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车载光电平台目标定位误差建模及精度分析被引量：1: 1; 作者高飞徐艳 +2 位作者李飞王明王淑娟《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2024年第11期110-117,共8页; 为了研究车载光电平台目标定位精度的关键误差和影响规律,建立目标定位误差模型,基于蒙特卡洛方法分析了误差灵敏度,找出并研究了关键误差对目标定位精度的影响规律,分析不同参数下的目标定位精度分布特征。结果表明:减小车辆位置和姿... 展开更多; 关键词车载光电平台误差建模目标定位精度蒙特卡洛; 在线阅读下载PDF 职称材料

车载光电稳定跟踪平台自抗扰伺服系统设计被引量：13: 2; 作者李红光韩伟 +3 位作者宋亚民谭名栋郭新胜雷海丽《应用光学》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1024-1029,共6页; 为了提高光电稳定跟踪平台伺服性能,针对车载光电稳定平台的扰动特点,依据自抗扰控制算法的分离特性,提出一种含有积分补偿项的自抗扰控制伺服系统,系统对指令信号安排过渡过程,即采用最速控制方案。实际摇摆测试结果表明:设计的自抗扰... 展开更多; 关键词车载光电稳定跟踪平台自抗扰控制伺服系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

车载光电跟踪系统跟踪转台的初始标定被引量：12: 3; 作者徐涛李博 +2 位作者刘廷霞薛乐堂陈涛《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期782-789,共8页; 提出了基于坐标变换的目标跟踪转台初始标定方法,用于提高车载光电跟踪系统的跟踪精度。首先,运用坐标变换理论,建立了转台精标定的数学模型,求解了转台标定的变换矩阵;然后,根据转台标定的实际需要,通过合理地分析和近似,推导了一种转... 展开更多; 关键词车载光电跟踪系统初始标定跟踪转台坐标变换; 在线阅读下载PDF 职称材料

大型车载光电跟踪设备隔振基础的主动控制被引量：6: 4; 作者宁大勇高云国 +2 位作者张磊刘稀凤梁伟《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期1196-1203,共8页; 为了保证大型车载光电跟踪设备的稳定工作,提出了一种跟踪架的隔振方法。采用空气弹簧加上电磁作动器实施减振,其电磁作动器采取差动布置方案,使电磁作动器的输出力与控制电流成线性关系。对几种控制方法进行了对比分析,选用绝对速度反... 展开更多; 关键词车载光电跟踪设备主动控制电磁作动器隔振 MATLAB 空气弹簧; 在线阅读下载PDF 职称材料

车载光电系统跟踪精度的分析与提高被引量：2: 5; 作者马优恒赵磊 +2 位作者赵振海刘彤李维杰《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期1268-1272,共5页; 为提高车载光电系统作战性能,对系统跟踪精度的影响因素与误差源进行分析。进而根据误差的产生条件,对其进行分类与合成,推导出系统误差与随机误差的计算公式。并以某一光电系统为例分析计算,最后提出跟踪精度提高与补偿的方法。结果表... 展开更多; 关键词车载光电系统跟踪精度误差源系统误差随机误差; 在线阅读下载PDF 职称材料

气压对车载光电系统成像质量影响的仿真研究: 6; 作者李国璋姜文韬 +2 位作者任国全李冬伟陈诚《电光与控制》北大核心 2016年第4期90-93,共4页; 为了研究气压对车载光电系统成像质量的影响,在分析气压变化对光电系统离焦影响的基础上,建立了气压引起光电系统成像模糊的数学模型。通过建立某轮式火炮瞄准镜的光学系统模型,并设置不同的环境气压对系统模型进行仿真分析,最终得到了... 展开更多; 关键词车载光电系统气压模糊图像成像质量仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

车载光电桅杆技术的发展现状及趋势被引量：1: 7; 作者张坤杰《红外技术》 CSCD 北大核心 2020年第6期519-527,共9页; 在介绍极限意义上的几何探测距离计算方法的基础上,介绍了车载光电桅杆的结构,包括直臂式和曲臂式两种结构。在车载桅杆的应用中引入光电探测系统可增强系统的态势感知能力。随着车载光电桅杆技术日渐发展成熟以及应用领域的不断扩展,... 展开更多; 关键词车载光电桅杆态势感知光电探测红外成像地面监视雷达; 在线阅读下载PDF 职称材料

