期刊文献+
共找到14篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
车用压缩天然气价格体系的构建研究 被引量:6
1
作者 陈绍刚 饶川 赵蜀蓉 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期108-110,共3页
中国成都市区现已建有 3 1座压缩天然气加气站。在成都市区运行的公交汽车和出租车基本上都已实现了用压缩天然气 (CNG)作为车用替代燃料 ,并取得了较好的经济效益和社会效益。但近一年来加气行业的效益大幅下滑 ,从而明显开始制约压缩... 中国成都市区现已建有 3 1座压缩天然气加气站。在成都市区运行的公交汽车和出租车基本上都已实现了用压缩天然气 (CNG)作为车用替代燃料 ,并取得了较好的经济效益和社会效益。但近一年来加气行业的效益大幅下滑 ,从而明显开始制约压缩天然气作车用替代燃料这个新兴市场的发展。造成这种状况的原因 ,除去非经营性支出增加外 ,还有更深层次的原因。文章介绍了成都市车用CNG市场的现状 ,分析了存在的问题 ,并对车用CNG价格体系的构建进行了研究 ,结论是 :只有合理的价格体系和合理的政府干预才能促进车用CNG市场的健康持续发展 ,从而更好地实现环保、清洁。 展开更多
关键词 车用压缩天然气 价格体系 构建 研究 汽车燃料 市场价格 加气站
在线阅读 下载PDF
车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶的设计与制造 被引量:2
2
作者 董宁 《低温与特气》 CAS 2016年第6期22-26,共5页
详述了车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶的设计原则、材料选择的要求、制造工艺方法和制造中应注意的问题,解析了车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶与单一材料结构的气瓶在设计和制造上的不同。
关键词 车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶 纤维 缠绕层 内胆
在线阅读 下载PDF
车用压缩天然气(CNG)加气站系统关键技术探讨
3
作者 朱会田 王雨霁 《陕西汽车》 2002年第1期36-38,共3页
车用CNG加气站的作用是将纯将的天然气安全可靠地压缩到20MPa以上,并要保证在向CNG车辆加气时,进行对供气速率、容量配置、充放气优先顺序、启停控制、计量与环境补偿等方面进行自动化控制。
关键词 净化系统 干燥系统 储存系统 车用压缩天然气(CNG)加气站系统
在线阅读 下载PDF
NCNG型车用压缩天然气装置
4
作者 吴定才 《汽车实用技术》 2002年第5期8-11,共4页
关键词 汽车 燃料供给系统 NGNG型 车用压缩天然气装置
在线阅读 下载PDF
车用压缩天然气新标准GB 18047-2017解读 被引量:5
5
作者 张秋萍 陈燕飞 +1 位作者 李森 王璠 《石油与天然气化工》 CAS 北大核心 2018年第5期90-95,105,共7页
从技术要求和试验方法的变化两个角度对GB 18047-2017《车用压缩天然气》新标准进行了详细解读,并指出新标准中待完善之处。新标准中车用压缩天然气的检验项目没有发生太大的变化,只有部分项目的技术要求发生了变化。其中,总硫(以硫计)... 从技术要求和试验方法的变化两个角度对GB 18047-2017《车用压缩天然气》新标准进行了详细解读,并指出新标准中待完善之处。新标准中车用压缩天然气的检验项目没有发生太大的变化,只有部分项目的技术要求发生了变化。其中,总硫(以硫计)的技术要求上限值由200mg/m3降低到100mg/m^3。在水含量/水露点方面,首次以"水的质量浓度"代替"水露点"衡量环境温度不低于基准分界点时车用压缩天然气中的含水状态。新标准丰富和扩充了各项目的试验方法,方法的选择性增多,但同时也对各项目的仲裁试验方法进行了规定。另外,高位发热量下限值不符合实际情况,建议适当提高高位发热量的标准,并在车用压缩天然气技术指标中新增"液态烃含量/烃露点"检测项目。 展开更多
关键词 车用压缩天然气 GB18047-2017 技术要求 试验方法
在线阅读 下载PDF
车用压缩天然气钢瓶内胆纵向沟槽产生原因及对策 被引量:3
6
作者 许久胜 《石油和化工设备》 CAS 2013年第5期66-67,共2页
通过对车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶监督检验中发现问题的分析,找出了缺陷产生的原因,提出了整改措施,确保产品质量合格。
关键词 车用压缩天然气 产品监督检验 表面纵向沟槽 产生原因 措施
在线阅读 下载PDF
ISO 11439《车用压缩天然气气瓶》标准的制定 被引量:1
7
作者 于梅 《中国标准化》 2001年第8期55-56,共2页
关键词 ISO11439标准 车用压缩天然气 气瓶 标准制定
在线阅读 下载PDF
国标《车用压缩天然气》相关问题及修订建议 被引量:1
8
作者 李永昌 《天然气技术与经济》 2012年第6期51-53,58,共4页
国标《车用压缩天然气》自颁布以来,经过近10年的实践,一些限制性规定及检测方法所固有的问题凸现。对上述标准中规定的车用天然气低热值过低、含水量要求过高、硫化氢限量指标值偏严及指标中无油份限值的几个问题进行了分析,提出了提... 国标《车用压缩天然气》自颁布以来,经过近10年的实践,一些限制性规定及检测方法所固有的问题凸现。对上述标准中规定的车用天然气低热值过低、含水量要求过高、硫化氢限量指标值偏严及指标中无油份限值的几个问题进行了分析,提出了提高天然气低热值标准、降低含水量要求、以及增设CNG油份限量指标和完善检测方法等建议。 展开更多
