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车用燃料电池系统的性能衰退机理及影响因素分析被引量：6: 1; 作者张新丰杨代军周拓《汽车安全与节能学报》 CAS 2012年第3期276-286,共11页; 耐久性问题是制约车用燃料电池系统产业化的一个关键。该文以目前最常用的全氟磺酸膜燃料电池为对象,基于文献研究法,对目前在燃料电池耐久性、性能衰退方面的研究成果进行分析和整理,归纳了车用质子交换膜燃料电池系统中膜、催化剂、... 展开更多; 关键词车用燃料电池系统质子交换膜(PEM) 道路工作环境耐久性性能衰退逻辑链图; 在线阅读下载PDF 职称材料

车用燃料电池系统介质循环模块研究: 2; 作者王克勇孙贵政侯中军《电源技术》 CAS 北大核心 2022年第9期1021-1024,共4页; 为提升车用燃料电池系统集成度、耐久性和降低车用燃料电池系统零部件成本,针对捷氢科技第四代车用燃料电池系统研发了高集成度的介质循环模块,该模块集成了气体/液体输入输出接口、外部管路和水汽分离器等多个零件,具有离子析出率低、... 展开更多; 关键词车用燃料电池系统介质循环模块低离子析出高集成度; 在线阅读下载PDF 职称材料

车用燃料电池空气系统供气协同控制策略研究被引量：4: 3; 作者胡宾飞周雅夫 +1 位作者连静李琳辉《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期842-851,873,共11页; 针对车用燃料电池系统的“氧饥饿”和压力波动影响其动态性能与使用寿命的问题,本文提出了一种基于过氧比补偿的空气系统流量与压力协同控制策略。首先,建立120 kW级的车用燃料电池空气系统模型,通过台架实验确定其参数,并根据实验数据... 展开更多; 关键词车用燃料电池系统空气系统反向解耦自抗扰控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于阴极再循环的燃料电池系统建模与动态性能分析: 4; 作者刘泽许思传《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期619-627,共9页; 阴极再循环通过调节电堆进气中的氧分压和水蒸气分压特别适合解决车用燃料电池系统在低怠速工况下的缺水和高电势问题。建立了一个带阴极再循环功能的燃料电池非线性系统控制模型,使用阴极再循环泵将阴极出口的气体引回到空压机出口实... 展开更多; 关键词车用燃料电池系统阴极再循环面向控制建模动态性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

车用大功率自增湿燃料电池系统控制与应用被引量：1: 5; 作者刘泽许思传 +2 位作者张白桃石磊刘鹏程《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第S01期200-204,共5页; 针对100 kW级乘用车燃料电池一体化系统,开发了一种高效、长寿命的系统控制器。结合Matlab/Simulink软件和Motohawk平台快速控制原型开发了完整的系统控制程序;以空气子系统为代表,讨论了控制器的闭环控制性能;通过开发FC系统控制器,研... 展开更多; 关键词车用燃料电池系统系统控制策略软件开发; 在线阅读下载PDF 职称材料

道路环境下质子交换膜燃料电池系统性能衰退统计研究被引量：3: 6; 作者张新丰沈勇 +1 位作者杨瑞章桐《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期16-20,共5页; 基于远程监控系统,对示范运营的燃料电池系统汽车,在实际道路运行条件下的输出状态参数进行记录和分析,对燃料电池系统的性能衰退做出统计意义上的估计。首先介绍了基于远程监控系统的数据采集方案;然后基于经验公式,给出了燃料电池一... 展开更多; 关键词车用燃料电池系统非线性回归电压衰退参数估计拟合优度; 在线阅读下载PDF 职称材料

