了一款基于TVS的小型车载逆变电源。该逆变电源前级采用DC-DC推挽正激电路将12 V直流小电压升压为360 V左右的直流高压,后级采用DC-AC全桥逆变电路将输入的直流高压逆变为2... 针对车载逆变电源在充电过程中可能会发生的瞬变过电压现象,设计了一款基于TVS的小型车载逆变电源。该逆变电源前级采用DC-DC推挽正激电路将12 V直流小电压升压为360 V左右的直流高压,后级采用DC-AC全桥逆变电路将输入的直流高压逆变为220 V/50 Hz正弦交流电压。整个电路由主电路、控制电路、检测电路、辅助电路组成。介绍了车载逆变电源的工作原理,研究了TVS管结合推挽正激电路在抑制浪涌现象发挥的作用,提出了使用TVS管结合该逆变器进行保护的方案。同时,利用saber仿真软件对输出电压进行仿真和比较,并搭载了实验模型进行验证,对车载逆变电源实施了有效的保护。 展开更多
关键词 车载逆变 变压 TVS SABER 波形计算 PWM
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动车组200C型车载ATP设备整治情况探讨 被引量:2
16
作者 李旭红 《铁道通信信号》 2013年第11期33-35,共3页
针对CRH2-057A、058A号动车组存在进口BTM丢失应答器报文的问题,围绕BTM天线周围电磁环境进行了分析,并通过采用抗干扰性能更优的BTM1-YH型BTM进行试用,成功解决了上述问题。
关键词 故障 应答车载查询 替换
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车载逆变电源设计 被引量:1
17
作者 崔秀军 《黑龙江科技信息》 2016年第20期57-57,共1页
车载逆变器就是一种能把汽车上12V直流电转化为220V/50Hz交流电的电子装置,是常用的车用电子用品。本设计主要采用二次逆变实现逆变器的设计。运用TL494以及SG3525A等芯片,先将12V直流电源升压为高频交流电,再经过整流滤波将高频交流电... 车载逆变器就是一种能把汽车上12V直流电转化为220V/50Hz交流电的电子装置,是常用的车用电子用品。本设计主要采用二次逆变实现逆变器的设计。运用TL494以及SG3525A等芯片,先将12V直流电源升压为高频交流电,再经过整流滤波将高频交流电整流为高压直流电,然后采用正弦波脉冲调制法,通过输出脉冲控制开关管的导通。最后经过LC工频滤波及保护电路后,输出稳定的正弦波。 展开更多
关键词 车载逆变 脉冲调宽 正弦波 TL494 SG3525A
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基于单片机的车载正弦波逆变辅助供电系统设计
18
作者 卢晓辉 《内燃机与配件》 2021年第21期24-25,共2页
课题主要研究以单片机为控制核心的车载正弦波逆变辅助供电系统的设计,项目由用嵌入式微型控制器的控制部分电路、可显示逆变器工作信息的显示模块、推挽升压控制芯片驱动推挽升压部分电路、全桥逆变部分电路等单元组成。
关键词 车载逆变 全桥逆变 推挽升压
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电动汽车的一种过渡技术——增程式 被引量:3
19
作者 卜凡涛 江连海 《汽车工业研究》 2012年第10期38-39,共2页
随着世界汽车工业的快速发展,全球的能源和环境形势日益严峻,新能源汽车成为未来汽车发展的重要方向。由于纯电动汽车仍存在很多无法克服的制约因素,增程式电动汽车就应运而生了。本文主要介绍了增程式电动汽车出现的背景、原理概述、... 随着世界汽车工业的快速发展,全球的能源和环境形势日益严峻,新能源汽车成为未来汽车发展的重要方向。由于纯电动汽车仍存在很多无法克服的制约因素,增程式电动汽车就应运而生了。本文主要介绍了增程式电动汽车出现的背景、原理概述、核心技术及发展前景。 展开更多
关键词 新能源汽车 增程式电动汽车 车载增程
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日本不停车自动收费系统的现状及今后的发展 被引量:2
20
作者 曲怀海 《山东交通科技》 2002年第1期76-77,共2页
编译自日本《高速公路与汽车》杂志,作者为建设省道路收费科,文中介绍了日本不停车自动收费系统的现状与展望。
关键词 ETC IC卡 车载器 收费站 信用卡
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