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基于车载三维激光扫描技术的LKJ数据测量方法研究: 1; 作者何思源许朋飞何小飞《铁道勘察》 2024年第4期72-77,共6页; 为了进一步提高LKJ数据采集时测量自动化程度、作业效率、测量数据精度及数据容错率,降低外业安全风险系数,考虑三维激光扫描技术具有主动式、非接触、高分辨率、高精度等优势,提出一种基于点云数据的LKJ数据采集方法。以合肥工务段多... 展开更多; 关键词铁路车载三维激光扫描 CPⅢ靶标 LKJ数据测量点云提取; 在线阅读下载PDF 职称材料

车载三维激光扫描技术在轨道交通竣工测量中的应用被引量：8: 2; 作者崔逍李俊峰徐央杰《城市勘测》 2017年第6期84-86,共3页; 基于尝试动态三维激光扫描技术替代传统测绘技术的目的,以宁波市轨道交通2号线高架区间规划竣工测量项目为例,采用并融合GPS、POS、IMU、三维激光扫描、点云处理等技术,着重讨论了车载扫描野外数据采集及处理、三维点云数据向二维成果... 展开更多; 关键词车载三维激光扫描 POS数据解算点云二维成果转化; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于车载三维激光扫描技术的露天矿三维建模被引量：8: 3; 作者刘亚兵严怀民刘如飞《露天采矿技术》 CAS 2015年第4期37-39,共3页; 主要介绍移动式三维激光扫描技术的数据采集原理和处理方法,并将该技术应用在汝箕沟无烟煤分公司工业广场和采区三维建模中,深入地分析了其在露天矿三维建模中的应用优势与不足。; 关键词车载三维激光扫描数据采集数据处理三维建模; 在线阅读下载PDF 职称材料

车载三维激光扫描技术在道路竣工测量中的应用被引量：7: 4; 作者熊剑飞王扉 +1 位作者林宇辉卢其栋《河南科技》 2022年第1期29-32,共4页; 介绍了车载三维激光扫描技术在道路工程竣工测量中的内外业处理流程,提出了采用标靶点校正的方法以提高车载扫描成果精度,通过生产实例对该技术进行验证和应用。试验结果表明,利用标靶点校正的车载扫描成果能满足道路竣工测量的精度要求... 展开更多; 关键词车载三维激光扫描竣工测量标靶点点云校正; 在线阅读下载PDF 职称材料

车载移动三维激光扫描技术高程精度研究被引量：9: 5; 作者张麟《科技创新与应用》 2019年第8期144-145,共2页; 随着时代发展,扫描技术的不断前进,车载移动三维激光扫描技术也出现在人们的视野之中。文章将使用实例数据,通过与传统方式的对比研究,对车载移动三维激光扫描技术的高程精度进行研究,探索其在智慧城市建设中使用的可行性。; 关键词车载移动三维激光扫描技术三维控制点点云纠正; 在线阅读下载PDF 职称材料

