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高速公路沥青路面行驶质量评价方法的探讨
被引量:
1
1
作者
杜艳花
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2013年第2期74-77,共4页
路面行驶质量是影响行车安全和舒适的重要因素。通过对以往研究的概述,指出目前对路面行驶质量评价的不足。建议在评价路面行驶质量时引入驾乘人员的心生理指标,从人的角度定量研究路面的安全舒适性。
关键词
路面行驶质量
平整度
心生理指标
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职称材料
基于动荷系数的路面行驶质量水平评价
被引量:
3
2
作者
杨壮
田洋
《交通科技》
2018年第1期8-11,共4页
根据国际平整度指数(IRI)与路面功率谱密度的关系,基于1/4车辆振动模型,推导了动荷系数与IRI、车辆运行速度的关系式,并结合我国现有路面行驶质量水平评定标准,考虑路面平整度和车辆运行速度的综合影响,提出了基于动荷系数的路面行驶质...
根据国际平整度指数(IRI)与路面功率谱密度的关系,基于1/4车辆振动模型,推导了动荷系数与IRI、车辆运行速度的关系式,并结合我国现有路面行驶质量水平评定标准,考虑路面平整度和车辆运行速度的综合影响,提出了基于动荷系数的路面行驶质量水平评价诺谟图。
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关键词
路面行驶质量
水平
动荷系数
国际平整度指数
车辆运行速度
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职称材料
基于PCA-GA-LSSVMR的高速公路沥青路面行驶质量预测
3
作者
曹雪娟
李小宇
+1 位作者
吴博文
郝增恒
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期35-43,共9页
为实现对高速公路路面行驶质量的准确预测,节约养护成本,在机器学习理论背景下,以历史路面性能数据为基础,提出一种基于PCA-GA-LSSVMR的高速公路沥青路面行驶质量预测模型。首先采用箱型图分析法和min-max标准化方法对路面性能数据进行...
为实现对高速公路路面行驶质量的准确预测,节约养护成本,在机器学习理论背景下,以历史路面性能数据为基础,提出一种基于PCA-GA-LSSVMR的高速公路沥青路面行驶质量预测模型。首先采用箱型图分析法和min-max标准化方法对路面性能数据进行预处理,筛选剔除异常数据,并对数据进行归一化处理,保证数据质量的可靠性,然后在Rstudio软件中利用PCA-GA-LSSVMR模型对行驶质量进行预测,并与SVMR模型、PCA-LSSVMR模型进行对比。研究表明:PCA-GA-LSSVMR模型线性回归确定系数为0.835,模型稳定性最好,均方根误差为2.394,预测误差最小,模型平均预测准确率为86%,预测精度较高,能够对沥青路面行驶质量进行有效评估。
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关键词
道路工程
沥青
路面行驶质量
预测
机器学习
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职称材料
以SMA-13沥青路面为例的碳排放量分析
被引量:
1
4
作者
聂思宇
林挺
+2 位作者
薛广尉
刘钱
吴政刚
《建筑施工》
2024年第11期1913-1916,共4页
急速增长的道路里程所产生的碳排放量引发了国内外广泛关注,但多数研究局限于全生命周期中的某一阶段或某一工艺。以SMA-13沥青路面为例,对路面全生命周期内的碳排放量进行了分析。结果表明,建设阶段,通过对比冷拌法、温拌法和热拌法施...
急速增长的道路里程所产生的碳排放量引发了国内外广泛关注,但多数研究局限于全生命周期中的某一阶段或某一工艺。以SMA-13沥青路面为例,对路面全生命周期内的碳排放量进行了分析。结果表明,建设阶段,通过对比冷拌法、温拌法和热拌法施工碳排放量,施工温度对沥青路面建设阶段的碳排放量影响显著;路面行驶质量RQI=85较RQI=90每1 km碳排放量增加0.06 t,合理制定养护维护计划是降低路面使用阶段碳排放的有效措施;各阶段碳排放量占比分析中,沥青路面碳排放总量与建设阶段碳排放量占比呈正比、与使用阶段碳排放量占比呈反比,控制沥青路面建设阶段碳排放量是控制碳排放总量的关键因素。因此,对沥青路面各个阶段碳排放量的计算,有助于更全面地认识道路建设过程中的碳排放情况,并为未来的道路工程碳减排提供参考。
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关键词
SMA-13沥青
路面
碳排放
全生命周期分析
冷拌法
温拌法
热拌法
路面行驶质量
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职称材料
精表处在沥青路面面层养护中的应用
5
作者
贺晓
《交通世界》
2024年第4期106-108,共3页
为提升沥青路面使用性能,增加道路使用寿命,采用精表处技术对沥青路面开展预防性养护。根据现场调查结果制定精表处养护方案,并在养护后和养护后一年开展检测确定养护效果。通过对比分析,得出精表处养护后路面渗水系数、抗滑摆值均有较...
