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受路面随机激励作用车室低频耦合轰鸣声分析被引量：10: 1; 作者李苏平胡启国 +1 位作者胡海波罗天洪《噪声与振动控制》 CSCD 2016年第5期50-55,共6页; 为分析车室受路面随机激励作用产生的低频轰鸣声,采用白噪声过滤方法模拟路面随机激励,建立路面随机激励时域模型,根据拉格朗日原理建立整车七自由度振动动力学模型,利用Matlab建立受路面随机激励作用引起的悬架激励力仿真模型,并通过... 展开更多; 关键词声学声固耦合低频轰鸣声路面随机激励车室; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于时域模型的路面随机激励模拟被引量：2: 2; 作者朱月风王倩《公路与汽运》 2015年第2期112-114,共3页; 为进一步提高路面平整度模拟精度,文中研究一种公路路面不平度的数值模拟方法。首先基于AR模型,建立了由路面随机激励的时间功率谱密度求得双轮路面随机激励时域AR模型的方法,并构建了相应的算法;然后在MATLAB平台上对双轮路面时域AR模... 展开更多; 关键词公路 AR模型路面随机激励路面不平度功率谱密度; 在线阅读下载PDF 职称材料

三维路面谱的仿真建模与验证被引量：28: 3; 作者吴参王维锐 +1 位作者陈颖潘双夏《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1935-1938,共4页; 通过改进谐波叠加法原理,在现有二维路面谱的基础上,从空间路面频率谱出发,将之拓展到三维空间内的路面谱,给出模拟随机路面谱的方法.用Matlab软件建立符合道路功率谱的任意级路面模型,再现了实际路面激励输入的时程样本.研究了用谐波... 展开更多; 关键词随机路面激励路面谱相干功率谱密度; 在线阅读下载PDF 职称材料

车室低频噪声预测与车身板件声学贡献分析被引量：3: 4; 作者李苏平胡启国 +1 位作者胡海波罗天洪《噪声与振动控制》 CSCD 2016年第4期103-107,共5页; 为预测车室低频噪声,建立车身结构有限元模型和声场有限元模型,并使用网格映射方法将结构-声场有限元模型耦合。建立发动机激励动力学模型和路面随机激励动力学模型,利用Matlab/Simulink计算发动机悬置点激励力和悬架处激励力,并通过快... 展开更多; 关键词声学噪声预测车身板件声学贡献发动机激励路面随机激励; 在线阅读下载PDF 职称材料

导弹发射车主动控制悬架多工况减振研究被引量：7: 5; 作者徐伟国毕世华陈阵《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期909-914,共6页; 某车载导弹武器系统拟采用任意点无支撑发射方式,采用主动控制悬架可以使运输发射车重要部位同时满足导弹发射和机动状态的减振要求。对于发射和机动两种工况,分别应用最优控制和自适应控制理论设计控制器,并给出了作动器的切换策略。... 展开更多; 关键词自动控制技术兵器发射理论与技术导弹运输发射车发射冲击激励随机路面激励振动的主动控制模糊控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于最优控制导弹运输发射车主动悬架研究被引量：1: 6; 作者徐伟国毕世华《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2006年第S9期906-910,共5页; 针对某导弹运输发射车的四自由度模型,设计了主动悬架控制系统,以满足导弹发射和机动运输状态的整车重要部位处的减振要求。对于发射和机动两种工况,应用最优控制理论设计控制器,并给出了作动器的切换策略。最后对控制系统进行计算机仿... 展开更多; 关键词发射冲击激励随机路面激励主动控制最优控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

导弹发射车悬架的多目标集成优化被引量：1: 7; 作者徐伟国毕世华《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2009年第2期246-250,共5页; 为了改善导弹发射车仿真模型的主动悬架控制系统,以更好地满足车体重要部位的仿真减振要求,采用遗传算法(GA)对发射车悬架的结构参数和控制参数进行了多目标集成优化,从而得到了主动控制悬架新的最优参数。仿真计算结果表明,传统的将结... 展开更多; 关键词兵器发射理论与技术发射冲击激励随机路面激励主动控制遗传算法集成优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车动力总成悬置系统优化分析被引量：1: 8; 作者黄东杰《重型汽车》 2016年第4期19-21,共3页; 动力总成是汽车振动的主要来源之一,其悬置系统性能的好坏直接关系到动力总成振动到车身的传递,对车辆的NVH性能有很大影响。本文利用Isight集成Matlab数学仿真模型对某车动力总成悬置系统进行了优化设计。利用NSGA-Ⅱ多目标遗传算法,... 展开更多; 关键词动力总成悬置系统优化分析路面随机激励汽车振动激励乘坐舒适性行驶过程不平衡力; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名受路面随机激励作用车室低频耦合轰鸣声分析被引量：10: 1; 作者李苏平胡启国胡海波罗天洪; 机构重庆交通大学交通运输学院重庆交通大学机电与车辆工程学院; 出处《噪声与振动控制》 CSCD 2016年第5期50-55,共6页; 基金重庆市基础科学与前沿技术研究专项重点资助项目(cstc2015jcyjBX0133) 国家自然科学基金资助项目(51375519); 文摘为分析车室受路面随机激励作用产生的低频轰鸣声,采用白噪声过滤方法模拟路面随机激励,建立路面随机激励时域模型,根据拉格朗日原理建立整车七自由度振动动力学模型,利用Matlab建立受路面随机激励作用引起的悬架激励力仿真模型,并通过快速傅里叶变换得到悬架激励力幅频谱。