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题名车用自组网信息广播
被引量：18
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作者
李丽君
刘鸿飞
杨祖元
葛利嘉
黄席樾
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机构
重庆理工大学光电信息学院
重庆大学自动化学院
重庆通信学院军事信息工程系
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出处
《软件学报》
EI
CSCD
北大核心
2010年第7期1620-1634,共15页
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基金
国家自然科学基金No.60573001
重庆市自然科学基金Nos.CSTC2008BB2295
+2 种基金
CSTC2008BB2324
CSTC2007BA2017
重庆市教委科研项目No.KJ090611~~
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文摘
车用自组网作为移动自组网在智能交通系统中的应用,有望为人们提供更安全、效率更高的旅行方式.广播协议为危险警告、协同驾驶、路况通报等交通信息的发布提供了有效途径.简要介绍了车用自组网的特点和应用分类.采用分析和比较方法,讨论各种信息广播协议的特点、性能差异和应用范围,并针对车用自组网的特点及应用需求指出未来信息广播模型的设计思想和突破方向.
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关键词
车用自组网
单跳和多跳广播
可扩展性
鲁棒性
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Keywords
vehicular ad hoc network
single and multi-hop broadcast
scalability
robustness
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分类号
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名车用自组网节点主动通告跨层数据传输控制
被引量：1
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作者
李嫄源
宋军
金艳华
黄大荣
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机构
重庆邮电大学计算机科学技术学院
重庆交通大学信息科学与工程学院
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出处
《计算机科学》
CSCD
北大核心
2011年第6期153-156,共4页
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基金
国家自然科学基金(61004118)
重庆邮电大学自然科学基金(A2008-37)资助
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文摘
为提升车用自组网中数据业务的服务质量,改进了车用无线接入技术数据传输控制机制,提出了车用自组网节点数据传输能力主动通告跨层数据传输控制方案(Active Notify EDCA,AN-EDCA)。仿真实验表明,AN-EDCA跨层数据传输控制机制有效地提升了各种应用环境中车用自组网的数据业务吞吐量,保证了车用自组网中数据业务的服务质量。
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关键词
车用自组网
数据传输控制
服务质量
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Keywords
Vehicular Ad-hoc network
Data transmission control
Quality of service
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分类号
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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