为提升沥青路面使用性能,增加道路使用寿命,采用精表处技术对沥青路面开展预防性养护。根据现场调查结果制定精表处养护方案,并在养护后和养护后一年开展检测确定养护效果。通过对比分析,得出精表处养护后路面渗水系数、抗滑摆值均有较大幅度提升,且在通车一年后路面车辙深度和行驶质量状态良好,养护效果达到了预期。
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关键词
沥青
路面
精表处
抗滑性能
渗水系数
路面行驶质量
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职称材料
北方地区高速公路沥青路面预防性养护时机初探
6
作者
王开波
《北方交通》
2007年第6期143-145,共3页
从路面结构强度(弯沉)、路面行驶质量、路面行车安全性能(抗滑系数、车辙)、路表沥青老化四个方面分析了北方地区高速公路沥青路面预防性养护时机的确定方法。
关键词
预防性养护
路面
结构强度
路面行驶质量
路面
行车安全性能
沥青老化
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职称材料
改性乳化沥青微表处沥青路面养护效果评价
被引量:
3
7
作者
温江
《交通世界》
2023年第24期78-80,共3页
为提升旧沥青路面的使用性能,采用改性乳化沥青微表处进行养护维修。结合工程项目对改性乳化沥青微表处混合料进行配合比设计,并在养护后三年内对沥青路面养护效果进行调查分析。根据调查路段检测结果,在养护后第二年路面使用性能有小...
为提升旧沥青路面的使用性能,采用改性乳化沥青微表处进行养护维修。结合工程项目对改性乳化沥青微表处混合料进行配合比设计,并在养护后三年内对沥青路面养护效果进行调查分析。根据调查路段检测结果,在养护后第二年路面使用性能有小幅提升,第三年路面使用性能开始衰减,但总体评价水平仍然较高,说明养护效果较好,养护后路面使用性能得到了明显提升。
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关键词
沥青
路面
改性乳化沥青微表处
路面
养护
路面行驶质量
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职称材料
路面病害数字化检测技术在京台高速公路改扩建工程中的应用
被引量:
2
8
作者
赵旭
《工程技术研究》
2022年第19期28-30,共3页
随着“五纵七横”国家主干道、“7918”国家高速公路网计划的实施,公路建设由“新建为主”逐渐转向“改扩建与新建并存、两种建设并重”的局面。为了探讨病害数字化检测技术在高速公路改扩建过程中的适用性,文章依托京台高速公路改扩建...
随着“五纵七横”国家主干道、“7918”国家高速公路网计划的实施,公路建设由“新建为主”逐渐转向“改扩建与新建并存、两种建设并重”的局面。为了探讨病害数字化检测技术在高速公路改扩建过程中的适用性,文章依托京台高速公路改扩建工程,采用病害数字化检测技术,对路面损坏状况、路面车辙状况、路面行驶质量这三个重要指标进行评价分析,并且以此为依据提出路面设计方案。
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关键词
高速公路改扩建工程
数字化检测技术
路面
病害
路面行驶质量
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职称材料
路面均质化抗裂加固处治分析
9
作者
郭芬
《山西建筑》
2021年第17期111-112,115,共3页
以运城市三大线改建工程为研究背景,开展调查确定路面的破损情况,制定方案对旧路开展均质化抗裂加固处治,并通过弯沉试验确定处治效果。结合调查结果,对旧路路面损坏状况、路面强度、路面行驶质量开展评价,得出路面的综合评价结果为差...