车用燃料电池空压机性能预测研究被引量：4: 7; 作者李龙梁前超 +1 位作者何俊能梁一帆《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2020年第6期22-25,共4页; 提出了在实验数据基础上利用BP神经网络以及支持向量的方法对空压机进行性能预测的方法。研究结果表明:两种方法在高转速时的预测结果要比低转速时的预测结果更加贴近实验数据,与实验数据的相对误差小些;在相同转速下的高流量时的预测... 展开更多; 关键词车用燃料电池系统空压机特性曲线支持向量机 BP神经网络; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车用燃料电池系统的性能衰退机理及影响因素分析被引量：6: 1; 作者张新丰杨代军周拓; 机构同济大学新能源汽车工程中心; 出处《汽车安全与节能学报》 CAS 2012年第3期276-286,共11页; 基金国家"八六三"高技术研究发展计划(2011AA11A265); 文摘耐久性问题是制约车用燃料电池系统产业化的一个关键。该文以目前最常用的全氟磺酸膜燃料电池为对象,基于文献研究法,对目前在燃料电池耐久性、性能衰退方面的研究成果进行分析和整理,归纳了车用质子交换膜燃料电池系统中膜、催化剂、气体扩散层、双极板等主要组件的性能衰退机理,利用逻辑链分析方法描述了其性能衰退的过程,归纳了道路环境下影响燃料电池性能衰退的不同原因类型,给出了车载运行环境和操作工况对燃料电池性能衰退影响的半定量分析,给出了改进燃料电池系统耐久性的一些方法。; 关键词车用燃料电池系统质子交换膜(PEM) 道路工作环境耐久性性能衰退逻辑链图; Keywords vehicular fuel cell system proton exchange membrane （PEM） road operating condition durability performance degradation logic link chart; 分类号 U463.6 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车用燃料电池系统介质循环模块研究: 2; 作者王克勇孙贵政侯中军; 机构上海捷氢科技股份有限公司; 出处《电源技术》 CAS 北大核心 2022年第9期1021-1024,共4页; 文摘为提升车用燃料电池系统集成度、耐久性和降低车用燃料电池系统零部件成本,针对捷氢科技第四代车用燃料电池系统研发了高集成度的介质循环模块,该模块集成了气体/液体输入输出接口、外部管路和水汽分离器等多个零件,具有离子析出率低、集成度高、寿命长、流阻小和成本低等优点。; 关键词车用燃料电池系统介质循环模块低离子析出高集成度; Keywords vehicle fuel cell system fluid circulation module low ion precipitation high integration; 分类号 TM911 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车用燃料电池空气系统供气协同控制策略研究被引量：4: 3; 作者胡宾飞周雅夫连静李琳辉; 机构工业装备结构分析国家重点实验室(大连理工大学) 大连理工大学汽车工程学院; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期842-851,873,共11页; 基金国家自然科学基金(52172382)资助。; 文摘针对车用燃料电池系统的“氧饥饿”和压力波动影响其动态性能与使用寿命的问题,本文提出了一种基于过氧比补偿的空气系统流量与压力协同控制策略。首先,建立120 kW级的车用燃料电池空气系统模型,通过台架实验确定其参数,并根据实验数据拟合出其传递函数模型。其次,基于扩张状态观测器间接获取电堆阴极压力,采用前馈+PI建立串级控制中外环过氧比控制模型,用以修正目标流量。最后,采用反向解耦与自抗扰控制器对空气流量和压力解耦内环控制,对模型不确定性和外部扰动构成的总扰动进行估计和补偿。仿真与实验研究表明,提出的基于过氧比补偿的串级控制策略能够快速跟踪过氧比、提升电堆功率和精确地控制压力,同时证实了该方案的协同性和鲁棒性。这有助于提升车用燃料电池系统的动态性能,延长其使用寿命。; 关键词车用燃料电池系统空气系统反向解耦自抗扰控制; Keywords vehicular fuel cell system air supply system inverted decoupling active disturbance rejection control; 分类号 U469.7 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于阴极再循环的燃料电池系统建模与动态性能分析: 4; 作者刘泽许思传; 机构同济大学汽车学院; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期619-627,共9页; 基金国家重点研发计划(2017YFB0102802)。; 文摘阴极再循环通过调节电堆进气中的氧分压和水蒸气分压特别适合解决车用燃料电池系统在低怠速工况下的缺水和高电势问题。建立了一个带阴极再循环功能的燃料电池非线性系统控制模型,使用阴极再循环泵将阴极出口的气体引回到空压机出口实现了进气加湿和氧分压调节。该模型可捕捉由阴极再循环带来的一系列动态响应。结果表明,阴极再循环可以极大地改善小电流密度下的进气湿度,随着阴极再循环比的增加,加湿动态响应加快;氧分压调节的动态响应较慢,但通过合理的阴极再循环策略仍能将小电流密度下的高电势限制在0.8V以下。通过抑制小电流密度下的电压,实现了50%的怠速功率降幅。