利用Hypermesh建立车身结构有限元模型和空腔声场有限元模型,分别利用Nastran、Virtual.Lab计算车身结构模态和空腔声场模态,并采用模态叠加法计算声固耦合系统模态,最后施加悬架激励力载荷进行基于模态的耦合声学响应分析。分析结果表明:在频率20 Hz^50 Hz范围内,路面随机激励对车室低频耦合轰鸣声的贡献较大,以结构变形为主的耦合系统模态,受路面随机激励作用极易使车室空腔出现低频耦合轰鸣声。; 关键词声学声固耦合低频轰鸣声路面随机激励车室; Keywords acoustics structure- acoustic coupling low frequency booming road random excitation passenger compartment; 分类号 TB533.2 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于时域模型的路面随机激励模拟被引量：2: 2; 作者朱月风王倩; 机构长安大学公路学院; 出处《公路与汽运》 2015年第2期112-114,共3页; 文摘为进一步提高路面平整度模拟精度,文中研究一种公路路面不平度的数值模拟方法。首先基于AR模型,建立了由路面随机激励的时间功率谱密度求得双轮路面随机激励时域AR模型的方法,并构建了相应的算法;然后在MATLAB平台上对双轮路面时域AR模型进行仿真,得到了各级路面谱曲线,通过与标准路面谱对比,验证了路面随机激励AR模型的正确性。; 关键词公路 AR模型路面随机激励路面不平度功率谱密度; 分类号 U461.2 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三维路面谱的仿真建模与验证被引量：28: 3; 作者吴参王维锐陈颖潘双夏; 机构浙江大学机械设计研究所浙江财经学院工商管理学院; 出处《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1935-1938,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(50275132) 浙江省重大科技攻关资助项目(2004C11029); 文摘通过改进谐波叠加法原理,在现有二维路面谱的基础上,从空间路面频率谱出发,将之拓展到三维空间内的路面谱,给出模拟随机路面谱的方法.用Matlab软件建立符合道路功率谱的任意级路面模型,再现了实际路面激励输入的时程样本.研究了用谐波叠加法得到与给定谱特征相对应的模型的模拟原理及其数学方法,并从功率谱密度与相干性角度对仿真路面谱进行了分析研究,证明该三维路面模型能够较好的反映不同级别路面的垂向位移,并且考虑实际车辆运行中左右轮迹之间的相互影响,包含了车辆左右轮迹的自谱、互谱和相干谱的统计特性,能较好的模拟实际路面的不平度高程.; 关键词随机路面激励路面谱相干功率谱密度; Keywords stochastic road irregularities road surface spectrum coherent power spectral density; 分类号 O328 [理学—一般力学与力学基础] U461.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车室低频噪声预测与车身板件声学贡献分析被引量：3: 4; 作者李苏平胡启国胡海波罗天洪; 机构重庆交通大学交通运输学院重庆交通大学机电与车辆工程学院; 出处《噪声与振动控制》 CSCD 2016年第4期103-107,共5页; 基金重庆市基础科学与前沿技术研究专项重点资助(cstc2015jcyj BX0133) 国家自然科学基金资助项目(51375519); 文摘为预测车室低频噪声,建立车身结构有限元模型和声场有限元模型,并使用网格映射方法将结构-声场有限元模型耦合。建立发动机激励动力学模型和路面随机激励动力学模型,利用Matlab/Simulink计算发动机悬置点激励力和悬架处激励力,并通过快速傅里叶变换得到激励力的幅频特性。加载发动机激励力和悬架激励力,在Virtual.Lab中进行声学响应分析和板件声学贡献分析,预测车室噪声并确定声压贡献较大的板件。最后通过板件厚度参数优化,有效地降低测点声压。; 关键词声学噪声预测车身板件声学贡献发动机激励路面随机激励; Keywords acoustics noise prediction vehicle’s body panel acoustic contribution engine excitation road random excitation; 分类号 TB533.2 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名导弹发射车主动控制悬架多工况减振研究被引量：7: 5; 作者徐伟国毕世华陈阵; 机构北京理工大学机电工程学院; 出处《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期909-914,共6页; 文摘某车载导弹武器系统拟采用任意点无支撑发射方式,采用主动控制悬架可以使运输发射车重要部位同时满足导弹发射和机动状态的减振要求。对于发射和机动两种工况,分别应用最优控制和自适应控制理论设计控制器,并给出了作动器的切换策略。仿真计算显示该方法有较好的减振效果。