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实现车身控制应用设计的低成本转移——具有灵活性和兼容性的可扩展16位微控制器
1
《半导体技术》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第12期948-950,共3页
关键词
车身电子系统
微控制器
控制应用
可扩展
兼容性
低成本
16位MCU
活性
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职称材料
控制器局部网络在汽车中的应用
被引量：
4
2
作者
苏剑
罗峰
袁大宏
《汽车技术》
北大核心
2003年第5期1-4,25,共5页
随着车载电子装置数量的不断增多,控制器局部网络开始应用于汽车。介绍了控制器局部网络在现代汽车中应用的历程、现状和前景。同时分析了它的优势和应用中出现的问题,以及解决这些问题的措施。对国内今后发展控制器局部网络提出了具体...
随着车载电子装置数量的不断增多,控制器局部网络开始应用于汽车。介绍了控制器局部网络在现代汽车中应用的历程、现状和前景。同时分析了它的优势和应用中出现的问题,以及解决这些问题的措施。对国内今后发展控制器局部网络提出了具体的建议。
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关键词
汽车
车载
电子
装置
控制器局部网络
CAN
信息娱乐
系统
动力传动
系统
车身电子系统
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职称材料
题名
实现车身控制应用设计的低成本转移——具有灵活性和兼容性的可扩展16位微控制器
1
机构
飞思卡尔半导体(中国)有限公司
出处
《半导体技术》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第12期948-950,共3页
关键词
车身电子系统
微控制器
控制应用
可扩展
兼容性
低成本
16位MCU
活性
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
控制器局部网络在汽车中的应用
被引量：
4
2
作者
苏剑
罗峰
袁大宏
机构
清华大学
出处
《汽车技术》
北大核心
2003年第5期1-4,25,共5页
文摘
随着车载电子装置数量的不断增多,控制器局部网络开始应用于汽车。介绍了控制器局部网络在现代汽车中应用的历程、现状和前景。同时分析了它的优势和应用中出现的问题,以及解决这些问题的措施。对国内今后发展控制器局部网络提出了具体的建议。
关键词
汽车
车载
电子
装置
控制器局部网络
CAN
信息娱乐
系统
动力传动
系统
车身电子系统
Keywords
Controller,Network,Bus
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
实现车身控制应用设计的低成本转移——具有灵活性和兼容性的可扩展16位微控制器
《半导体技术》
CAS
CSCD
北大核心
2006
0
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职称材料
2
控制器局部网络在汽车中的应用
苏剑
罗峰
袁大宏
《汽车技术》
北大核心
2003
4
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