-
题名车轮不平衡对自卸车行驶平顺性影响的研究
被引量：2
- 1
-
-
作者
王登峰
蒋荣超
刘汉光
徐昌城
-
机构
吉林大学
徐工集团江苏徐州工程机械研究院
-
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2015年第2期219-223,共5页
-
基金
国家863计划项目(2006AA110105)资助
-
文摘
为了研究由车轮不平衡引起的前轮摆振对重型自卸车行驶平顺性的影响,首先建立了非独立悬架汽车转向轮摆振的数学模型和考虑前轮不平衡的某重型自卸车整车多体动力学模型,并通过实车试验验证了所建整车模型的正确性。接着利用所建模型,对前轮平衡与不平衡两种状态下的整车行驶平顺性进行了仿真。最后,研究了前轮不平衡量对自卸车前轮摆振和整车行驶平顺性的影响,并确定了影响自卸车行驶平顺性的车轮不平衡量限值为10kg·cm,为重型自卸车制造、使用和维护中前轮不平衡量的控制提供技术依据。
-
关键词
自卸车
行驶平顺性
前轮摆振
车轮不平衡
-
Keywords
dump truck
ride comfort
front wheel shimmy
wheel unbalance
-
分类号
U469.4
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名四轮农用运输车前轮摆头原因分析
- 2
-
-
作者
李恕忠
-
出处
《农业开发与装备》
1999年第4期29-29,共1页
-
文摘
1.车轮质量分布不均匀,旋转不平衡,所产生的离心力迫使车轮上下跳动,同时对转向节主销形成一个力矩,使车轮绕转向节主销转动,引起摆头。这种摆头不受空车、重车以及路面条件的影响。车轮不平衡的主要原因有:轮辋、轮胎在生产和修理过程中存在缺陷。
-
关键词
四轮农用运输车
原因分析
转向节主销
摆头
车轮不平衡
前轮定位
转向器
上下跳动
路面条件
修理过程
-
分类号
S229
[农业科学—农业机械化工程]
-
