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基于PLC的车身焊装线自动化控制系统设计
1
作者 邓义强 马浩浩 +1 位作者 吴旭平 冯彦伟 《山西电子技术》 2024年第3期41-44,共4页
车身焊装线自动化控制系统的设计,要充分考虑自动化控制系统的可靠性、稳定性和安全性。为满足车身焊装线的工艺要求,设计了基于PLC的车身焊装线自动化控制系统。采用模块化设计,以S7-200系列PLC为核心,运用三菱FX3U系列变频器、伺服驱... 车身焊装线自动化控制系统的设计,要充分考虑自动化控制系统的可靠性、稳定性和安全性。为满足车身焊装线的工艺要求,设计了基于PLC的车身焊装线自动化控制系统。采用模块化设计,以S7-200系列PLC为核心,运用三菱FX3U系列变频器、伺服驱动器、传感器、接近开关等设备,设计了车身焊装线自动化控制系统。实际运行结果表明,该系统具有较高的可靠性、稳定性和安全性,具有一定的推广应用价值。 展开更多
关键词 PLC 车身焊装线 自动化控制系统
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总线式车身控制系统的规则化建模方法 被引量：15
2
作者 韩江洪 魏振春 +2 位作者 张本宏 郑淑丽 胡庆新 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第12期1121-1124,共4页
提出一种新的汽车车身控制系统建模方法,采用汽车总线技术构建车身控制网络,用规则化描述方法进行建模。将组成系统的对象分解为多层,用逻辑规则表达式来描述系统对象之间的逻辑控制关系,用消息来传递控制关系。该方法易于理解和掌握,... 提出一种新的汽车车身控制系统建模方法,采用汽车总线技术构建车身控制网络,用规则化描述方法进行建模。将组成系统的对象分解为多层,用逻辑规则表达式来描述系统对象之间的逻辑控制关系,用消息来传递控制关系。该方法易于理解和掌握,可降低系统设计与开发的难度,提高系统的可靠性和易维护性。 展开更多
关键词 车身控制系统 总线 规则化描述方法 离散控制
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总线式车身控制系统的低功耗策略设计 被引量：5
3
作者 韩江洪 陈花 +2 位作者 张本宏 胡庆新 陆阳 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第1期10-13,共4页
分析目前流行的CAN/LIN网络的车载系统,提出一种有效实现LIN总线车身控制系统低功耗的策略。结合操作系统的空闲任务,给出了两种系统进入低功耗模式的方法,利用LIN总线实现单节点到整个系统的唤醒,分析了该设计对MCU的硬件要求以及软件... 分析目前流行的CAN/LIN网络的车载系统,提出一种有效实现LIN总线车身控制系统低功耗的策略。结合操作系统的空闲任务,给出了两种系统进入低功耗模式的方法,利用LIN总线实现单节点到整个系统的唤醒,分析了该设计对MCU的硬件要求以及软件实现的难点。经实际装车应用表明,此设计可以显著降低车身控制系统的功耗。 展开更多
关键词 车身控制系统 低功耗 总线式 控制策略
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总线式车身控制系统在应用编程的研究与实现 被引量：5
4
作者 张本宏 韩江洪 +1 位作者 陆阳 王跃飞 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2009年第11期1086-1090,共5页
分析了车身控制系统在应用编程的体系架构,提出了一种基于现场总线,可支持"断点下载"的在应用编程方法。该方法采用分层设计及通信平台无关设计,只需对通信管理层和通信层进行简单修改,即可应用于各种现场总线系统和远程升级... 分析了车身控制系统在应用编程的体系架构,提出了一种基于现场总线,可支持"断点下载"的在应用编程方法。该方法采用分层设计及通信平台无关设计,只需对通信管理层和通信层进行简单修改,即可应用于各种现场总线系统和远程升级场合;采用"停-等"协议、超时重传、错误重传等措施,提高了在应用编程的灵活性、可靠性和稳健性。最后给出了基于LIN总线车身控制系统的IAP的实现。 展开更多
关键词 在应用编程 现场总线 车身控制系统
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总线型车身控制系统硬件在环测试的研究 被引量：4
5
