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旋转车轮气动效应的CFD仿真和风洞实验及减阻优化研究 被引量:7
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作者 方健 王夫亮 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2019年第9期1006-1012,共7页
本文中以上汽通用公司两款车型为研究对象,运用运动参考坐标系(MRF)方法中的多重参考坐标系(MRF)方案,模拟了车轮转动,对车轮静止和转动条件下汽车的气动特性进行了CFD仿真和风洞实验。通过仿真与风洞实验结果的对比,验证了MRF方法模拟... 本文中以上汽通用公司两款车型为研究对象,运用运动参考坐标系(MRF)方法中的多重参考坐标系(MRF)方案,模拟了车轮转动,对车轮静止和转动条件下汽车的气动特性进行了CFD仿真和风洞实验。通过仿真与风洞实验结果的对比,验证了MRF方法模拟车轮转动气动效应的准确性。基于流场仿真结果分析了转动车轮气动阻力的产生机理和转动车轮对尾流结构和尾端压力的影响,探讨了车轮转动引起整车C d变化的流场作用机理。根据流场分布特点提出车轮减阻优化方案,仿真结果表明,最优方案能显著降低C d。本研究提供了准确模拟车轮转动气动效应的流场CFD仿真方案,分析了车轮转动相关的复杂流场相互作用机理,为车轮和尾端区域气动优化开发提供了有益参考。 展开更多
关键词 汽车空气动力学 运动参考坐标系方法 车轮转动效应 数值模拟 风洞实验
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对自由后坐试验结果修正计算的研究
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作者 赵雁纪 张福三 王兆旭 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2005年第3期62-65,共4页
研究了有关自由后坐试验车车轮转动对弹道自由后坐参数影响的修正计算方法,给出了修正计算方法及计算结果。采用该计算方法可大大提高试验结果的准确性。
关键词 应用统计教学 自由后坐车 车轮转动 试验结果 修正计算方法
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适用于轮毂电机驱动电动汽车的ABS控制逻辑研究 被引量:4
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作者 李敏 杨坤 +2 位作者 王杰 田昭贤 李鹏程 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2019年第7期42-47,共6页
以用于轮毂电机驱动电动汽车的ABS控制逻辑为研究对象,通过SPSS软件设计了正交试验,并用L9(3^3)正交表对门限值进行了方差分析,得到了车轮转动惯量增加对门限值设置的影响规律,同时确定了最佳门限。基于MATLAB/Simulink搭建了7自由度整... 以用于轮毂电机驱动电动汽车的ABS控制逻辑为研究对象,通过SPSS软件设计了正交试验,并用L9(3^3)正交表对门限值进行了方差分析,得到了车轮转动惯量增加对门限值设置的影响规律,同时确定了最佳门限。基于MATLAB/Simulink搭建了7自由度整车模型,分析了车轮转动惯量增加对ABS控制效果的影响。仿真结果表明,在路面附着系数为0.85、制动初速度为90km/h的条件下,利用提出的分析方法调整门限值后,制动距离最大缩短了5m,制动时间减少了0.15s,ABS控制效果显著提升。 展开更多
关键词 轮毂电机 制动防抱死系统 车轮转动惯量 逻辑门限值控制 正交试验
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刹车油使用注意事项
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作者 陈孝树 《农家科技》 2004年第9期40-41,共2页
刹车油用于机动车液压制动系中传递压力以制止车轮转动。为使刹车有效,确保行驶安全,在刹车油的使用中应注意以下事项: 1.滤除杂质。在添加刹车油前,如发现有白色沉淀或杂质的,应过滤后再用。 2.各种类型的刹车油不能混用。目前常用的... 刹车油用于机动车液压制动系中传递压力以制止车轮转动。为使刹车有效,确保行驶安全,在刹车油的使用中应注意以下事项: 1.滤除杂质。在添加刹车油前,如发现有白色沉淀或杂质的,应过滤后再用。 2.各种类型的刹车油不能混用。目前常用的刹车油有醇型。 展开更多
关键词 刹车油 机动车 液压制动 行驶安全 车轮转动 合成型 白色沉淀 杂质 混用 注意事项
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转向主销定位参数和接地点偏距的解析研究 被引量:1
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作者 杨一洋 谢敏松 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期692-696,共5页
本文中提出一种新的车轮转向主销参数及其接地点偏置距的解析方法,适合于不同车型,包含车轮定轴转动的悬架和虚拟主销悬架的车辆。首先分析了车轮微小转动前后的车轮定位矢量,然后根据空间旋转的变换矩阵,并通过误差修正迭代求解出满足... 本文中提出一种新的车轮转向主销参数及其接地点偏置距的解析方法,适合于不同车型,包含车轮定轴转动的悬架和虚拟主销悬架的车辆。首先分析了车轮微小转动前后的车轮定位矢量,然后根据空间旋转的变换矩阵,并通过误差修正迭代求解出满足误差阈值的主销定位参数。最后选取某两汽车厂家不同悬架型式的车辆进行验证,实车的数据与解析计算结果基本吻合,表明了推导的车轮转向主销参数及其接地点偏置距解析法的准确性。此外该解析法还可连续表达各转向角度下的主销参数。 展开更多
关键词 主销 车轮转动 接地点偏置距 悬架K&C 解析法
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Thermo-mechanical properties of bowl-shaped grinding wheel and machining error compensation for grinding indexable inserts
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作者 张祥雷 姚斌 +3 位作者 陈彬强 孙维方 王萌萌 罗琪 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第10期3830-3836,共7页
In order to meet the technical requirements of grinding the circumferential cutting edge of indexable inserts, thermo-mechanical properties of bowl-shaped grinding wheel in high speed grinding process and the influenc... In order to meet the technical requirements of grinding the circumferential cutting edge of indexable inserts, thermo-mechanical properties of bowl-shaped grinding wheel in high speed grinding process and the influence of dimension variations of the grinding wheel on machining accuracy were investigated. Firstly, the variation trends of the dimension due to centrifugal force generated in different wheel speeds were studied and the effect of stress stiffening and spin softening was presented. Triangular heat flux distribution model was adopted to determine temperature distribution in grinding process. Temperature field cloud pictures were obtained by the finite element software. Then, dimension variation trends of wheel structure were acquired by considering the thermo-mechanical characteristic under combined action of centrifugal force and grinding heat at different speeds. A method of online dynamic monitoring and automatic compensation for dimension error of indexable insert was proposed. By experimental verification, the precision of the inserts satisfies the requirement of processing. 展开更多
关键词 bowl-shaped grinding wheel thermo-mechanical properties indexable insert machining accuracy COMPENSATION
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