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车载控制器局域网络安全协议
被引量：
4
1
作者
刘毅
秦贵和
赵睿
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期94-100,共7页
针对汽车智能化、网联化快速发展,攻击者通过逐渐开放的接口向汽车发动攻击,严重威胁驾驶者的人身和财产安全,进而引发的车载信息安全问题,提出了一种车载控制器局域网络安全协议(SPOCAN)。SPOCAN包含2个模块,启动阶段的安全模块采用公...
针对汽车智能化、网联化快速发展,攻击者通过逐渐开放的接口向汽车发动攻击,严重威胁驾驶者的人身和财产安全,进而引发的车载信息安全问题,提出了一种车载控制器局域网络安全协议(SPOCAN)。SPOCAN包含2个模块,启动阶段的安全模块采用公钥体系认证机制,在车辆点火启动的过程中进行初始化认证,保证了待通信节点身份的真实性;通信阶段的安全模块采用对称加密算法及信息摘要算法,在车辆正常运行时保障了节点间通信的安全,保证了数据机密性、消息正确性和数据完整性,并通过递增的序列号实现了防重放保护。通过搭建控制器局域网络车载控制系统的硬件平台对所提出的安全协议进行评估,实验结果表明,该协议能够从汽车点火启动阶段到运行通信阶段有效地为车载控制器局域网络提供安全保障,提高了网络的信息安全级别。
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关键词
车载信息安全
控制器局域网络
安全
协议
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职称材料
车载FlexRay总线安全协议的设计与实现
被引量：
11
2
作者
韩正士
秦贵和
+2 位作者
赵睿
刘毅
梁云龙
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第12期63-69,共7页
针对智能车、网联车的高速发展所引发的车载信息安全问题设计了车载FlexRay总线安全协议。该协议包含两个模块:节点身份认证模块和网络安全加密模块。节点身份认证模块采用密钥交换算法以及非对称加密算法保证连入总线节点身份的合法性...
针对智能车、网联车的高速发展所引发的车载信息安全问题设计了车载FlexRay总线安全协议。该协议包含两个模块:节点身份认证模块和网络安全加密模块。节点身份认证模块采用密钥交换算法以及非对称加密算法保证连入总线节点身份的合法性;网络安全加密模块采用对称加密算法以及哈希算法保证总线传输数据的机密性、真实性和新鲜性。与其他协议相比,该协议既能够提供节点的身份认证,又能在不影响总线实时通信的基础上保护总线的信息安全。实验结果表明,该协议能够在满足实时通信的基础上为汽车提供从启动到运行全方位的信息安全防护,提升了车载FlexRay总线的信息安全防护级别。
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关键词
车载信息安全
FLEXRAY总线
安全
协议
实时通信
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职称材料
车载控制器局域网络总线的动态口令身份认证方法
被引量：
13
3
作者
吴尚则
秦贵和
+3 位作者
刘毅
郭森
戚琦
刘恬佳
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期97-102,共6页
针对车载控制器局域网络(CAN)总线存在缺陷、严重威胁车载信息安全的问题,提出了一种基于挑战/应答模式的车载CAN总线动态口令身份认证方法。该方法考虑到CAN总线是使用极为广泛的标准车载总线及广播形式发送消息的特点,通过利用身份认...