作者 韩江洪 刘磊 +1 位作者 卫星 陈泽坚 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期696-700,共5页
提出一种总线型车身控制系统功能和实时性的硬件在环检测方法,描述了多级结构的闭环实时检测系统,给出了自动化测试用例的形式化定义,阐述了部件响应延时的计算方法。将总线的消息竞争概率作为测试指标,表征极限测试下的车身操作不一致... 提出一种总线型车身控制系统功能和实时性的硬件在环检测方法,描述了多级结构的闭环实时检测系统,给出了自动化测试用例的形式化定义,阐述了部件响应延时的计算方法。将总线的消息竞争概率作为测试指标,表征极限测试下的车身操作不一致性,并给出消息竞争的发现算法。通过运行实际系统检验了方法的有效性,试验结果表明,硬件在环检测能准确记录操作和响应的时序,提高车身控制系统的鲁棒性。 展开更多
关键词 车身控制系统 总线 硬件在环测试 消息竞争 自动化测试
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基于有色Petri网的车身控制系统建模方法 被引量：3
6
作者 刘小平 韩江洪 魏振春 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2009年第8期698-701,共4页
针对总线式车身控制系统的特点,提出一种新的建模方法。通过分析,指出车身控制系统属于离散事件系统,进而选择带测试弧的有色Petri网作为工具,描述系统对象之间的逻辑关系。仿真结果表明,该建模方法能够保证系统的控制逻辑正确,且形式... 针对总线式车身控制系统的特点,提出一种新的建模方法。通过分析,指出车身控制系统属于离散事件系统,进而选择带测试弧的有色Petri网作为工具,描述系统对象之间的逻辑关系。仿真结果表明,该建模方法能够保证系统的控制逻辑正确,且形式简单规范,有助于提高车身控制系统软件的开发效率。 展开更多
关键词 车身控制系统 建模方法 有色PETRI网 离散事件系统
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车身总线控制系统硬件在环仿真设计 被引量：1
7
作者 翟琰 刘磊 +1 位作者 张建军 卫星 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期621-624,共4页
文章针对总线型车身控制系统的设计问题,提出了一种硬件在环仿真解决办法。首先采用规则化方法描述原型系统的控制意图,然后融合虚拟现实和物理测试2种仿真手段的优点,设计了分布式硬件在环仿真系统,用于模型控制逻辑的推演和车身部件... 文章针对总线型车身控制系统的设计问题,提出了一种硬件在环仿真解决办法。首先采用规则化方法描述原型系统的控制意图,然后融合虚拟现实和物理测试2种仿真手段的优点,设计了分布式硬件在环仿真系统,用于模型控制逻辑的推演和车身部件响应延时特性检测,最后以电控刮水器子系统作为典型实例进行了仿真验证。实验数据表明,该方法可以有效验证功能需求模型,量化评估模型的时延误差,从而提高了车身控制系统的开发效率。 展开更多
关键词 车身总线 规则化方法 硬件在环仿真 车身控制系统 电动刮水器
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基于MC9S08DZ60处理器CAN总线型车身控制系统的设计 被引量：2
8
作者 张晓焱 吴士力 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2010年第11期162-163,共2页
根据当前传统车身控制系统的现状和存在的主要问题,提出了一种基于飞思卡尔MC9S08DZ60处理器,并通过CAN总线实现车身控制系统的设计方法。本文详细介绍了系统的结构设计、软硬件设计的思路和方法。该系统具有运行效率高、稳定性好、能... 根据当前传统车身控制系统的现状和存在的主要问题,提出了一种基于飞思卡尔MC9S08DZ60处理器,并通过CAN总线实现车身控制系统的设计方法。本文详细介绍了系统的结构设计、软硬件设计的思路和方法。该系统具有运行效率高、稳定性好、能耗低等优点,具有较高的实用参考价值。 展开更多
关键词 车身控制系统 CAN总线
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车身控制模块硬件在环测试系统搭建及测试应用 被引量：9
9
作者 刘卫东 王爱春 +2 位作者 燕冬 吴方义 刘贵涛 《汽车电器》 2015年第12期50-53,共4页
