期刊文献+
共找到9篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
高速公路沥青路面行驶质量评价方法的探讨 被引量:1
1
作者 杜艳花 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2013年第2期74-77,共4页
路面行驶质量是影响行车安全和舒适的重要因素。通过对以往研究的概述,指出目前对路面行驶质量评价的不足。建议在评价路面行驶质量时引入驾乘人员的心生理指标,从人的角度定量研究路面的安全舒适性。
关键词 路面行驶质量 平整度 心生理指标
在线阅读 下载PDF
基于动荷系数的路面行驶质量水平评价 被引量:3
2
作者 杨壮 田洋 《交通科技》 2018年第1期8-11,共4页
根据国际平整度指数(IRI)与路面功率谱密度的关系,基于1/4车辆振动模型,推导了动荷系数与IRI、车辆运行速度的关系式,并结合我国现有路面行驶质量水平评定标准,考虑路面平整度和车辆运行速度的综合影响,提出了基于动荷系数的路面行驶质... 根据国际平整度指数(IRI)与路面功率谱密度的关系,基于1/4车辆振动模型,推导了动荷系数与IRI、车辆运行速度的关系式,并结合我国现有路面行驶质量水平评定标准,考虑路面平整度和车辆运行速度的综合影响,提出了基于动荷系数的路面行驶质量水平评价诺谟图。 展开更多
关键词 路面行驶质量水平 动荷系数 国际平整度指数 车辆运行速度
在线阅读 下载PDF
基于PCA-GA-LSSVMR的高速公路沥青路面行驶质量预测
3
作者 曹雪娟 李小宇 +1 位作者 吴博文 郝增恒 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期35-43,共9页
为实现对高速公路路面行驶质量的准确预测,节约养护成本,在机器学习理论背景下,以历史路面性能数据为基础,提出一种基于PCA-GA-LSSVMR的高速公路沥青路面行驶质量预测模型。首先采用箱型图分析法和min-max标准化方法对路面性能数据进行... 为实现对高速公路路面行驶质量的准确预测,节约养护成本,在机器学习理论背景下,以历史路面性能数据为基础,提出一种基于PCA-GA-LSSVMR的高速公路沥青路面行驶质量预测模型。首先采用箱型图分析法和min-max标准化方法对路面性能数据进行预处理,筛选剔除异常数据,并对数据进行归一化处理,保证数据质量的可靠性,然后在Rstudio软件中利用PCA-GA-LSSVMR模型对行驶质量进行预测,并与SVMR模型、PCA-LSSVMR模型进行对比。研究表明:PCA-GA-LSSVMR模型线性回归确定系数为0.835,模型稳定性最好,均方根误差为2.394,预测误差最小,模型平均预测准确率为86%,预测精度较高,能够对沥青路面行驶质量进行有效评估。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面行驶质量预测 机器学习
在线阅读 下载PDF
以SMA-13沥青路面为例的碳排放量分析 被引量:1
4
作者 聂思宇 林挺 +2 位作者 薛广尉 刘钱 吴政刚 《建筑施工》 2024年第11期1913-1916,共4页
急速增长的道路里程所产生的碳排放量引发了国内外广泛关注,但多数研究局限于全生命周期中的某一阶段或某一工艺。以SMA-13沥青路面为例,对路面全生命周期内的碳排放量进行了分析。结果表明,建设阶段,通过对比冷拌法、温拌法和热拌法施... 急速增长的道路里程所产生的碳排放量引发了国内外广泛关注,但多数研究局限于全生命周期中的某一阶段或某一工艺。以SMA-13沥青路面为例,对路面全生命周期内的碳排放量进行了分析。结果表明,建设阶段,通过对比冷拌法、温拌法和热拌法施工碳排放量,施工温度对沥青路面建设阶段的碳排放量影响显著;路面行驶质量RQI=85较RQI=90每1 km碳排放量增加0.06 t,合理制定养护维护计划是降低路面使用阶段碳排放的有效措施;各阶段碳排放量占比分析中,沥青路面碳排放总量与建设阶段碳排放量占比呈正比、与使用阶段碳排放量占比呈反比,控制沥青路面建设阶段碳排放量是控制碳排放总量的关键因素。因此,对沥青路面各个阶段碳排放量的计算,有助于更全面地认识道路建设过程中的碳排放情况,并为未来的道路工程碳减排提供参考。 展开更多
