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题名车牌供给政策及其“补短板”:自八城市观察
被引量：3
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作者
陈蕾
章博
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机构
首都经济贸易大学财政税务学院
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出处
《改革》
CSSCI
北大核心
2017年第4期112-124,共13页
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基金
北京市社会科学基金项目"北京车牌供给与交易机制构建仿真研究"(批准号:16GLC039)
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文摘
车牌的特许权资产属性是车牌供给政策的关键理论依据。政府供给、市场供给以及政府与市场双重供给模式,是车牌等特许权供给政策的可选模式和理论因由。1986~2017年国内车牌供给政策不断完善,既有一定成效,又存在改进空间。新加坡、东京等地的车牌供给政策制定、市场配置手段应用及实践经验值得我国借鉴。完善特大城市车牌供给机制,应构建特大城市车牌供给与交易机制,实现一级市场增量车牌供给与二级市场存量车牌交易的有机结合,合理制定相关配套政策。
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关键词
车牌供给政策
市场配置资源
三去一降一补
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Keywords
supply policy of the license plate, allocation of market resources, ＂reduce production, inventory, anddeleveraging, reduce costs, and make up the short board＂
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分类号
F123.16
[经济管理—世界经济]
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