基于一款在研发车型的车身系统控制模块[含BCM(车身控制模块)、PEPS(无钥匙进入及起动)等],使用Matlab/Simulink仿真软件及d SPACE的软、硬件平台,成功设计开发了车身控制系统的硬件在环测试平台。通过搭建负载台架、开发测试用例、编... 基于一款在研发车型的车身系统控制模块[含BCM(车身控制模块)、PEPS(无钥匙进入及起动)等],使用Matlab/Simulink仿真软件及d SPACE的软、硬件平台,成功设计开发了车身控制系统的硬件在环测试平台。通过搭建负载台架、开发测试用例、编写测试序列来实现控制模块功能、诊断的自动化测试,提高了产品开发品质且缩短了产品开发周期。 展开更多
关键词 硬件在环 车身控制系统 测试应用
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基于BCM控制的汽车灯光系统故障诊断台架的研制 被引量：8
10
作者 陈静 戴其华 +1 位作者 申立男 曹磊 《汽车实用技术》 2017年第18期23-24,43,共3页
基于BCM控制的灯光系统故障诊断台架将灯光与信号系统部件按汽车实车平面布置,并配有系统电路图、故障控制器。该台架可以直观呈现灯光系统元器件结构与原理,可以通过故障控制器进行故障设置,可用于《汽车电气系统检测与维修》课程实训... 基于BCM控制的灯光系统故障诊断台架将灯光与信号系统部件按汽车实车平面布置,并配有系统电路图、故障控制器。该台架可以直观呈现灯光系统元器件结构与原理,可以通过故障控制器进行故障设置,可用于《汽车电气系统检测与维修》课程实训教学,也可供学生技能大赛训练用。 展开更多
关键词 bcm控制 灯光系统故障诊断 故障控制器
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浅析宝骏汽车车身控制模块(BCM)故障诊断与维修 被引量：3
11
作者 谭克诚 宛东 《内燃机与配件》 2018年第13期187-189,共3页
本文从宝骏车身控制模块功能、宝骏模块控制原理、宝骏模块化控制的电气故障诊断和具体故障分析内容出发,系统分析宝骏630车身控制模块(BCM)工作原理与故障诊断流程,为汽车售后工程师、中高职和应用型本科教师从事汽车车身控制模块(BCM... 本文从宝骏车身控制模块功能、宝骏模块控制原理、宝骏模块化控制的电气故障诊断和具体故障分析内容出发,系统分析宝骏630车身控制模块(BCM)工作原理与故障诊断流程,为汽车售后工程师、中高职和应用型本科教师从事汽车车身控制模块(BCM)故障诊断提供有益的参考。 展开更多
关键词 宝骏汽车 车身控制模块(bcm) 故障诊断与维修
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分布式车身控制系统设计 被引量：1
12
作者 刘晶晶 汪至中 《电子产品世界》 2005年第02A期78-80,共3页
分布式车身控制系统是针对国产重型车电子化自控操作和故障诊断显示的需求而设计的。该系统采用了分布式结构和LIN总线的通讯方式,优化了系统结构,减少了电缆数量。
关键词 分布式结构 LIN总线 显示 设计 通讯方式 系统结构 操作 车身控制系统 故障诊断 重型车
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2011年CAN总线车身控制系统需求与行业发展分析 被引量：3
13
作者 恽海 曹莹 《汽车工业研究》 2012年第6期33-37,共5页
1 CAN总线技术的发展与实车应用 在传统的汽车中,电气信号的传递是通过线束实现的。随着汽车中电子部件数量增加,线束与配套接插件的数量也成倍上升。1955年,平均一辆汽车所用线束的总长度为45m,而到2002年,平均一辆汽车所用线束的总... 1 CAN总线技术的发展与实车应用 在传统的汽车中,电气信号的传递是通过线束实现的。随着汽车中电子部件数量增加,线束与配套接插件的数量也成倍上升。1955年,平均一辆汽车所用线束的总长度为45m,而到2002年,平均一辆汽车所用线束的总长度已达到4km。线束的增加不但占据车内的有效空间、增加装配和维修的难度、提高整车成本，而且还会妨碍整车可靠性的提高。 展开更多
关键词 CAN总线技术 车身控制系统 整车可靠性 行业 电气信号 电子部件 有效空间 线束
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车身控制系统的发展趋势 被引量：1
14
作者 张翔 《汽车制造业》 2012年第20期38-40,共3页
近年来，汽车电子市场的快速发震推动了车身控制系统的不断进步，最初的分散式车身控翻系统正在被市场所淘汰，产品正在由集中式车身控翩系统向分布式车身控裁系统发展。未来，车身控制系统的发展趋势将是数字化、智能化和网络化。