针对车载控制器局域网络(CAN)总线存在缺陷、严重威胁车载信息安全的问题,提出了一种基于挑战/应答模式的车载CAN总线动态口令身份认证方法。该方法考虑到CAN总线是使用极为广泛的标准车载总线及广播形式发送消息的特点,通过利用身份认证技术来确认消息的身份,保证了总线上消息传输的可信任性;根据对身份认证实现模式的研究,采用基于挑战/应答模式的动态认证方法,由于每次认证的挑战值都是随机的,因此每次生成的口令都是不同的;在每次通信时,所使用的认证码都是根据口令生成的,并通过哈希函数生成下次使用的口令。实验结果表明,与传统的CAN总线的方法相比,使用该方法后可以在保证CAN总线真实性的同时,保证传输消息的完整性,从而大幅度提高了车载信息安全级别。
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关键词
车载信息安全
车载
控制器局域网络总线
身份认证
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职称材料
题名
车载控制器局域网络安全协议
被引量：
4
1
作者
刘毅
秦贵和
赵睿
机构
吉林大学计算机科学与技术学院
吉林大学符号计算与知识工程教育部重点实验室
吉林大学软件学院
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期94-100,共7页
基金
吉林省重点科技攻关资助项目(20150204034GX)
文摘
针对汽车智能化、网联化快速发展,攻击者通过逐渐开放的接口向汽车发动攻击,严重威胁驾驶者的人身和财产安全,进而引发的车载信息安全问题,提出了一种车载控制器局域网络安全协议(SPOCAN)。SPOCAN包含2个模块,启动阶段的安全模块采用公钥体系认证机制,在车辆点火启动的过程中进行初始化认证,保证了待通信节点身份的真实性;通信阶段的安全模块采用对称加密算法及信息摘要算法,在车辆正常运行时保障了节点间通信的安全,保证了数据机密性、消息正确性和数据完整性,并通过递增的序列号实现了防重放保护。通过搭建控制器局域网络车载控制系统的硬件平台对所提出的安全协议进行评估,实验结果表明,该协议能够从汽车点火启动阶段到运行通信阶段有效地为车载控制器局域网络提供安全保障,提高了网络的信息安全级别。
关键词
车载信息安全
控制器局域网络
安全
协议
Keywords
in vehicle information security
controller area network
security protocol
分类号
TP399 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
车载FlexRay总线安全协议的设计与实现
被引量：
11
2
作者
韩正士
秦贵和
赵睿
刘毅
梁云龙
机构
吉林大学计算机科学与技术学院
吉林大学符号计算与知识工程教育部重点实验室
吉林大学软件学院
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第12期63-69,共7页
基金
吉林省重点科技攻关资助项目(20150204034GX)
文摘
针对智能车、网联车的高速发展所引发的车载信息安全问题设计了车载FlexRay总线安全协议。该协议包含两个模块:节点身份认证模块和网络安全加密模块。节点身份认证模块采用密钥交换算法以及非对称加密算法保证连入总线节点身份的合法性;网络安全加密模块采用对称加密算法以及哈希算法保证总线传输数据的机密性、真实性和新鲜性。与其他协议相比,该协议既能够提供节点的身份认证,又能在不影响总线实时通信的基础上保护总线的信息安全。实验结果表明,该协议能够在满足实时通信的基础上为汽车提供从启动到运行全方位的信息安全防护,提升了车载FlexRay总线的信息安全防护级别。
关键词
车载信息安全
FLEXRAY总线
安全
协议
实时通信
Keywords
in-vehicle information security
FlexRay bus
security protocol
real-time communication
分类号
TP399 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
车载控制器局域网络总线的动态口令身份认证方法
被引量：
13
3
作者
吴尚则
秦贵和
刘毅
郭森
戚琦
刘恬佳
机构
吉林大学软件学院
吉林大学符号计算与知识工程教育部重点实验室
吉林大学计算机科学与技术学院
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期97-102,共6页
基金
国家自然科学基金青年科学基金资助项目(61300145)
吉林省重点科技攻关资助项目(20150204034GX)
文摘
针对车载控制器局域网络(CAN)总线存在缺陷、严重威胁车载信息安全的问题,提出了一种基于挑战/应答模式的车载CAN总线动态口令身份认证方法。该方法考虑到CAN总线是使用极为广泛的标准车载总线及广播形式发送消息的特点,通过利用身份认证技术来确认消息的身份,保证了总线上消息传输的可信任性;根据对身份认证实现模式的研究,采用基于挑战/应答模式的动态认证方法,由于每次认证的挑战值都是随机的,因此每次生成的口令都是不同的;在每次通信时,所使用的认证码都是根据口令生成的,并通过哈希函数生成下次使用的口令。实验结果表明,与传统的CAN总线的方法相比,使用该方法后可以在保证CAN总线真实性的同时,保证传输消息的完整性,从而大幅度提高了车载信息安全级别。
关键词
车载信息安全
车载
控制器局域网络总线
身份认证
Keywords
in-vehicle information security
controller area network bus
identity authentication
分类号
TP399 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
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发文年
被引量
操作
1
车载控制器局域网络安全协议
刘毅
秦贵和
赵睿
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
4
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职称材料
2
车载FlexRay总线安全协议的设计与实现
韩正士
秦贵和
赵睿
刘毅
梁云龙
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
车载控制器局域网络总线的动态口令身份认证方法
吴尚则
秦贵和
刘毅
郭森
戚琦
刘恬佳
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
13
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