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沥青路面结构设计中不同结构层协调变形性能研究 被引量:2
1
作者 蔡立周 张科蕾 张瑞 《建筑机械》 2024年第3期127-132,共6页
通过对沥青路面各结构层材料合理组合,可使路面结构实现材料协调、结构耐用及良好的路用性能等。由于缺乏对结构层材料参数组合的合理评价指标,导致道路各结构层材料协调变形性差,荷载传递效率低,道路实际服役年限远低于设计服役年限。... 通过对沥青路面各结构层材料合理组合,可使路面结构实现材料协调、结构耐用及良好的路用性能等。由于缺乏对结构层材料参数组合的合理评价指标,导致道路各结构层材料协调变形性差,荷载传递效率低,道路实际服役年限远低于设计服役年限。本文以力学参数及等效包络面积的灵敏度作为评价沥青路面结构层设计协调变形性的指标;开发了等效包络面积计算软件,可定量评价各层之间的协调关系,可视化各结构层的力学传递行为;基于等效包络面积指标,等效包络面积越大,材料利用效率越高,结构层的材料设计越协调;在路面设计中引入了结构形式比较和优化两个新步骤,提出了一种新的结构设计流程。本研究提出了一种各结构层材料设计协调性的全新评价指标,使沥青路面结构设计更为科学合理。 展开更多
关键词 沥青路面 路面结构设计 协调变形性 灵敏度 等效包络面积
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全厚式沥青路面结构设计与优化
2
作者 李龙山 马永智 徐新强 《山西交通科技》 2024年第2期49-53,85,共6页
为探究抗疲劳结构层等功能层在全厚式沥青路面结构中所发挥的作用,设计了以级配碎石为底基层,细粒式密集配沥青混合料结构层为抗疲劳层的全厚式沥青路面结构,以改变结构层厚度和设计轴载的方式计算了不同因素组合下路面结构的沥青层层... 为探究抗疲劳结构层等功能层在全厚式沥青路面结构中所发挥的作用,设计了以级配碎石为底基层,细粒式密集配沥青混合料结构层为抗疲劳层的全厚式沥青路面结构,以改变结构层厚度和设计轴载的方式计算了不同因素组合下路面结构的沥青层层底拉应变、路基顶面压应变及预估使用寿命,使用方差分析法确定了不同因素对路面结构使用性能的影响,最后对设计的路面结构进行了优化。结果表明:细粒式密集配沥青混合料结构层和级配碎石结构层厚度的增加对保证路面结构耐久性有着积极作用,重复重载作用是影响路面结构使用性能和耐久性的主要因素。 展开更多
关键词 道路工程 全厚式沥青路面 路面结构设计 沥青层层底拉应变 路基顶面压应变 重载作用
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AASHTO沥青路面结构设计方法在我国的适用性研究 被引量:21
3
作者 王永胜 孔永健 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2004年第4期58-62,共5页
我国沥青路面结构设计方法与路面管理系统间存在控制指标间关系脱节的问题.借鉴AASHTO沥青路面结构设计与路面管理一体化思想,介绍了路面结构设计与路面管理在指标上的一致性.对我国与AASHTO设计体系之间的参数取值进行了对比研究,通过... 我国沥青路面结构设计方法与路面管理系统间存在控制指标间关系脱节的问题.借鉴AASHTO沥青路面结构设计与路面管理一体化思想,介绍了路面结构设计与路面管理在指标上的一致性.对我国与AASHTO设计体系之间的参数取值进行了对比研究,通过设计研究示例得到了相同设计条件下两种设计方法的结果.研究结果表明,我国可以借鉴AASHTO的设计方法,使用统一的指标建立通用的设计体系与路面管理系统. 展开更多
关键词 道路工程 路面结构设计 路面管理系统 AASHTO 静态模量 动态模量 结构
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中法沥青路面结构设计对比研究 被引量:8
4
作者 李雪连 崔之靖 +2 位作者 王随原 YAWAVI BADJONA 张起森 《中外公路》 2022年第1期48-54,共7页
