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基于PRP技术的车地无线通道冗余技术应用研究
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作者 陶宾宾 王辉 +1 位作者 王继承 陈吉 《中国新通信》 2024年第13期60-62,共3页
本文基于PRP(平行冗余协议,Parallel Redundancy Protocol)技术原理,对轨道交通信号系统车地通信无线通道冗余技术的应用展开研究,尤其对该技术在真实地铁运营线路——八通线的通州北苑至八里桥区间进行的动车测试进行详细阐述,旨在验证... 本文基于PRP(平行冗余协议,Parallel Redundancy Protocol)技术原理,对轨道交通信号系统车地通信无线通道冗余技术的应用展开研究,尤其对该技术在真实地铁运营线路——八通线的通州北苑至八里桥区间进行的动车测试进行详细阐述,旨在验证以PRP技术为基础,实现车地通信双链路承载CBTC业务,以期为城市轨道交通信号系统既有线路车地通信的改造和优化提供重要的依据,并为同场景的地铁信号系统项目提供参考。 展开更多
关键词 车地无线通道冗余技术 PRP 城市轨道交通信号系统 CBTC
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厦门城市轨道交通特殊区段车地综合通信方案研究
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作者 叶敬贤 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第B08期27-31,共5页
针对厦门市轨道交通3、4、8号线线路特点,对3、4、8号线共通道区段和4、8号线共轨区段的车地综合通信方案进行了研究。提出了适用于共通道区段的6个车地无线通信组网方案和4、8号线接轨车站的车地无线通信方案,以供决策参考。
关键词 地铁 车地无线通信 通道区段 共轨区段
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