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车载储氢技术的发展现状及展望被引量：7: 1; 作者黄明宇冯小保 +3 位作者厉丹彤问朋朋倪红军董瑞学《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1-5,共5页; 氢能作为一种无污染的清洁新能源正日益受到重视,氢的存储和运输是氢能发展的关键问题。氢能在汽车上的应用正在得到研究。笔者综述了高压气态储氢技术、金属氢化物储氢技术、物理吸附储氢技术、液态有机化合物储氢技术和低温液态储氢... 展开更多; 关键词氢能储氢材料车载储氢; 在线阅读下载PDF 职称材料

车载储氢瓶泄漏及车库内通风方式研究被引量：7: 2; 作者何静刘宏波 +1 位作者魏列岑康《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第9期181-188,共8页; 为研究车库内燃料电池汽车氢气意外泄漏后的浓度分布情况,采用ANSYS软件,通过分析可燃性气体体积、水平方向和垂直方向氢气的扩散分布、不同泄漏位置氢气的扩散情况,研究6种不同通风方式对氢气意外泄漏扩散分布的影响,针对车库内氢气泄... 展开更多; 关键词氢气泄漏数值模拟车载储氢罐通风工程; 在线阅读下载PDF 职称材料

车载低温高压复合储氢技术研究现状与挑战被引量：13: 3; 作者赵永志花争立 +2 位作者欧可升周池楼郑津洋《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1300-1306,共7页; 以美国劳伦斯-利弗摩尔国家实验室推出的第3代低温高压复合储氢容器为例,简述容器结构,分析容器储氢密度、休眠期、储氢成本及安全性,讨论其加氢方案,最后指出低温高压复合储氢技术发展面临的挑战。; 关键词氢能燃料电池汽车车载储氢低温高压复合; 在线阅读下载PDF 职称材料

金属氢化物储氢系统动态建模与性能分析被引量：1: 4; 作者朱丹王晗 +2 位作者吴声权冯智赵轩《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期794-801,共8页; 金属氢化物储氢系统具有体积密度大、安全性高、氢气纯度高等优势,能够满足燃料电池汽车的储氢与供氢需求,是最具发展前景的储氢方式之一。通过建立金属氢化物储氢系统吸收和释放氢气过程动态模型与热交换模型,结合实验测试,研究其在不... 展开更多; 关键词燃料电池汽车车载储氢金属氢化物动态建模性能分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车载储氢技术的发展现状及展望被引量：7: 1; 作者黄明宇冯小保厉丹彤问朋朋倪红军董瑞学; 机构南通大学机械工程学院; 出处《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1-5,共5页; 基金国家科技支撑计划课题(2011BAG02B10) 南通市级燃料电池重点实验室开放课题(R2011001) +2 种基金南通市科技计划项目(BK2013029); 文摘氢能作为一种无污染的清洁新能源正日益受到重视,氢的存储和运输是氢能发展的关键问题。氢能在汽车上的应用正在得到研究。笔者综述了高压气态储氢技术、金属氢化物储氢技术、物理吸附储氢技术、液态有机化合物储氢技术和低温液态储氢技术的原理,总结了各种技术的优缺点,介绍了其研究现状,并对车载储氢技术的未来发展进行了展望。; 关键词氢能储氢材料车载储氢; Keywords hydrogen energy hydrogen storage materials vehicle; 分类号 U473.4 [机械工程—车辆工程] TK91 [动力工程及工程热物理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车载储氢瓶泄漏及车库内通风方式研究被引量：7: 2; 作者何静刘宏波魏列岑康; 机构西南石油大学土木工程与测绘学院四川省燃气安全与高效利用工程技术研究中心; 出处《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第9期181-188,共8页; 基金国家自然科学基金项目(51706190,52074237)。; 文摘为研究车库内燃料电池汽车氢气意外泄漏后的浓度分布情况,采用ANSYS软件,通过分析可燃性气体体积、水平方向和垂直方向氢气的扩散分布、不同泄漏位置氢气的扩散情况,研究6种不同通风方式对氢气意外泄漏扩散分布的影响,针对车库内氢气泄漏的特性,在通风方式上引入侧墙底部送风和侧墙顶部送风方式。研究结果表明:底部送风能显著加快氢气的扩散和排出。垂直高度上氢气浓度分布不均,侧墙顶部送风能使顶部堆积的氢气向下扩散,降低最大气体浓度;在墙角泄漏会由于墙壁的影响导致氢气堆积,对墙角局部通风尤为重要。研究结果可为氢燃料电池汽车专用车库的通风设计提供重要参考。; 关键词氢气泄漏数值模拟车载储氢罐通风工程; Keywords hydrogen leakage numerical simulation on-vehicle hydrogen storage cylinder ventilation engineering; 分类号 X932 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车载低温高压复合储氢技术研究现状与挑战被引量：13: 3; 作者赵永志花争立欧可升周池楼郑津洋; 机构浙江大学化工机械研究所; 出处《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1300-1306,共7页; 基金国家高技术研究发展(863)计划(2012AA051504) 高等学校博士学科点专项科研基金(20110101130004) 国家自然科学基金(51206145); 文摘以美国劳伦斯-利弗摩尔国家实验室推出的第3代低温高压复合储氢容器为例,简述容器结构,分析容器储氢密度、休眠期、储氢成本及安全性,讨论其加氢方案,最后指出低温高压复合储氢技术发展面临的挑战。; 关键词氢能燃料电池汽车车载储氢低温高压复合; Keywords hydrogen energy fuel cell vehicles hydrogen on-board storage Cryo-Compressed; 分类号 TK91 [动力工程及工程热物理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名金属氢化物储氢系统动态建模与性能分析被引量：1: 4; 作者朱丹王晗吴声权冯智赵轩; 机构长安大学汽车学院西北工业大学自动化学院; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期794-801,共8页; 基金国家自然科学基金(52202462) 中国博士后科学基金(2022M710484) +1 种基金中央高校自然科学基础研究培育项目(00102222101)资助。; 文摘金属氢化物储氢系统具有体积密度大、安全性高、氢气纯度高等优势,能够满足燃料电池汽车的储氢与供氢需求,是最具发展前景的储氢方式之一。通过建立金属氢化物储氢系统吸收和释放氢气过程动态模型与热交换模型,结合实验测试,研究其在不同反应过程中的动态性能。研究表明:当环境温度在一定范围内,低温有助于氢气吸收,而高温能够提高氢气释放的动力性;增大氢气流速、降低储氢材料体积分数有助于提高氢气吸收与释放效率。; 关键词燃料电池汽车车载储氢金属氢化物动态建模性能分析; Keywords fuel cell vehicle on-board hydrogen storage metal hydride dynamic modeling performance analysis; 分类号 U473.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	车载储氢技术的发展现状及展望	黄明宇冯小保厉丹彤问朋朋倪红军董瑞学	《现代化工》 CAS CSCD 北大核心	2013	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	车载储氢瓶泄漏及车库内通风方式研究	何静刘宏波魏列岑康	《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心	2022	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	车载低温高压复合储氢技术研究现状与挑战	赵永志花争立欧可升周池楼郑津洋	《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	13	在线阅读下载PDF 职称材料
4	金属氢化物储氢系统动态建模与性能分析	朱丹王晗吴声权冯智赵轩	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料