关键词 车身控制系统 发展趋势 电子市场 分散式 分布式 集中式 数字化 网络化
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浅析宝骏汽车车身控制模块BCM电源管理
15
作者 谭克诚 石李永杰 《内燃机与配件》 2020年第1期238-241,共4页
本文从宝骏汽车电源管理、附件档控制、运行档控制、启动档控制和电源管理系统检测内容出发,系统分析宝骏630汽车车身控制模块BCM电源管理工作原理与故障诊断,为汽车售后工程师、中高职和应用型本科教师从事宝骏汽车车身控制模块BCM电... 本文从宝骏汽车电源管理、附件档控制、运行档控制、启动档控制和电源管理系统检测内容出发,系统分析宝骏630汽车车身控制模块BCM电源管理工作原理与故障诊断,为汽车售后工程师、中高职和应用型本科教师从事宝骏汽车车身控制模块BCM电源管理故障诊断提供有益的参考。 展开更多
关键词 宝骏汽车 车身控制模块(bcm) 电源管理
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基于CAN总线的客车车身控制系统可配置模块设计 被引量：2
16
作者 谢芳 季爱明 俞一彪 《客车技术与研究》 2011年第5期10-12,52,共4页
提出一种基于CAN总线的客车车身控制系统的可配置模块的设计方案,并论述其模块的结构、模块的硬件和软件设计,使客车车身控制系统具有灵活性和通用性,可以应用在不同车型上,满足不同客户的需求,且方便车辆的售后服务和备件管理。
关键词 CAN总线 客车车身 控制系统 可配置模块
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基于低功耗蓝牙的智能手机车身控制系统研究 被引量：2
17
作者 于伟 李菁 +2 位作者 周彤 李志浩 张迅 《信息技术》 2016年第5期133-135,139,共4页
提出了一种基于低功耗蓝牙的智能手机汽车车身控制系统。在汽车车身上安装低功耗蓝牙模块,支持蓝牙4.0规范的智能手机通过相关应用程序与低功耗蓝牙模块通讯。手机控制命令通过蓝牙信号传递到车身,车身上的其他控制模块接收到控制命令... 提出了一种基于低功耗蓝牙的智能手机汽车车身控制系统。在汽车车身上安装低功耗蓝牙模块,支持蓝牙4.0规范的智能手机通过相关应用程序与低功耗蓝牙模块通讯。手机控制命令通过蓝牙信号传递到车身,车身上的其他控制模块接收到控制命令后执行相应动作,并将对应的状态信息通过蓝牙信号返回给手机,显示在手机应用程序界面,使用户通过智能手机来控制汽车状态并且获取车上相关信息。对该系统进行了调试,调试结果表明,该系统信息传输稳定,界面友好,实现了手机对汽车的智能控制。 展开更多
关键词 低功耗蓝牙 智能手机 车身控制系统 智能控制
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车身系统的CAN总线控制 被引量：19
18
作者 王箴 《汽车电器》 2003年第5期11-14,共4页
主要介绍一个通过CAN总线来控制汽车车身电器系统的应用实例;阐述该系统软、硬件的设计方案和设计重点;讲解CAN总线控制器SJA1000的应用。
关键词 车身系统 CAN总线 电器系统 汽车 设计方案 总线控制器 SJA1000
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一种汽车车身水平控制系统的研究
19
作者 陈风月 王洪亮 连永光 《内燃机与配件》 2017年第14期4-5,共2页
车辆在道路行驶或转向时,受载荷、侧向阻力等,车身会倾斜。若倾斜角度过大易造成车辆侧翻。本课题的研究内容是采用液压控制系统动态的控制车身倾角,保持车身水平,最大限度减少车身侧倾引起的侧翻。
关键词 车身 水平 控制系统
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车身控制系统在我国的发展趋势 被引量：8
20
作者 梁锋华 《汽车电器》 2009年第3期1-4,共4页
首先介绍车身控制系统的基本概念、功能及基本原理,然后按照分散式、集中式、分布式及混合式4类,分别对各类车身控制系统的基本形式、原理、优劣特点作了详细阐述,最后对车身控制系统今后的发展趋势进行了深入分析并提出作者的观点。
关键词 车身控制系统 分散式 集中式 分布式 混合式
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