; 关键词车用燃料电池系统阴极再循环面向控制建模动态性能; Keywords vehicle fuel cell system cathode recirculation control-oriented modeling dynamic performance; 分类号 TM911.4 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车用大功率自增湿燃料电池系统控制与应用被引量：1: 5; 作者刘泽许思传张白桃石磊刘鹏程; 机构同济大学汽车学院; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第S01期200-204,共5页; 文摘针对100 kW级乘用车燃料电池一体化系统,开发了一种高效、长寿命的系统控制器。结合Matlab/Simulink软件和Motohawk平台快速控制原型开发了完整的系统控制程序;以空气子系统为代表,讨论了控制器的闭环控制性能;通过开发FC系统控制器,研究了整个系统的动态性能。结果表明,FC系统在净功率、系统效率和一致性方面表现出极好的潜力。系统最高效率达到62%,电压变化系数(Cv)在负载动态变化期间控制在1%以下。; 关键词车用燃料电池系统系统控制策略软件开发; Keywords vehicle fuel cell system system control software development; 分类号 TM911.4 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名道路环境下质子交换膜燃料电池系统性能衰退统计研究被引量：3: 6; 作者张新丰沈勇杨瑞章桐; 机构同济大学新能源汽车工程中心; 出处《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期16-20,共5页; 基金国家高技术研究发展计划(2011AA11A265)资助项目; 文摘基于远程监控系统,对示范运营的燃料电池系统汽车,在实际道路运行条件下的输出状态参数进行记录和分析,对燃料电池系统的性能衰退做出统计意义上的估计。首先介绍了基于远程监控系统的数据采集方案;然后基于经验公式,给出了燃料电池一元非线性回归模型,并估计出了分段时间内的稳态极化特性曲线,对拟合优度进行了检验,最后给出了燃料电池电压衰退率的计算方法,分析了燃料电池系统中实际运行中的性能衰退变化规律。; 关键词车用燃料电池系统非线性回归电压衰退参数估计拟合优度; Keywords Automotive PEM fuel cell system non-linear regression voltage degradation parameter estimation goodness of fit; 分类号 U463.6 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车用燃料电池空压机性能预测研究被引量：4: 7; 作者李龙梁前超何俊能梁一帆; 机构海军工程大学动力工程学院; 出处《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2020年第6期22-25,共4页; 基金国防科技创新基金资助项目(18-163-13-ZT-001-001-04)。; 文摘提出了在实验数据基础上利用BP神经网络以及支持向量的方法对空压机进行性能预测的方法。研究结果表明:两种方法在高转速时的预测结果要比低转速时的预测结果更加贴近实验数据,与实验数据的相对误差小些;在相同转速下的高流量时的预测效果要比低流量时的预测效果好;支持向量预测的数据相比于BP神经网络预测的数据更加贴合实验样本,能够以更高的精度逼近空压机的工作曲线。上述工作为车用燃料电池系统空压机的性能预测提供了理论指导,同时也为研究车用燃料电池系统的动态特性提供参考。; 关键词车用燃料电池系统空压机特性曲线支持向量机 BP神经网络; Keywords vehicle fuel cell system air compressor characteristic curve support vector machine BP neural network; 分类号 TH452 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	车用燃料电池系统的性能衰退机理及影响因素分析	张新丰杨代军周拓	《汽车安全与节能学报》 CAS	2012	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	车用燃料电池系统介质循环模块研究	王克勇孙贵政侯中军	《电源技术》 CAS 北大核心	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	车用燃料电池空气系统供气协同控制策略研究	胡宾飞周雅夫连静李琳辉	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2024	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于阴极再循环的燃料电池系统建模与动态性能分析	刘泽许思传	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	车用大功率自增湿燃料电池系统控制与应用	刘泽许思传张白桃石磊刘鹏程	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	道路环境下质子交换膜燃料电池系统性能衰退统计研究	张新丰沈勇杨瑞章桐	《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心	2013	3	在线阅读下载PDF 职称材料
7	车用燃料电池空压机性能预测研究	李龙梁前超何俊能梁一帆	《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料