铁路车号自动识别系统(ATIS)的实现及应用 被引量：4

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作者 沈海燕 史宏 +1 位作者 须征文 鲁锦 《中国铁路》 北大核心 2001年第6期16-19,共4页

阐述了车号自动识别系统（ATIS）实现的目标、方针、任务及总体方案概要、系统主要构成、工作流程和目前进展情况;并介绍了ATIS应用的几个主要技术关键和系统的工作模式。

关键词 铁路运输 车号自动识别系统 ATIS 系统结构 信息管理系统 现代化管理 技术特点 工作模式

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成都地铁5号线车号自动识别系统安装位置分析 被引量：1

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作者 谭冠华 汪峥 +3 位作者 王孔明 范琪 陈庆 吴柯江 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第12期108-112,共5页

车号自动识别系统(AEI)是以电磁感应原理、射频识别(RFID)技术为基础,用于自动识别列车车号、列车运行方向的重要基础设备。基于成都地铁5号线工程项目实际情况,为满足车辆基地综合自动化系统(MDIAS)信息化、自动化运行需求,分析和确定... 车号自动识别系统(AEI)是以电磁感应原理、射频识别(RFID)技术为基础,用于自动识别列车车号、列车运行方向的重要基础设备。基于成都地铁5号线工程项目实际情况,为满足车辆基地综合自动化系统(MDIAS)信息化、自动化运行需求,分析和确定AEI设备的合理安装位置。研究结果可为类似车辆基地AEI设备的安装及使用提供技术参考。 展开更多

关键词 地铁 车辆基地 车号自动识别系统 设备安装

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德州站车号自动识别系统应用探讨

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作者 常惠明 万长顺 +1 位作者 张克家 汤爱春 《铁道运输与经济》 北大核心 2001年第12期26-28,共3页

德州站于 2 0 0 1年建成车号自动识别系统 ,经过运用实践 ,该系统能够实现列车动态追踪管理 ,具有存储、转发、统计功能。但还需进一步解决数据采集误差问题 ,运输采点和系统采点不一致性问题 ,标签车次与运行车次不相符问题及系统统计... 德州站于 2 0 0 1年建成车号自动识别系统 ,经过运用实践 ,该系统能够实现列车动态追踪管理 ,具有存储、转发、统计功能。但还需进一步解决数据采集误差问题 ,运输采点和系统采点不一致性问题 ,标签车次与运行车次不相符问题及系统统计、查询和各种统计口径不一致问题等 ,并提出解决这些问题的建议。 展开更多

关键词 车号自动识别系统 铁路 应用 车站

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铁路车号自动识别系统(ATIS)的总体设计 被引量：5

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作者 齐小明 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第2期29-31,共3页

铁路车号自动识别系统 (ATIS)是在列车运行过程中 ,自动采集车次、车号信息 ,提供给各级运输组织和相关管理部门 ,实现对全路列车、机车、车辆实时追踪管理。在阐述ATIS的结构和功能设计的基础上 。

关键词 ATIS 铁路车号自动识别系统 列车运行 运输组织 车辆 机车 总体设计 供给 管理部门 信息

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车号自动识别系统

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《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第2期63-63,共1页

关键词 车号自动识别系统 数据库技术 网络技术 模块化 铁路 现车管理系统 开发

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铁路车号自动识别系统——电子标签检测仪

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《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第7期62-62,共1页

关键词 铁路 车号自动识别系统 电子标签检测仪 微波频率合成器 可变衰减器 数字信号处理器

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车号自动识别系统

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《中国铁路》 北大核心 2006年第5期72-72,共1页

该系统可在高速条件下，实时准确地识别出列车车型、车次、车号等信息，以及列车进入或驶出编组站的编组信息。该系统作为TMIS系统基础信息源，是TMIS系统的重要组成部分。

关键词 车号自动识别系统 TMIS系统 信息源 组成部分 编组站 列车 车次

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RFID系统动态仿真测试技术的研究 被引量：3

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作者 薛军兴 陈长安 陈晶 《电子测量技术》 2007年第2期176-178,188,共4页

本文通过对影响RFID系统工作性能的实际应用环境中关键因素的分析建模,介绍了利用电子设备模拟实际工作现场的情况和动态信号特征设计RFID测试系统的方法。以铁路车号自动识别系统中地面读出设备动态仿真测试平台的设计为例,介绍了该方... 本文通过对影响RFID系统工作性能的实际应用环境中关键因素的分析建模,介绍了利用电子设备模拟实际工作现场的情况和动态信号特征设计RFID测试系统的方法。以铁路车号自动识别系统中地面读出设备动态仿真测试平台的设计为例,介绍了该方法的实现过程。利用该方法设计的地面读出设备动态综合测试系统可以通过参数设置和软件控制,方便地实现对各种典型测试场景的模拟,为铁路车号自动识别设备的研制和生产提供了方便有效的测试手段。 展开更多

关键词 射频识别 射频识别系统测试 典型场景 建模方法 铁路车号自动识别系统

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ATIS分界站统计应用系统浅析

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作者 汤爱春 管志星 信业龙 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第10期36-37,共2页

根据车号自动识别系统(ATIS)分界站统计应用系统在德州站的应用,简要阐述了ATIS 分界站统计应用系统的构成和工作流程。通过调查分析应用过程中影响电子确报、分界口运报一等报表准确性的因素,提出了有关改进建议。

关键词 车号自动识别系统 ATIS 分界站 铁路车站 统计应用系统 铁路信息化 电子确报质量

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铁路货物实时跟踪系统的解决方案

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作者 张济兵 武岳山 《铁道运输与经济》 北大核心 2009年第12期18-20,共3页

为实现铁路货物运输的实时动态追踪,研究提出一种新的铁路货物运输实时追踪系统。根据系统方案基本架构和系统应用流程,对铁路车号自动识别系统、GPRS数据服务器、Web服务器等主要关键子系统进行了介绍。该系统实现的主要功能是货物运... 为实现铁路货物运输的实时动态追踪,研究提出一种新的铁路货物运输实时追踪系统。根据系统方案基本架构和系统应用流程,对铁路车号自动识别系统、GPRS数据服务器、Web服务器等主要关键子系统进行了介绍。该系统实现的主要功能是货物运输误点报警及准点提示、货物实时动态追踪,实现车辆的合理调度,提高车辆的利用率。 展开更多

关键词 铁路货运 车号自动识别系统 信息化

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铁路货车标签管理系统

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《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第6期63-63,共1页

关键词 铁路货车 标签管理系统 车号自动识别系统工程 网络技术 服务器系统 客户端

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加强工业站卸车组织工作初探

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作者 李朝余 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第3期57-58,共2页

沈阳铁路分局管内的工业站,卸车量占铁路分局总卸车量的3/4以上。而工业站经常出现卸不下来,排不出去的情况。以灵山工业站为例,对车站卸车工作存在的问题进行分析,提出加强专用铁道卸车工作的建议。

关键词 铁路货运 工业站 卸车量 专用铁道 管理模式 车号自动识别系统

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