大跨度桥梁变形三维激光扫描结果与有限元模拟对比分析被引量：18: 6; 作者向小菊侯旭 +2 位作者周志祥楚玺姜腾蛟《公路工程》北大核心 2019年第2期103-108,155,共7页; 传统的桥梁变形监测方法只能把握数个独立点的观测形变数据,不能全面控制大跨度桥梁各部分的变形数据。现提出将车载三维激光扫描技术用于桥面几何形态数据采集的方法,将其应用于结构物的三维重建工作中,直接对结构物表面进行三维测量,... 展开更多; 关键词车载三维激光扫描桥梁形态变化有限元模拟桥梁变形监测; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于车载三维激光扫描技术的LKJ数据测量方法研究: 1; 作者何思源许朋飞何小飞; 机构中铁第一勘察设计院集团有限公司上海铁路北斗测量工程技术有限公司; 出处《铁道勘察》 2024年第4期72-77,共6页; 基金中铁第一勘察设计院集团有限公司科研开发计划重点课题(2022KY56(ZDZX)-02)。; 文摘为了进一步提高LKJ数据采集时测量自动化程度、作业效率、测量数据精度及数据容错率,降低外业安全风险系数,考虑三维激光扫描技术具有主动式、非接触、高分辨率、高精度等优势,提出一种基于点云数据的LKJ数据采集方法。以合肥工务段多条线路为例,使用由Z+F 9012激光扫描仪、定位导航模块(GNSS)、高精度激光惯导及车轮编码器组成的手推式车载三维激光扫描系统,结合改进后的CPⅢ靶标,快速完成多条线路的LKJ数据采集。将点云数据分别在60,200,500,1000 m靶标间隔进行约束计算分析,当靶标间隔为200 m、平均推行速度为5 km/h时,点云绝对位置精度可达6.5 mm(平面)、6.7 mm(高程),相对点云精度优于2 mm;通过点云数据可快速完成公里标、道岔、信号机及限界等LKJ数据采集。实践证明,该技术可以高效、精确地完成LKJ数据采集工作,同时为实现数字化工务管理提供基础数据,具有广阔的应用前景。; 关键词铁路车载三维激光扫描 CPⅢ靶标 LKJ数据测量点云提取; Keywords railway vehicle mounted 3D laser scanning CPⅢtarget LKJ data measurement point cloud extraction; 分类号 P212 [天文地球—测绘科学与技术] P225 [天文地球—大地测量学与测量工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车载三维激光扫描技术在轨道交通竣工测量中的应用被引量：8: 2; 作者崔逍李俊峰徐央杰; 机构宁波市测绘设计研究院; 出处《城市勘测》 2017年第6期84-86,共3页; 文摘基于尝试动态三维激光扫描技术替代传统测绘技术的目的,以宁波市轨道交通2号线高架区间规划竣工测量项目为例,采用并融合GPS、POS、IMU、三维激光扫描、点云处理等技术,着重讨论了车载扫描野外数据采集及处理、三维点云数据向二维成果转化的过程及方法,最后通过与传统方法的对比验证,得出新方法可行的结论。; 关键词车载三维激光扫描 POS数据解算点云二维成果转化; Keywords on-board 3d laser scanning POS data decoding point cloud 2d achievements transformation; 分类号 P234.4 [天文地球—摄影测量与遥感]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于车载三维激光扫描技术的露天矿三维建模被引量：8: 3; 作者刘亚兵严怀民刘如飞; 机构汝箕沟无烟煤分公司山东科技大学测绘科学与工程学院; 出处《露天采矿技术》 CAS 2015年第4期37-39,共3页; 文摘主要介绍移动式三维激光扫描技术的数据采集原理和处理方法,并将该技术应用在汝箕沟无烟煤分公司工业广场和采区三维建模中,深入地分析了其在露天矿三维建模中的应用优势与不足。; 关键词车载三维激光扫描数据采集数据处理三维建模; Keywords vehicle-borne 3D laser scanning data collection data processing 3D modeling; 分类号 TD679 [矿业工程—矿山机电]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车载三维激光扫描技术在道路竣工测量中的应用被引量：7: 4; 作者熊剑飞王扉林宇辉卢其栋; 机构上海勘察设计研究院(集团)有限公司广东顺德中心城区投资开发有限公司; 出处《河南科技》 2022年第1期29-32,共4页; 文摘介绍了车载三维激光扫描技术在道路工程竣工测量中的内外业处理流程,提出了采用标靶点校正的方法以提高车载扫描成果精度,通过生产实例对该技术进行验证和应用。试验结果表明,利用标靶点校正的车载扫描成果能满足道路竣工测量的精度要求,同时表明该作业方法大大提高外业作业生产效率。; 关键词车载三维激光扫描竣工测量标靶点点云校正; Keywords vehicle 3D laser scanning completion survey target point point cloud correction; 分类号 P225 [天文地球—大地测量学与测量工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车载移动三维激光扫描技术高程精度研究被引量：9: 5; 作者张麟; 机构上海市测绘院; 出处《科技创新与应用》 2019年第8期144-145,共2页; 文摘随着时代发展,扫描技术的不断前进,车载移动三维激光扫描技术也出现在人们的视野之中。文章将使用实例数据,通过与传统方式的对比研究,对车载移动三维激光扫描技术的高程精度进行研究,探索其在智慧城市建设中使用的可行性。; 关键词车载移动三维激光扫描技术三维控制点点云纠正; Keywords vehicle moving 3D laser scanning technology 3D control point point cloud correction; 分类号 P225.2 [天文地球—大地测量学与测量工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大跨度桥梁变形三维激光扫描结果与有限元模拟对比分析被引量：18: 6; 作者向小菊侯旭周志祥楚玺姜腾蛟; 机构重庆交通大学土木工程学院; 出处《公路工程》北大核心 2019年第2期103-108,155,共7页; 基金国家自然科学基金(51778094); 文摘传统的桥梁变形监测方法只能把握数个独立点的观测形变数据,不能全面控制大跨度桥梁各部分的变形数据。现提出将车载三维激光扫描技术用于桥面几何形态数据采集的方法,将其应用于结构物的三维重建工作中,直接对结构物表面进行三维测量,采用三维阵列点云的方式来生成结构物表面的三维形态并记录点位坐标,打破了传统的桥梁变形监测方法仅有数个独立点的局限性,扩大了桥面变形监测范围,提高了结构物的观测精度,并能快速、完整地进行量测。采用有限元分析软件MIDAS CIVIL对该特大桥主桥进行建模,得到各温差下结构的理论变形数据,与车载三维激光扫描得到的实际测量结果进行对比,发现实测值具有较高的精度和可靠性。车载三维激光扫描技术可得到桥梁点-线-面的整体变形监测结果,相较传统的桥面变形监测而言,该方法则侧重结构整体变形特征,并消除了在测量过程中对交通运营的不利性,有较好的工程应用前景。; 关键词车载三维激光扫描桥梁形态变化有限元模拟桥梁变形监测; Keywords vehicle-mounted 3D laser scanning bridge shape changes finite element simulation bridge deformation monitoring; 分类号 TU198.2 [建筑科学—建筑理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于车载三维激光扫描技术的LKJ数据测量方法研究	何思源许朋飞何小飞	《铁道勘察》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	车载三维激光扫描技术在轨道交通竣工测量中的应用	崔逍李俊峰徐央杰	《城市勘测》	2017	8	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于车载三维激光扫描技术的露天矿三维建模	刘亚兵严怀民刘如飞	《露天采矿技术》 CAS	2015	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	车载三维激光扫描技术在道路竣工测量中的应用	熊剑飞王扉林宇辉卢其栋	《河南科技》	2022	7	在线阅读下载PDF 职称材料
5	车载移动三维激光扫描技术高程精度研究	张麟	《科技创新与应用》	2019	9	在线阅读下载PDF 职称材料
6	大跨度桥梁变形三维激光扫描结果与有限元模拟对比分析	向小菊侯旭周志祥楚玺姜腾蛟	《公路工程》北大核心	2019	18	在线阅读下载PDF 职称材料