; 关键词自动控制技术兵器发射理论与技术导弹运输发射车发射冲击激励随机路面激励振动的主动控制模糊控制; Keywords automatic control technique weapon launching theory and technology missile transporter-launcher launching shock excitation random road excitation active control of vibration fuzzy control; 分类号 TP206 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于最优控制导弹运输发射车主动悬架研究被引量：1: 6; 作者徐伟国毕世华; 机构北京理工大学; 出处《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2006年第S9期906-910,共5页; 文摘针对某导弹运输发射车的四自由度模型,设计了主动悬架控制系统,以满足导弹发射和机动运输状态的整车重要部位处的减振要求。对于发射和机动两种工况,应用最优控制理论设计控制器,并给出了作动器的切换策略。最后对控制系统进行计算机仿真,结果证明比被动悬架有更好的减振性能。; 关键词发射冲击激励随机路面激励主动控制最优控制; Keywords launching shock excitations random road excitations active control of vibration optimal control; 分类号 TJ768.8 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名导弹发射车悬架的多目标集成优化被引量：1: 7; 作者徐伟国毕世华; 机构清华大学工程物理系北京理工大学机电工程学院; 出处《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2009年第2期246-250,共5页; 文摘为了改善导弹发射车仿真模型的主动悬架控制系统,以更好地满足车体重要部位的仿真减振要求,采用遗传算法(GA)对发射车悬架的结构参数和控制参数进行了多目标集成优化,从而得到了主动控制悬架新的最优参数。仿真计算结果表明,传统的将结构参数和控制参数的设计分开进行的方法,容易造成系统失去全局最优的性能,而采用多目标集成优化,则可以避免这一情况,从而使得导弹发射车悬架的减振性能得到了进一步的提高。; 关键词兵器发射理论与技术发射冲击激励随机路面激励主动控制遗传算法集成优化; Keywords weapon launching theory and technology launching shock excitations random road excitations active control of vibration genetic algorithm（GA） integrated optimization; 分类号 TJ768.28 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车动力总成悬置系统优化分析被引量：1: 8; 作者黄东杰; 机构东风柳州汽车有限公司乘用车技术中心; 出处《重型汽车》 2016年第4期19-21,共3页; 文摘动力总成是汽车振动的主要来源之一,其悬置系统性能的好坏直接关系到动力总成振动到车身的传递,对车辆的NVH性能有很大影响。本文利用Isight集成Matlab数学仿真模型对某车动力总成悬置系统进行了优化设计。利用NSGA-Ⅱ多目标遗传算法,通过设计各个悬置的刚度,使系统各个自由度的解耦率达到最大,同时约束系统模态在合理范围。振动测试实验表明,优化后的悬置系统隔振性能得到明显提升。; 关键词动力总成悬置系统优化分析路面随机激励汽车振动激励乘坐舒适性行驶过程不平衡力; 分类号 U464.13 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	受路面随机激励作用车室低频耦合轰鸣声分析	李苏平胡启国胡海波罗天洪	《噪声与振动控制》 CSCD	2016	10	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于时域模型的路面随机激励模拟	朱月风王倩	《公路与汽运》	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	三维路面谱的仿真建模与验证	吴参王维锐陈颖潘双夏	《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	28	在线阅读下载PDF 职称材料
4	车室低频噪声预测与车身板件声学贡献分析	李苏平胡启国胡海波罗天洪	《噪声与振动控制》 CSCD	2016	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	导弹发射车主动控制悬架多工况减振研究	徐伟国毕世华陈阵	《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2007	7	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于最优控制导弹运输发射车主动悬架研究	徐伟国毕世华	《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心	2006	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	导弹发射车悬架的多目标集成优化	徐伟国毕世华	《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心	2009	1	在线阅读下载PDF 职称材料
8	汽车动力总成悬置系统优化分析	黄东杰	《重型汽车》	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料