以运城市三大线改建工程为研究背景,开展调查确定路面的破损情况,制定方案对旧路开展均质化抗裂加固处治,并通过弯沉试验确定处治效果。结合调查结果,对旧路路面损坏状况、路面强度、路面行驶质量开展评价,得出路面的综合评价结果为差。制定方案对旧路开展均质化抗裂加固处治,并在处治前后开展弯沉试验,分析结果得出加固处治后路基路面结构承载力明显提高,达到了预期加固效果。
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关键词
均质化
弯沉值
路面
状况
路面
强度
路面行驶质量
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职称材料
题名
高速公路沥青路面行驶质量评价方法的探讨
被引量:
1
1
作者
杜艳花
机构
山西省交通规划勘察设计院
出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2013年第2期74-77,共4页
文摘
路面行驶质量是影响行车安全和舒适的重要因素。通过对以往研究的概述,指出目前对路面行驶质量评价的不足。建议在评价路面行驶质量时引入驾乘人员的心生理指标,从人的角度定量研究路面的安全舒适性。
关键词
路面行驶质量
平整度
心生理指标
Keywords
pavement ride quality
roughness
physiological and psychological index
分类号
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于动荷系数的路面行驶质量水平评价
被引量:
3
2
作者
杨壮
田洋
机构
长江勘测规划设计研究有限责任公司
出处
《交通科技》
2018年第1期8-11,共4页
文摘
根据国际平整度指数(IRI)与路面功率谱密度的关系,基于1/4车辆振动模型,推导了动荷系数与IRI、车辆运行速度的关系式,并结合我国现有路面行驶质量水平评定标准,考虑路面平整度和车辆运行速度的综合影响,提出了基于动荷系数的路面行驶质量水平评价诺谟图。
关键词
路面行驶质量
水平
动荷系数
国际平整度指数
车辆运行速度
Keywords
pavement ride quality
dynamic load coefficient
international roughness index
vehicle operating sp
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于PCA-GA-LSSVMR的高速公路沥青路面行驶质量预测
3
作者
曹雪娟
李小宇
吴博文
郝增恒
机构
重庆交通大学材料科学与工程学院
重庆交通大学土木工程学院
重庆市智翔铺道技术工程有限公司
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期35-43,共9页
基金
重庆市研究生联合培养基地建设项目(JDLHPYJD2018006)。
文摘
为实现对高速公路路面行驶质量的准确预测,节约养护成本,在机器学习理论背景下,以历史路面性能数据为基础,提出一种基于PCA-GA-LSSVMR的高速公路沥青路面行驶质量预测模型。首先采用箱型图分析法和min-max标准化方法对路面性能数据进行预处理,筛选剔除异常数据,并对数据进行归一化处理,保证数据质量的可靠性,然后在Rstudio软件中利用PCA-GA-LSSVMR模型对行驶质量进行预测,并与SVMR模型、PCA-LSSVMR模型进行对比。研究表明:PCA-GA-LSSVMR模型线性回归确定系数为0.835,模型稳定性最好,均方根误差为2.394,预测误差最小,模型平均预测准确率为86%,预测精度较高,能够对沥青路面行驶质量进行有效评估。
关键词
道路工程
沥青
路面行驶质量
预测
机器学习
Keywords
highway engineering
prediction of driving quality of asphalt pavement
machine learning
分类号
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
以SMA-13沥青路面为例的碳排放量分析
被引量:
1
4
作者
聂思宇
林挺
薛广尉
刘钱
吴政刚
机构
中建海峡建设发展有限公司
出处
《建筑施工》
2024年第11期1913-1916,共4页
文摘
急速增长的道路里程所产生的碳排放量引发了国内外广泛关注,但多数研究局限于全生命周期中的某一阶段或某一工艺。以SMA-13沥青路面为例,对路面全生命周期内的碳排放量进行了分析。结果表明,建设阶段,通过对比冷拌法、温拌法和热拌法施工碳排放量,施工温度对沥青路面建设阶段的碳排放量影响显著;路面行驶质量RQI=85较RQI=90每1 km碳排放量增加0.06 t,合理制定养护维护计划是降低路面使用阶段碳排放的有效措施;各阶段碳排放量占比分析中,沥青路面碳排放总量与建设阶段碳排放量占比呈正比、与使用阶段碳排放量占比呈反比,控制沥青路面建设阶段碳排放量是控制碳排放总量的关键因素。因此,对沥青路面各个阶段碳排放量的计算,有助于更全面地认识道路建设过程中的碳排放情况,并为未来的道路工程碳减排提供参考。
关键词
SMA-13沥青
路面
碳排放
全生命周期分析
冷拌法
温拌法
热拌法
路面行驶质量
Keywords
SMA-13 asphalt pavement
carbon emission
life cycle analysis
cold mixing method
warm mixing method
hot mixing method
pavement ride quality
分类号
TU535 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
精表处在沥青路面面层养护中的应用
5
作者
贺晓
机构
运城高速公路管理有限公司
出处
《交通世界》
2024年第4期106-108,共3页
文摘
为提升沥青路面使用性能,增加道路使用寿命,采用精表处技术对沥青路面开展预防性养护。根据现场调查结果制定精表处养护方案,并在养护后和养护后一年开展检测确定养护效果。通过对比分析,得出精表处养护后路面渗水系数、抗滑摆值均有较大幅度提升,且在通车一年后路面车辙深度和行驶质量状态良好,养护效果达到了预期。
关键词
沥青
路面
精表处
抗滑性能
渗水系数
路面行驶质量
分类号
