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车底运用效率优先的高铁区域路网运行图自动编制方法
被引量：
1
1
作者
郭一唯
周文梁
张新
《中国铁路》
北大核心
2025年第3期126-132,共7页
高铁区域路网包括城际铁路、中长距离干线通道和区域内支线运输网络等,需要结合其运力供给和市场需求特征,研发定制化的运行图自动编制方法。在车底运用效率优先的条件下,将区域路网运行图编制问题分解为动车组交路方案自动编制、方案...
高铁区域路网包括城际铁路、中长距离干线通道和区域内支线运输网络等,需要结合其运力供给和市场需求特征,研发定制化的运行图自动编制方法。在车底运用效率优先的条件下,将区域路网运行图编制问题分解为动车组交路方案自动编制、方案图自动生成和运行图冲突自动疏解3个子问题处理。基于贪心策略和半随机搜索机制,提出一种面向区域路网的动车组交路方案自动编制方法。结合基于列车差异化处理规则的方案图生成方法以及带交路约束的运行图冲突疏解算法,完成案例路网运行图自动编制实验。实验结果表明:提出的方法在运行图编制效率和质量、动车组运用效率等维度基本可以达到人工编制的水平,具有一定的应用潜力。
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关键词
高铁区域路网
车底运用效率
动车组交路
列车运行图
冲突疏解
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题名
车底运用效率优先的高铁区域路网运行图自动编制方法
被引量：
1
1
作者
郭一唯
周文梁
张新
机构
中国铁路列车运行图技术中心
中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所
中南大学交通运输工程学院
出处
《中国铁路》
北大核心
2025年第3期126-132,共7页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(P2023X011)
中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目(2024YJ263)。
文摘
高铁区域路网包括城际铁路、中长距离干线通道和区域内支线运输网络等,需要结合其运力供给和市场需求特征,研发定制化的运行图自动编制方法。在车底运用效率优先的条件下,将区域路网运行图编制问题分解为动车组交路方案自动编制、方案图自动生成和运行图冲突自动疏解3个子问题处理。基于贪心策略和半随机搜索机制,提出一种面向区域路网的动车组交路方案自动编制方法。结合基于列车差异化处理规则的方案图生成方法以及带交路约束的运行图冲突疏解算法,完成案例路网运行图自动编制实验。实验结果表明:提出的方法在运行图编制效率和质量、动车组运用效率等维度基本可以达到人工编制的水平,具有一定的应用潜力。
关键词
高铁区域路网
车底运用效率
动车组交路
列车运行图
冲突疏解
Keywords
high speed railway regional network
trainset utilization efficiency
EMU routing
train working diagram
conflict resolution
分类号
U292.9 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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被引量
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1
车底运用效率优先的高铁区域路网运行图自动编制方法
郭一唯
周文梁
张新
《中国铁路》
北大核心
2025
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