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题名驾驶员怎样试验刹车
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作者
薛允连
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出处
《交通与运输》
1999年第3期39-39,共1页
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文摘
一般车辆保修出厂时,对制动机构都已进行调试检测,保证车安全。下面谈谈驾驶员平日如何自检车辆的制动性能,做到有备无患。 一、制动前检视(以气制动为例) 先看气压表是否达到额定有效气压,再试踏板自由行程是否合格,然后踩下制动踏板听其去气声音是否流畅及有无漏气声;车轮制动机构有无扩张声。
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关键词
驾驶员
制动踏板
制动机构
踏板自由行程
有效气压
制动性能
滑行试验
继续行驶
制动力
气制动
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分类号
U467
[机械工程—车辆工程]
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题名皇冠系列轿车制动系统的检查与调整
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作者
刘伟香
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出处
《汽车维修》
2002年第1期22-22,共1页
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文摘
皇冠系列轿车前轮为浮动钳盘式制动器,后轮多为鼓式制动器.制动总泵为双管路串联式,带有真空加力器.这是现代轿车普遍采用的制动结构型式.
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关键词
皇冠轿车
制动系统
踏板高度
踏板自由行程
制动助力器
手制动器
检查
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车液压制动失灵的原因及检修
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作者
管景忠
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机构
黄河技工学校
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出处
《黄河水利职业技术学院学报》
1996年第4期37-37,共1页
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关键词
液压制动系
制动蹄
磨擦片
制动鼓
偏心支撑
制动液
制动总泵
汽车操纵性
制动踏板
踏板自由行程
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分类号
U472.4
[机械工程—车辆工程]
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题名离合器分离不彻底故障原因
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作者
郑学春
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出处
《汽车维修》
1995年第3期27-27,共1页
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文摘
CA1091型汽车双片离合器出现分离不彻底,甚至分离不开,或者离合器踏板操纵沉重等故障现象,原因主要有: (1)调整不当,使离合器踏板自由行程过大。 (2)驾驶操纵不当,使离合器过热,摩擦片翘曲变形。 (3)分离轴承座处于分离叉的后端,俗称“翻背”位置上。 (4)6个分离杆内端不在同一个平面上,或内端最高点位置调整不当。 (5)变速器第一轴前端轴承漏装。 (6)
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关键词
离合器分离轴承
变速器
第一轴
翘曲变形
离合器踏板自由行程
操纵不当
离合器分离叉
位置调整
摩擦片
故障现象
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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题名五十铃载货车制动系常见故障诊断与排除
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作者
贺吉范
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出处
《重型汽车》
2003年第2期41-42,共2页
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关键词
汽车维修
五十铃载货车
制动系统故障
故障诊断
踏板自由行程故障
液压制动管路故障
空气助力器故障
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分类号
U463.5
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车制动系统故障的诊断与排除
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作者
曹锦
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出处
《道路交通管理》
1998年第10期20-20,共1页
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文摘
二、气压制动系统的故障诊断与排除（一）制动不灵或失效现象：制动时，各车轮的制动作用不好或不起制动作用。原因：１空气压缩机工作不良，而使贮气筒内气压低或无气。可能是空气压缩机皮带过松或折断，空气压缩机排气阀漏气，空气压缩机排气阀弹簧过软或折断，活塞或...
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关键词
制动踏板自由行程
贮气筒
空气压缩机
风泵
制动气室
制动室
摩擦片
制动鼓
回位弹簧
制动跑偏
行车不良性状
轮毂轴承
排气阀
制动作用
半轴套管
故障诊断
故障检测
容错技术
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分类号
U471.14
[机械工程—车辆工程]
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