期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
低压大电流车载发电机改善换向研究 被引量:2
1
作者 安跃军 周利民 +2 位作者 李文瑞 安辉 孙丹 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期116-121,共6页
为了解决低压大电流车载发电机换向困难和火花等级高的问题,采用非均布和非对称磁极结构、加装非均匀换向极、嵌下具有均压作用的单波绕组和倾斜电刷等措施,以降低换向区磁场和换向电势.应用电磁场有限元方法对车载发电机进行空载和负... 为了解决低压大电流车载发电机换向困难和火花等级高的问题,采用非均布和非对称磁极结构、加装非均匀换向极、嵌下具有均压作用的单波绕组和倾斜电刷等措施,以降低换向区磁场和换向电势.应用电磁场有限元方法对车载发电机进行空载和负载内部磁场分析与计算,研究电机内磁力线的分布和气隙磁场波形,结果表明:尽管主磁极极靴和主磁极在空间是不等距分布的,但是主磁极所建立的气隙磁场仍然是对称和均布的,可确保提供适合机电能量转换的媒介空间;通过对比有换向极作用和没有换向极作用时电机内磁场分布和气隙磁场波形,换向极起到了降低换向区磁感应强度的作用,特别是对换向区磁场的细化分析和展示,发现有换向极作用时,换向电势平均降低了42.3%,即有明显改善换向的效果,火花实验也说明换向得到了改善.设计方案可以改善发电机换向条件,降低火花等级,抑制电磁干扰,有利于提高车载电气系统运行稳定性、可靠性和安全性;研究结果为低压大电流车载发电机研制提供技术支持. 展开更多
关键词 车载发电机 换向区磁场 换向电势 低压大电流
在线阅读 下载PDF
车载发电机组的减振隔振设计 被引量:2
2
作者 张玮 《专用汽车》 2006年第11期42-43,共2页
介绍了车载发电机组减振隔振设计的背景及现状,讨论了振动控制的原理及常用技术,给出了一种新的设计结构及联接方法。
关键词 车载发电机 振动控制 减振技术 减振隔振 设计
在线阅读 下载PDF
车载发电机NVH性能研究
3
作者 王国刚 刘龙军 《汽车制造业》 2023年第5期42-45,共4页
本文阐述了发电机噪声机理及发电机结构与噪声的影响关系,通过对不同加载工况的发电机噪声进行测试,验证了不同负载工况发电机电磁噪声的变化及影响因子;通过对扇叶、定子等结构件进行拆解和改制,验证了结构件对气动噪声的影响和改进方... 本文阐述了发电机噪声机理及发电机结构与噪声的影响关系,通过对不同加载工况的发电机噪声进行测试,验证了不同负载工况发电机电磁噪声的变化及影响因子;通过对扇叶、定子等结构件进行拆解和改制,验证了结构件对气动噪声的影响和改进方向,为发电机噪声的正向开发打下了坚实的基础。 展开更多
关键词 车载发电机 加载工况 电磁噪声 气动噪声 NVH性能 正向开发 结构件 改进方向
在线阅读 下载PDF
绿色的选择——博世“效能系列”发电机
4
《汽车与驾驶维修》 2010年第12期116-116,共1页
随着车辆电气化水平的不断提高,越来越多的电子控制系统和设备出现在车辆上,用以提高车辆的驾乘舒适性、燃油经济性以及安全性。而保证这些性能的前提,是向这些电气设备提供稳定且充足的电能。除了蓄电池,选择性能稳定且极具效率的... 随着车辆电气化水平的不断提高,越来越多的电子控制系统和设备出现在车辆上,用以提高车辆的驾乘舒适性、燃油经济性以及安全性。而保证这些性能的前提,是向这些电气设备提供稳定且充足的电能。除了蓄电池,选择性能稳定且极具效率的车载发电机更是关键所在。 展开更多
关键词 车载发电机 电子控制系统 性能稳定 电气设备 驾乘舒适性 燃油经济性 电气化 车辆
在线阅读 下载PDF
重点局站核心机楼应急发电抢修效率提升探讨
5
作者 李东风 《通信电源技术》 2020年第S01期91-95,共5页
基于江苏电信连云港分公司多年来应急发电抢修实践,遵循全面质量管理(QC)的思路与方法,对通信局站尤其是重点局站核心机楼的应急发电抢修全过程影响因素进行分析,总结了提升应急发电抢修效率的一些方法与技巧,供同行借鉴参考。
关键词 移动发电 车载发电机 应急供电接口
在线阅读 下载PDF
浅谈煤矿应急电源的类型及现场应用 被引量:3
6
作者 温亮 《科技创新与应用》 2017年第20期147-148,150,共3页
文章介绍了煤矿应急电源的建设现状,结合作者工作经验介绍了四中煤矿应急电源配置类型,分别为:双电源外引入第三电源做应急电源、自备电厂做应急电源、静态储能做应急电源、车载柴油发电机组做应急电源,并给出了应急电源的试用范围。
关键词 煤矿 应急电源 双电源 静态储能 车载柴油发电机
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部