关键词 SMA-13沥青路面 碳排放 全生命周期分析 冷拌法 温拌法 热拌法 路面行驶质量
在线阅读 下载PDF
精表处在沥青路面面层养护中的应用
5
作者 贺晓 《交通世界》 2024年第4期106-108,共3页
为提升沥青路面使用性能,增加道路使用寿命,采用精表处技术对沥青路面开展预防性养护。根据现场调查结果制定精表处养护方案,并在养护后和养护后一年开展检测确定养护效果。通过对比分析,得出精表处养护后路面渗水系数、抗滑摆值均有较... 为提升沥青路面使用性能,增加道路使用寿命,采用精表处技术对沥青路面开展预防性养护。根据现场调查结果制定精表处养护方案,并在养护后和养护后一年开展检测确定养护效果。通过对比分析,得出精表处养护后路面渗水系数、抗滑摆值均有较大幅度提升,且在通车一年后路面车辙深度和行驶质量状态良好,养护效果达到了预期。 展开更多
关键词 沥青路面 精表处 抗滑性能 渗水系数 路面行驶质量
在线阅读 下载PDF
北方地区高速公路沥青路面预防性养护时机初探
6
作者 王开波 《北方交通》 2007年第6期143-145,共3页
从路面结构强度(弯沉)、路面行驶质量、路面行车安全性能(抗滑系数、车辙)、路表沥青老化四个方面分析了北方地区高速公路沥青路面预防性养护时机的确定方法。
关键词 预防性养护 路面结构强度 路面行驶质量 路面行车安全性能 沥青老化
在线阅读 下载PDF
改性乳化沥青微表处沥青路面养护效果评价 被引量:3
7
作者 温江 《交通世界》 2023年第24期78-80,共3页
为提升旧沥青路面的使用性能,采用改性乳化沥青微表处进行养护维修。结合工程项目对改性乳化沥青微表处混合料进行配合比设计,并在养护后三年内对沥青路面养护效果进行调查分析。根据调查路段检测结果,在养护后第二年路面使用性能有小... 为提升旧沥青路面的使用性能,采用改性乳化沥青微表处进行养护维修。结合工程项目对改性乳化沥青微表处混合料进行配合比设计,并在养护后三年内对沥青路面养护效果进行调查分析。根据调查路段检测结果,在养护后第二年路面使用性能有小幅提升,第三年路面使用性能开始衰减,但总体评价水平仍然较高,说明养护效果较好,养护后路面使用性能得到了明显提升。 展开更多
关键词 沥青路面 改性乳化沥青微表处 路面养护 路面行驶质量
在线阅读 下载PDF
路面病害数字化检测技术在京台高速公路改扩建工程中的应用 被引量:2
8
作者 赵旭 《工程技术研究》 2022年第19期28-30,共3页
随着“五纵七横”国家主干道、“7918”国家高速公路网计划的实施,公路建设由“新建为主”逐渐转向“改扩建与新建并存、两种建设并重”的局面。为了探讨病害数字化检测技术在高速公路改扩建过程中的适用性,文章依托京台高速公路改扩建... 随着“五纵七横”国家主干道、“7918”国家高速公路网计划的实施,公路建设由“新建为主”逐渐转向“改扩建与新建并存、两种建设并重”的局面。为了探讨病害数字化检测技术在高速公路改扩建过程中的适用性,文章依托京台高速公路改扩建工程,采用病害数字化检测技术,对路面损坏状况、路面车辙状况、路面行驶质量这三个重要指标进行评价分析,并且以此为依据提出路面设计方案。 展开更多
关键词 高速公路改扩建工程 数字化检测技术 路面病害 路面行驶质量
在线阅读 下载PDF
路面均质化抗裂加固处治分析
9
作者 郭芬 《山西建筑》 2021年第17期111-112,115,共3页
以运城市三大线改建工程为研究背景,开展调查确定路面的破损情况,制定方案对旧路开展均质化抗裂加固处治,并通过弯沉试验确定处治效果。结合调查结果,对旧路路面损坏状况、路面强度、路面行驶质量开展评价,得出路面的综合评价结果为差... 以运城市三大线改建工程为研究背景,开展调查确定路面的破损情况,制定方案对旧路开展均质化抗裂加固处治,并通过弯沉试验确定处治效果。结合调查结果,对旧路路面损坏状况、路面强度、路面行驶质量开展评价,得出路面的综合评价结果为差。制定方案对旧路开展均质化抗裂加固处治,并在处治前后开展弯沉试验,分析结果得出加固处治后路基路面结构承载力明显提高,达到了预期加固效果。 展开更多
关键词 均质化 弯沉值 路面状况 路面强度 路面行驶质量
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部