关键词 车用压缩天然气 热值 含水量 含油量 标准修订
在线阅读 下载PDF
《天然气》等相关国家标准研讨会在桂林召开
9
作者 邬静 《石油工业技术监督》 2006年第12期32-32,共1页
2006年11月6日至10日.GB17820—1999《天然气》和GB18407—2000(车用压缩天然气》两项国家标准研讨会在广西桂林召开。此次会议由全国天然气标准化技术委员会秘书处和中国石油天然气股份有限公司共同组织.会议邀请了两项国家标准主... 2006年11月6日至10日.GB17820—1999《天然气》和GB18407—2000(车用压缩天然气》两项国家标准研讨会在广西桂林召开。此次会议由全国天然气标准化技术委员会秘书处和中国石油天然气股份有限公司共同组织.会议邀请了两项国家标准主要起草人和国内知名专家、学者, 展开更多
关键词 车用压缩天然气 国家标准 中国石油天然气股份有限公司 桂林 标准化技术委员会 秘书处 会议
在线阅读 下载PDF
汽车用CNG金属内胆纤维环缠绕气瓶定期检验常见问题及分析 被引量:2
10
作者 刘红晓 万军 《城市公共交通》 2016年第4期24-25,共2页
汽车用压缩天然气(CNG)气瓶属于高压移动式压力容器,所盛装的天然气一旦发生爆炸,将会给人民生命财产带来严重的损失,对社会安定造成巨大影响。依据GB24162—2009《汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶定期检验与评定》对气瓶... 汽车用压缩天然气(CNG)气瓶属于高压移动式压力容器,所盛装的天然气一旦发生爆炸,将会给人民生命财产带来严重的损失,对社会安定造成巨大影响。依据GB24162—2009《汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶定期检验与评定》对气瓶强制进行检测,检验机构在定检中发现问题并评判气瓶能否继续使用,以保证这类气瓶的安全使用,避免灾难性事故发生。 展开更多
关键词 定期检验 纤维环 气瓶 缠绕 内胆 金属 车用压缩天然气 CNG
在线阅读 下载PDF
对修订GB 18047的认识 被引量:3
11
作者 陈赓良 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 2010年第4期344-349,共6页
国家标准"车用压缩天然气"(GB 18047-2000)发布至今已有10年,由于存在不足之处,急需进行修订。本文从标准修订的基本原则、标准的适用范围、水含量/水露点、含硫化合物、液态重烃、油分、潜在的腐蚀性组分、甲烷值与辛烷值等... 国家标准"车用压缩天然气"(GB 18047-2000)发布至今已有10年,由于存在不足之处,急需进行修订。本文从标准修订的基本原则、标准的适用范围、水含量/水露点、含硫化合物、液态重烃、油分、潜在的腐蚀性组分、甲烷值与辛烷值等几个方面,对"车用压缩天然气"(GB18407)标准的修订进行了探讨,提出了具体的修改建议。 展开更多
关键词 车用压缩天然气 标准 修订
在线阅读 下载PDF
CNG汽车与LNG汽车的简要比较 被引量:1
12
作者 李永昌 《城市公共交通》 2013年第4期25-25,共1页
CNG(压缩天然气)汽车与LNG(液化天然气)汽车相比,有如下相同与不同。 (1)所用燃料的主要成份都是甲烷。我国管道天然气的主要来源地新疆、青海、川渝、长庆等几大主要气田天然气的甲烷含量大都在95%以上。各加气站按照GB18047... CNG(压缩天然气)汽车与LNG(液化天然气)汽车相比,有如下相同与不同。 (1)所用燃料的主要成份都是甲烷。我国管道天然气的主要来源地新疆、青海、川渝、长庆等几大主要气田天然气的甲烷含量大都在95%以上。各加气站按照GB18047《车用压缩天然气》标准对天然气进行净化之后,提供CNG中的硫化氢和微量水容量甚低,而LNG中的甲烷也是在95%以上,硫化氢含量低于4ppm。可见二者在理化性质和热值等指标方面十分接近。 展开更多
关键词 LNG汽车 CNG汽车 车用压缩天然气 液化天然气 甲烷含量 理化性质 硫化氢 来源地
在线阅读 下载PDF
莫斯科环城公路(МКАД)
13
作者 阳明华 《俄语学习》 2007年第4期53-58,共6页
关键词 莫斯科市 公路干线 车用压缩天然气 汽车加油站 相互沟通 通行能力 交通布局 附属设施
在线阅读 下载PDF
“气”贯江南势如虹 江南公司银箭CNG气瓶诞生的故事
14
作者 谭怀鹰 《中国军转民》 2009年第10期56-59,共4页
8月初,中国兵器工业集团研发的江南银箭车用压缩天然气(CNG)气瓶首批中亚五国订单顺利完成。这是兵器集团湖南江南公司生产的CNG气瓶继进人中东和东南亚气瓶市场后,又开发的一个新的国际大市场,标志着该公司民品发展步入了一个全... 8月初,中国兵器工业集团研发的江南银箭车用压缩天然气(CNG)气瓶首批中亚五国订单顺利完成。这是兵器集团湖南江南公司生产的CNG气瓶继进人中东和东南亚气瓶市场后,又开发的一个新的国际大市场,标志着该公司民品发展步入了一个全新天地。 展开更多
关键词 气瓶 江南 公司 中国兵器工业集团 “气” 车用压缩天然气 国际大市场 故事
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部