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题名使用车载信息装置对驾驶行为的影响研究
被引量：8
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作者
吴绍斌
刘雪婷
孙洪武
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机构
北京理工大学机械与车辆学院
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期14-19,共6页
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基金
北京理工大学基础科研项目(20110342037)
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文摘
为研究使用车载信息装置对驾驶行为的影响,基于虚拟驾驶仿真平台,开展正常驾驶、操作按键式和触摸屏式收音机驾驶分心试验;应用外周视觉检测任务法（PDT）测量驾驶人反应时间、PDT目标命中率以及车速和跟驰距离等参数,以评估分心行为的心理资源需求及其对驾驶绩效的影响。试验结果表明：使用车载信息装置会降低驾驶人反应能力和驾驶绩效,操作触摸屏分心与操作按键分心相比,驾驶人反应时间延长了167 ms,PDT目标命中率降低了10%,速度保持和车距保持能力下降,使用触摸屏式车载信息装置需要更多的心理资源,对两侧视野内的信息刺激反应明显迟钝,对行车安全有较大影响。
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关键词
驾驶分心
外周视觉任务检测法(PDT)
反应时间
车载信息装置
驾驶绩效
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Keywords
driving distraction
peripheral detection task（PDT）
response time
in-vehicle information device
driving performance
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分类号
X924.4
[环境科学与工程—安全科学]
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题名车载信息装置系统分析
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作者
李军
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机构
中国汽车技术研究中心
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2002年第3期205-208,199,共5页
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文摘
本文探讨用系统分析方法指导车载信息装置(OBU)开发的必要性和一般步骤,并以ITS子系统之一“交通需求管理及路线引导系统”为例,给出了OBU系统分析实例。
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关键词
车载信息装置
系统分析
智能交通系统
OBU
ITS
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Keywords
On board unit System analysis ITS
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分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
U495
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名车载信息显示装置人机适宜性评价研究
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作者
张光磊
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机构
装甲兵工程学院机械工程系
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出处
《农业装备与车辆工程》
2014年第12期44-47,共4页
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文摘
车载信息显示装置人机交互设计是否合理对驾驶安全有重要影响。为降低驾驶安全风险,分析了灰色关联分析法的原理和步骤,基于灰色关联分析法构建了车载信息显示装置人机适宜性灰色综合评价模型。最后应用该模型对3种不同型号的车载信息显示装置进行了综合评价,评价结果验证了评价模型的有效性。
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关键词
车载信息显示装置
灰色关联
评价模型
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Keywords
vehicle information display device
grey correlation
evaluation model
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分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
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