电视观瞄/可见光直视观瞄光学系统设计被引量：2: 8; 作者陈姣腾国奇 +3 位作者胡博王凌张博张俊《应用光学》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期538-542,共5页; 随着车载光电系统的发展,多功能合一的观察瞄准镜成为发展趋势。将电视观瞄/可见光直视观瞄系统进行共光路设计,可见光直视观瞄系统放大倍率为8×、视场为5°、出瞳直径为φ4mm、出瞳距离不小于15mm;电视观瞄系统F数为6、焦距为... 展开更多; 关键词光学设计车载光电系统电视观瞄/可见光直视观瞄共光路; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车载光电平台目标定位误差建模及精度分析被引量：1: 1; 作者高飞徐艳李飞王明王淑娟; 机构北方自动控制技术研究所; 出处《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2024年第11期110-117,共8页; 文摘为了研究车载光电平台目标定位精度的关键误差和影响规律,建立目标定位误差模型,基于蒙特卡洛方法分析了误差灵敏度,找出并研究了关键误差对目标定位精度的影响规律,分析不同参数下的目标定位精度分布特征。结果表明:减小车辆位置和姿态误差,以及光电平台零位和测距误差,可显著提升目标定位精度,调整视轴姿态角可使目标定位精度得到一定改善。仿真结果和结论可为车载光电平台工程设计提供理论依据和指导。; 关键词车载光电平台误差建模目标定位精度蒙特卡洛; Keywords vehicle-mounted optoelectronic platform error modeling target localization accuracy Monte Carlo; 分类号 TN209 [电子电信—物理电子学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车载光电稳定跟踪平台自抗扰伺服系统设计被引量：13: 2; 作者李红光韩伟宋亚民谭名栋郭新胜雷海丽; 机构西安应用光学研究所; 出处《应用光学》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1024-1029,共6页; 文摘为了提高光电稳定跟踪平台伺服性能,针对车载光电稳定平台的扰动特点,依据自抗扰控制算法的分离特性,提出一种含有积分补偿项的自抗扰控制伺服系统,系统对指令信号安排过渡过程,即采用最速控制方案。实际摇摆测试结果表明:设计的自抗扰控制伺服系统既保证了车载光电稳定平台稳定误差为0.129mil(1σ),又提高了平台的自动跟踪性能,是一种可应用在稳定跟踪平台系统中的理想控制器。; 关键词车载光电稳定跟踪平台自抗扰控制伺服系统; Keywords vehicle photoelectricity stabilization tracking platform active disturbance rejection controller（ADRC） servo system; 分类号 TN312.8 [电子电信—物理电子学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车载光电跟踪系统跟踪转台的初始标定被引量：12: 3; 作者徐涛李博刘廷霞薛乐堂陈涛; 机构中国科学院长春光学精密机械与物理研究所中国科学院大学; 出处《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期782-789,共8页; 基金中国科学院长春光学精密机械与物理研究所三期创新工程资助项目(No.061X20C060); 文摘提出了基于坐标变换的目标跟踪转台初始标定方法,用于提高车载光电跟踪系统的跟踪精度。首先,运用坐标变换理论,建立了转台精标定的数学模型,求解了转台标定的变换矩阵;然后,根据转台标定的实际需要,通过合理地分析和近似,推导了一种转台的粗标定方案;最后,将粗标定与精标定方法相结合对跟踪转台进行初始标定实验。实验结果表明,该标定方法提高了初始标定的效率,对大于等于10km的远距离目标,精标定之后的转台跟踪误差小于0.1°,完全满足车载光电跟踪系统的精度要求。该标定方法已在一批车载光电跟踪系统中得到了成功应用。; 关键词车载光电跟踪系统初始标定跟踪转台坐标变换; Keywords vehicle-borne opto-electronic tracking system~ initial calibration~ tracking turntable~ coor- dinate transformation; 分类号 V556 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大型车载光电跟踪设备隔振基础的主动控制被引量：6: 4; 作者宁大勇高云国张磊刘稀凤梁伟; 机构中国科学院长春光学精密机械与物理研究所中国科学院研究生院东北师范大学; 出处《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期1196-1203,共8页; 基金国家"863"高技术研究发展计划资助项目(No.2006AA04Z367); 文摘为了保证大型车载光电跟踪设备的稳定工作,提出了一种跟踪架的隔振方法。采用空气弹簧加上电磁作动器实施减振,其电磁作动器采取差动布置方案,使电磁作动器的输出力与控制电流成线性关系。对几种控制方法进行了对比分析,选用绝对速度反馈控制,保证隔振基础对高频振动的隔振能力,同时避免低频振动时产生共振。最后,通过MAT-LAB进行仿真分析。仿真和实验结果显示,z向低频振动振幅已从5×10-5m减至1.8×10-5m,θx向低频振动振幅从2.2×10-5m减至0.6×10-5m,θy向低频振动振幅从2.0×10-5m减至0.4×10-5m,同时能够避免产生共振,表明采用绝对速度反馈主动控制方法可以起到较好的减振作用。; 关键词车载光电跟踪设备主动控制电磁作动器隔振 MATLAB 空气弹簧; Keywords vehicular photo-electric tracker active control electromagnet actuator vibration isolation MATLAB air spring; 分类号 TH161.6 [机械工程—机械制造及自动化] TP211.53 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车载光电系统跟踪精度的分析与提高被引量：2: 5; 作者马优恒赵磊赵振海刘彤李维杰; 机构西安应用光学研究所; 出处《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期1268-1272,共5页; 文摘为提高车载光电系统作战性能,对系统跟踪精度的影响因素与误差源进行分析。