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清华OSEK车用嵌入式实时操作系统设计
被引量：
3
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作者
张宝民
孙晓民
《计算机工程与设计》
CSCD
2004年第5期661-664,共4页
OSEK规范是一个汽车电子开放式系统及其接口的软件规范,MPC555是Motorola公司开发的高性能车用微控制器。结合这两者的技术特点,提出了在MPC555硬件平台上实现符合OSEK规范的车用嵌入式实时操作系统的设计思想,介绍了操作系统实现的集...
OSEK规范是一个汽车电子开放式系统及其接口的软件规范,MPC555是Motorola公司开发的高性能车用微控制器。结合这两者的技术特点,提出了在MPC555硬件平台上实现符合OSEK规范的车用嵌入式实时操作系统的设计思想,介绍了操作系统实现的集成交叉开发环境,详细分析了该操作系统的组成与实现,并对其实时性和存储要求进行了评估。
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关键词
OSEK规范
嵌入式
实时操作系统
MPC555
车用微控制器
存储
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职称材料
题名
清华OSEK车用嵌入式实时操作系统设计
被引量：
3
1
作者
张宝民
孙晓民
机构
中国科学院软件研究所
清华大学计算机系智能技术与系统国家重点实验室
出处
《计算机工程与设计》
CSCD
2004年第5期661-664,共4页
基金
国家863高技术计划基金(2003AA501111)
文摘
OSEK规范是一个汽车电子开放式系统及其接口的软件规范,MPC555是Motorola公司开发的高性能车用微控制器。结合这两者的技术特点,提出了在MPC555硬件平台上实现符合OSEK规范的车用嵌入式实时操作系统的设计思想,介绍了操作系统实现的集成交叉开发环境,详细分析了该操作系统的组成与实现,并对其实时性和存储要求进行了评估。
关键词
OSEK规范
嵌入式
实时操作系统
MPC555
车用微控制器
存储
Keywords
RTOS
OSEK
MPC555
分类号
TP316.2 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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作者
出处
发文年
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1
清华OSEK车用嵌入式实时操作系统设计
张宝民
孙晓民
《计算机工程与设计》
CSCD
2004
3
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