基于中法现行沥青路面设计规范,将两国沥青路面设计理念、设计理论及指标、设计参数和方法进行对比分析。研究发现:法国是将路基路面作为整体进行设计的,路面结构类型除比中国多了全厚式沥青路面结构外,其余路面结构类型相似。两国沥青... 基于中法现行沥青路面设计规范,将两国沥青路面设计理念、设计理论及指标、设计参数和方法进行对比分析。研究发现:法国是将路基路面作为整体进行设计的,路面结构类型除比中国多了全厚式沥青路面结构外,其余路面结构类型相似。两国沥青路面设计理论相同,但法国路面设计指标比中国少了沥青混合料层永久变形和沥青面层低温开裂两个指标。两国设计均包括结构层组合与厚度拟定、设计参数和方案确定与验算,但设计参数取值或计算方法存在差异。两国均采用体积法进行混合料设计,但法国沥青路面材料与结构设计联系更紧密。值得注意的是,法国沥青路面设计特别注重路面抗冻性检验,而中国只建议在季节性冻土地区考虑。研究成果不但有利于完善中国沥青路面设计方法,而且能为援非道路建设者快速了解法国沥青路面设计方法提供帮助。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 规范 路面结构设计 参数 设计方法
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高等级公路沥青混凝土路面结构设计探讨 被引量:3
5
作者 李刚 姜献民 孙忠宁 《公路交通技术》 2005年第2期36-40,共5页
探讨了目前我国常用沥青混合料的特性以及路面结构设计中存在的问题,并且讨论了提高沥青混合料路用性能设计可遵循的原则和可采取的一些措施,与设计同行们交流,以期共同提高设计水平。
关键词 沥青混凝土 高等级公路 设计探讨 沥青混合料 路面结构设计 性能设计 设计水平 路用
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水泥混凝土路面结构设计中的基层影响分析 被引量:3
6
作者 刘朝晖 汪晓天 《广东公路交通》 2005年第1期33-35,共3页
从水泥混凝土路面基层的作用入手,对基层和垫层减轻板内荷载应力、减薄板厚的效果进行了计算分析,认为通过加强基层来减薄面板厚度在经济上是不合理的,并据此提出了相关的建议。
关键词 水泥混凝土 路面结构设计 路面基层 荷载应力 计算分析 面板厚度 减薄
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新规范下“路面结构设计”教学大纲实时改革研究
7
作者 宋云连 林敏 胡兵 《高等建筑教育》 2013年第2期98-102,共5页
文章为了适应新编规范的要求,根据专业建设目的和学校教学大纲文件的规定,修改了路基路面工程课程现有教学大纲:增加了沥青路面结构设计章节中多层体系换算的授课内容;对水泥混凝土路面结构设计章节的内容全部按新规范进行了替换;增加... 文章为了适应新编规范的要求,根据专业建设目的和学校教学大纲文件的规定,修改了路基路面工程课程现有教学大纲:增加了沥青路面结构设计章节中多层体系换算的授课内容;对水泥混凝土路面结构设计章节的内容全部按新规范进行了替换;增加了路面章节中的习题课;重新编写了基于新规范的课程多媒体课件。此次课程的教学改革有利于完善教学大纲,提高教学质量,使学生及时掌握最新知识。 展开更多
关键词 路面结构设计 教学大纲 教学改革
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路面结构设计中的代表车型轴载换算研究 被引量:2
8
作者 秦健 《上海公路》 2016年第4期9-13,共5页
在沥青路面和水泥路面结构设计中,均需要将不同类型车辆的实际轴载换算为标准轴载,并计算其在设计年限内的累计作用次数。而当前设计中所采用的代表车型多数已经淘汰,难以准确反映现阶段交通组成和车辆轴载的实际状况。根据现行国家标准... 在沥青路面和水泥路面结构设计中,均需要将不同类型车辆的实际轴载换算为标准轴载,并计算其在设计年限内的累计作用次数。而当前设计中所采用的代表车型多数已经淘汰,难以准确反映现阶段交通组成和车辆轴载的实际状况。根据现行国家标准GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定,提出各类型车辆的代表车型和轴载换算关系,分析了超载对于轴载换算和路面结构设计的影响,供道路设计人员参考。 展开更多
关键词 路面结构设计 代表车型 轴载换算 超载
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沥青路面结构设计和材料设计一体化 被引量:1
9
作者 宋兴 《辽宁交通科技》 2005年第7期18-20,共3页
中针对目前国内外有关沥青路面结构设计方法的不足,提出一种新的基于路用性能的、结构设计和材料设计一体化的半刚性基层沥青混凝土路面设计方法,主要技术路线:路用性能———结构分工———材料类型———材料组成。