进而根据误差的产生条件,对其进行分类与合成,推导出系统误差与随机误差的计算公式。并以某一光电系统为例分析计算,最后提出跟踪精度提高与补偿的方法。结果表明,该光电系统的方位系统误差为0.325 mrad,俯仰系统误差为0.283 mrad,随机误差为0.276 mrad,均小于0.5 mrad,满足技术指标要求。; 关键词车载光电系统跟踪精度误差源系统误差随机误差; Keywords vehicular electro-optical system tracking accuracy error source system error random error; 分类号 TN206 [电子电信—物理电子学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名气压对车载光电系统成像质量影响的仿真研究: 6; 作者李国璋姜文韬任国全李冬伟陈诚; 机构军械工程学院中国人民解放军; 出处《电光与控制》北大核心 2016年第4期90-93,共4页; 文摘为了研究气压对车载光电系统成像质量的影响,在分析气压变化对光电系统离焦影响的基础上,建立了气压引起光电系统成像模糊的数学模型。通过建立某轮式火炮瞄准镜的光学系统模型,并设置不同的环境气压对系统模型进行仿真分析,最终得到了不同气压下该瞄准镜的成像仿真图像。利用灰度平均梯度法对仿真图像进行评价,并得出结论:环境气压越低,图像越模糊,该瞄准镜的成像质量越差。此研究对新型车载光电系统的环境适应性设计具有重要的参考价值。; 关键词车载光电系统气压模糊图像成像质量仿真; Keywords vehicle-mounted photoelectric system air pressure blurred image imaging quality simulation; 分类号 TH745 [机械工程—光学工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车载光电桅杆技术的发展现状及趋势被引量：1: 7; 作者张坤杰; 机构昆明物理研究所; 出处《红外技术》 CSCD 北大核心 2020年第6期519-527,共9页; 文摘在介绍极限意义上的几何探测距离计算方法的基础上,介绍了车载光电桅杆的结构,包括直臂式和曲臂式两种结构。在车载桅杆的应用中引入光电探测系统可增强系统的态势感知能力。随着车载光电桅杆技术日渐发展成熟以及应用领域的不断扩展,车载光电桅杆需求量有望增加。对国内外目前车载光电桅杆技术的发展现状和应用前景进行了综述。; 关键词车载光电桅杆态势感知光电探测红外成像地面监视雷达; Keywords vehicle based photoelectric mast situational awareness photoelectric detection infrared imaging ground surveillance panel radar; 分类号 U667.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电视观瞄/可见光直视观瞄光学系统设计被引量：2: 8; 作者陈姣腾国奇胡博王凌张博张俊; 机构西安应用光学研究所; 出处《应用光学》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期538-542,共5页; 文摘随着车载光电系统的发展,多功能合一的观察瞄准镜成为发展趋势。将电视观瞄/可见光直视观瞄系统进行共光路设计,可见光直视观瞄系统放大倍率为8×、视场为5°、出瞳直径为φ4mm、出瞳距离不小于15mm;电视观瞄系统F数为6、焦距为110mm。同时,对设计结果进行公差分析,根据公差分析结果制定严格的零部件加工公差及系统装调方案,系统结构紧凑,成像良好,对2.3m×2.3m的目标进行观瞄,识别距离大于4km,满足指标要求。; 关键词光学设计车载光电系统电视观瞄/可见光直视观瞄共光路; Keywords optical design vehicle-borne opto-electronic system TV sight/visual direct-view sight common path; 分类号 TN202 [电子电信—物理电子学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	车载光电平台目标定位误差建模及精度分析	高飞徐艳李飞王明王淑娟	《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	车载光电稳定跟踪平台自抗扰伺服系统设计	李红光韩伟宋亚民谭名栋郭新胜雷海丽	《应用光学》 CAS CSCD 北大核心	2012	13	在线阅读下载PDF 职称材料
3	车载光电跟踪系统跟踪转台的初始标定	徐涛李博刘廷霞薛乐堂陈涛	《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	12	在线阅读下载PDF 职称材料
4	大型车载光电跟踪设备隔振基础的主动控制	宁大勇高云国张磊刘稀凤梁伟	《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	6	在线阅读下载PDF 职称材料
5	车载光电系统跟踪精度的分析与提高	马优恒赵磊赵振海刘彤李维杰	《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	气压对车载光电系统成像质量影响的仿真研究	李国璋姜文韬任国全李冬伟陈诚	《电光与控制》北大核心	2016	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	车载光电桅杆技术的发展现状及趋势	张坤杰	《红外技术》 CSCD 北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
8	电视观瞄/可见光直视观瞄光学系统设计	陈姣腾国奇胡博王凌张博张俊	《应用光学》 CAS CSCD 北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料