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
北方地区高速公路沥青路面预防性养护时机初探
6
作者
王开波
机构
辽宁省交通科学研究院
出处
《北方交通》
2007年第6期143-145,共3页
文摘
从路面结构强度(弯沉)、路面行驶质量、路面行车安全性能(抗滑系数、车辙)、路表沥青老化四个方面分析了北方地区高速公路沥青路面预防性养护时机的确定方法。
关键词
预防性养护
路面
结构强度
路面行驶质量
路面
行车安全性能
沥青老化
Keywords
Preventative maintenance
Structural strength of pavement
Running quality of pavement
Drivsafety of pavement
Aging of road surface asphalt
分类号
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
改性乳化沥青微表处沥青路面养护效果评价
被引量:
3
7
作者
温江
机构
山西交通控股集团运城北高速公路分公司
出处
《交通世界》
2023年第24期78-80,共3页
文摘
为提升旧沥青路面的使用性能,采用改性乳化沥青微表处进行养护维修。结合工程项目对改性乳化沥青微表处混合料进行配合比设计,并在养护后三年内对沥青路面养护效果进行调查分析。根据调查路段检测结果,在养护后第二年路面使用性能有小幅提升,第三年路面使用性能开始衰减,但总体评价水平仍然较高,说明养护效果较好,养护后路面使用性能得到了明显提升。
关键词
沥青
路面
改性乳化沥青微表处
路面
养护
路面行驶质量
分类号
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
路面病害数字化检测技术在京台高速公路改扩建工程中的应用
被引量:
2
8
作者
赵旭
机构
中交公路规划设计院有限公司
出处
《工程技术研究》
2022年第19期28-30,共3页
文摘
随着“五纵七横”国家主干道、“7918”国家高速公路网计划的实施,公路建设由“新建为主”逐渐转向“改扩建与新建并存、两种建设并重”的局面。为了探讨病害数字化检测技术在高速公路改扩建过程中的适用性,文章依托京台高速公路改扩建工程,采用病害数字化检测技术,对路面损坏状况、路面车辙状况、路面行驶质量这三个重要指标进行评价分析,并且以此为依据提出路面设计方案。
关键词
高速公路改扩建工程
数字化检测技术
路面
病害
路面行驶质量
Keywords
expressway reconstruction and expansion project
digital detection technology
pavement disease
pavement driving quality
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
路面均质化抗裂加固处治分析
9
作者
郭芬
机构
运城市泰通市政工程有限公司
出处
《山西建筑》
2021年第17期111-112,115,共3页
文摘
以运城市三大线改建工程为研究背景,开展调查确定路面的破损情况,制定方案对旧路开展均质化抗裂加固处治,并通过弯沉试验确定处治效果。结合调查结果,对旧路路面损坏状况、路面强度、路面行驶质量开展评价,得出路面的综合评价结果为差。制定方案对旧路开展均质化抗裂加固处治,并在处治前后开展弯沉试验,分析结果得出加固处治后路基路面结构承载力明显提高,达到了预期加固效果。
关键词
均质化
弯沉值
路面
状况
路面
强度
路面行驶质量
Keywords
homogenization
deflection value
road condition
road strength
road running quality
分类号
U416.0 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速公路沥青路面行驶质量评价方法的探讨
杜艳花
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2013
1
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职称材料
2
基于动荷系数的路面行驶质量水平评价
杨壮
田洋
《交通科技》
2018
3
在线阅读
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职称材料
3
基于PCA-GA-LSSVMR的高速公路沥青路面行驶质量预测
曹雪娟
李小宇
吴博文
郝增恒
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
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职称材料
4
以SMA-13沥青路面为例的碳排放量分析
聂思宇
林挺
薛广尉
刘钱
吴政刚
《建筑施工》
2024
1
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职称材料
5
精表处在沥青路面面层养护中的应用
贺晓
《交通世界》
2024
0
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职称材料
6
北方地区高速公路沥青路面预防性养护时机初探
王开波
《北方交通》
2007
0
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职称材料
7
改性乳化沥青微表处沥青路面养护效果评价
温江
《交通世界》
2023
3
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职称材料
8
路面病害数字化检测技术在京台高速公路改扩建工程中的应用
赵旭
《工程技术研究》
2022
2
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职称材料
9
路面均质化抗裂加固处治分析
郭芬
《山西建筑》
2021
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职称材料
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