关键词 沥青路面 结构设计和材料设计 一体化 路用性能 路面结构设计 材料设计 结构设计方法 沥青混凝土路面 半刚性基层 材料组成
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道桥水泥混凝土路面结构设计
10
作者 吴海灵 《交通世界》 2011年第14期120-121,共2页
引言 在我国的道桥路面结构设计中,水泥混凝土路面是被广泛使用的结构类型。尤其是随着我国高速公路的迅速发展,水泥混凝土以其分布广这一得天独厚的资源优势和强度高、承载能力大、耐磨无车辙、使用寿命长、
关键词 水泥混凝土路面 路面结构设计 道桥 结构类型 高速公路 资源优势 承载能力 使用寿命
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长沙市绕城高速公路西北段沥青路面结构设计
11
作者 刘朝晖 裴建科 《湖南交通科技》 2001年第1期3-5,共3页
根据设计规范和国内外沥青路面的研究成果以及长沙绕城公路的实际情况 ,进行了沥青路面结构组合设计 ,并采用沥青路面结构设计专用程序进行结构层厚度计算。
关键词 高速公路 沥青路面 路面结构设计
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基于法国标准的复合式基层沥青路面结构设计案例分析 被引量:15
12
作者 蒋松利 丁淑巍 《中外公路》 北大核心 2018年第5期69-72,共4页
首先介绍了法国标准中对复合式基层沥青路面的定义,指出其与中国复合式基层沥青路面的不同,其次介绍了基于法国标准的复合式基层沥青路面的结构设计理论和方法,并以某高速公路路面结构设计为例,说明复合式基层沥青路面结构尺寸确定的计... 首先介绍了法国标准中对复合式基层沥青路面的定义,指出其与中国复合式基层沥青路面的不同,其次介绍了基于法国标准的复合式基层沥青路面的结构设计理论和方法,并以某高速公路路面结构设计为例,说明复合式基层沥青路面结构尺寸确定的计算过程,以期为中国公路复合式基层沥青路面的发展和应用提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 公路工程 复合式基层沥青路面 法国标准 路面结构设计
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价值工程理论在重交通沥青路面结构设计中的应用 被引量:2
13
作者 陈中山 《交通世界》 2008年第13期151-152,共2页
近年来.随着道路等级和车速的提,高、交通量的增长、轴载的加重.使路面出现早期破坏。如廊坊市省道平香线是三河市石科场重车通行的主要通道。日交通量近30000辆。而且相当一部分为载石料的重型车辆.尽管养护部门治超人员不断上路... 近年来.随着道路等级和车速的提,高、交通量的增长、轴载的加重.使路面出现早期破坏。如廊坊市省道平香线是三河市石科场重车通行的主要通道。日交通量近30000辆。而且相当一部分为载石料的重型车辆.尽管养护部门治超人员不断上路治理超限车辆。但还是不能改变重交通对路面早期破坏的现实.致使2003年改建的平香线在2004年底就出现了大规模的龟裂、网裂、路基变形、重车道沉陷等病害。究其主要原因。 展开更多
关键词 路面结构设计 重交通沥青 价值工程理论 应用 早期破坏 道路等级 超限车辆 重型车辆
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拉日高等级公路沥青路面结构设计研究 被引量:1
14
作者 成璇 张云洪 《路基工程》 2020年第2期153-157,共5页
设计合理的高等级公路路面结构,选择合适的材料是确保沥青路面具有较好的路用性能的重要环节。为了探究拉日高等级公路路面结构设计思路,结合属地化设计特征及以往经验,研究西藏地区路面结构设计的通用做法。
关键词 拉日高等级公路 路面结构设计 沥青路面 基层材料 路用性能
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陕北某新建三级公路高强混凝土路面结构设计 被引量:2
15
作者 刘伟 王曙光 杨瑞枝 《广东建材》 2020年第11期30-33,共4页
