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题名多制式抗干扰车内无线传感网络设计
被引量：3
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作者
李鹏飞
苏晋升
孙彦赞
方勇
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机构
上海先进通信与数据科学研究院
泛亚汽车技术中心有限公司
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出处
《电子测量技术》
2020年第13期117-122,共6页
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基金
上海汽车工业科技发展基金(1816)
国家自然科学基金(61501289,61673253)项目资助。
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文摘
车载内部网络的互联互通是汽车网联化的一个重要内容,然而当前车内网络的互联互通还主要依赖于有线连接,为了解决车载内部网络有线连接带来的布线难度高、车辆功能集成时间长、网络升级可拓展性差等问题,提出并实现了一套多制式抗干扰车内无线传感网络系统。系统由终端节点模块,无线通信模块和高速处理器(APU)模块组成,终端节点模块负责用户车辆内传感器数据的采集传输与协议适配,无线通信模块负责构建多制式车内混合组网,高速处理器(APU)模块对车辆实时环境进行监测分析。该系统在实车测试中运行稳定,和传统有线连接相比车身功能更易集成,车内网络更易拓展。
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关键词
车载内部
无线传感网络
ZIGBEE协议
高速处理器(APU)
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Keywords
vehicle interior
wireless sensor network
ZigBee agreement
high speed processor(APU)
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分类号
TN915.02
[电子电信—通信与信息系统]
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