陕北地区位于季冻区,道路等级较低的三级路面面板容易在冻融翻浆损害后出现断板现象,大大缩短道路的使用年限。为此采用高强混凝土作为新建三级公路路面组成材料,通过规范法结合有限元方法对不同厚度面板进行验算,得到满足道路使用要求... 陕北地区位于季冻区,道路等级较低的三级路面面板容易在冻融翻浆损害后出现断板现象,大大缩短道路的使用年限。为此采用高强混凝土作为新建三级公路路面组成材料,通过规范法结合有限元方法对不同厚度面板进行验算,得到满足道路使用要求的高强混凝土面板厚度。一方面,高强混凝土材料具有良好的抗变形能力,能有效缓解路面面板受拉破坏。另一方面,采用高强混凝土材料的路面,面板厚度较普通混凝土路面小,可以节省一部分混凝土原材料,符合环保理念。 展开更多
关键词 道路工程 三级公路 高强混凝土 路面结构设计 有限元
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连续配筋混凝土路面结构设计实例研究 被引量:2
16
作者 康栋东 《城市道桥与防洪》 2018年第7期67-71,共5页
连续配筋混凝土路面(CRCP)是一种高性能混凝土路面结构型式,具有承载能力突出、平整性连续等特点,非常适合重载交通的特殊路段设计采用。根据工程实例详细讲解了连续配筋混凝土路面结构设计,总结了板厚、配筋率、基层处理等相关设计经验... 连续配筋混凝土路面(CRCP)是一种高性能混凝土路面结构型式,具有承载能力突出、平整性连续等特点,非常适合重载交通的特殊路段设计采用。根据工程实例详细讲解了连续配筋混凝土路面结构设计,总结了板厚、配筋率、基层处理等相关设计经验,为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 连续配筋混凝土 路面结构设计 实例 设计经验
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水利水电工程场内道路水泥混凝土路面结构设计规范应用存在的问题及适用的计算方法研究 被引量:2
17
作者 徐显芬 张波 谭渊文 《水电与抽水蓄能》 2023年第S01期106-111,105,共7页
水利水电工程场内道路使用属性与厂矿道路相同,故常采用文献[1]进行场内道路路面设计。在对文献[1]进行分析后,发现它用于场内道路路面设计存在诸多不适用性;对文献[2]进行分析后,发现它亦不适用于场内道路。本文根据场内道路交通特征... 水利水电工程场内道路使用属性与厂矿道路相同,故常采用文献[1]进行场内道路路面设计。在对文献[1]进行分析后,发现它用于场内道路路面设计存在诸多不适用性;对文献[2]进行分析后,发现它亦不适用于场内道路。本文根据场内道路交通特征假设新的计算方法并加以计算验证,该方法以道路总运量和运输用车辆确定设计轴载累计作用次数,再按文献[2]进行计算。此计算流程适用于道路总运量和运输车辆较明确的专用道路。 展开更多
关键词 水利水电工程场内道路 交通特征 道路总运量 设计轴载 路面结构设计计算方法
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沥青路面结构设计现状及改善对策 被引量:4
18
作者 苗成涛 《交通世界》 2016年第1期20-21,41,共3页
公路沥青路面设计受多种因素影响,设计经济合理的路面结构,不能简单套用现行规范,通过对我国当前沥青路面结构设计现状进行研究,分析其中存在的问题,对解决办法和改进策略进行探讨,提高沥青路面结构设计的合理性。
关键词 路面结构设计 沥青路面 改善对策
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嘉浏高速公路病害原因及路面结构设计对策 被引量:3
19
作者 蔡氧 黄洪刚 +1 位作者 李钦文 邵颂文 《中国市政工程》 2008年第1期4-5,18,共3页
针对嘉浏高速公路出现的早期病害,通过对产生病害原因的分析,调整了对嘉浏高速公路路面整治的设计思路。沥青路面结构设计方案强调了路面结构路用性能的重要性,从路面弯沉设计、路面结构和混合料材料设计等方面提出针对性要求。
关键词 嘉浏高速公路 早期损害 重载 路面结构设计 材料设计
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高等级公路沥青混凝土路面结构设计 被引量:1
20
作者 黄小云 《黑龙江交通科技》 2016年第9期18-19,共2页
根据相关工作经验,就我国目前高等级公路沥青混凝土路面结构设计问题进行简要分析,在此基础上根据具体情况提出针对性的解决措施,以期我国的高等级公路沥青混凝土路面事业能够发展的更好。
关键词 高等级公路 沥青混凝土 路面结构设计问题
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