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路面结构参数同时反算人工神经网络法: 1; 作者陈静云钟阳 +2 位作者李玉华任瑞波单永森《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第6期739-743,共5页; 利用传递矩阵方法 ,计算出柔性路面结构在轴对称荷载作用及层间完全接触情况下的路表弯沉值 ,以该结果为输入数据训练四层 BP网络 ,得到较精确的网络权值和阈值 ;在此基础上实现了对柔性路面结构层的模量和厚度参数的同时反算 .计算分... 展开更多; 关键词柔性路面人工神经网络法 BP网络路面结构参数同时反算; 在线阅读下载PDF 职称材料

行车荷载作用下路面结构动位移响应分析被引量：3: 2; 作者张献民孔伟斌刘小兰《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期357-363,共7页; 为研究行车荷载作用下路面结构动位移响应规律,基于弹性层状体系理论建立路面结构有限元模型,将车辆随机动荷载作用在有限元模型上,通过改变路面结构层厚度与模量,研究了路面结构测试区竖向动位移变化规律,建立了测试区动位移峰值与路... 展开更多; 关键词行车荷载有限元模型竖向动位移路面结构层参数数学模型动态响应; 在线阅读下载PDF 职称材料

含脱空水泥混凝土路面交通荷载下的疲劳损伤机理被引量：11: 3; 作者薛彦卿黄晓明 +1 位作者石小武马涛《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期199-204,共6页; 为获得含脱空水泥混凝土路面交通荷载下的疲劳损伤机理,开发了疲劳损伤本构关系的ABAQUS用户子程序UMAT,分析了全耦合方法下基准路面结构模型疲劳损伤场的分布与发展规律,并研究了交通荷载与面板弹性模量、面板厚度、脱空尺寸等路面结... 展开更多; 关键词交通荷载水泥混凝土路面疲劳损伤机理疲劳寿命全耦合方法路面结构参数; 在线阅读下载PDF 职称材料

沥青混合料静态蠕变劲度模量与动稳定度的关系被引量：7: 4; 作者樊统江何兆益《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第6期1055-1057,1138,共4页; 用轮辙试验的动稳定度(以下简称DS)指标反映沥青路面的高温车辙行为具有较好的一致性,但不能作为计算参数用于沥青路面结构设计。通过研究不同沥青混合料的DS和静态蠕变劲度模量的响应,试图将DS指标与静态蠕变劲度模量建立联系用作为沥... 展开更多; 关键词沥青混合料动稳定度静态蠕变劲度模量沥青路面结构设计参数; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名路面结构参数同时反算人工神经网络法: 1; 作者陈静云钟阳李玉华任瑞波单永森; 机构大连理工大学土木工程系哈尔滨工业大学交通学院中国公路勘察设计院; 出处《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第6期739-743,共5页; 文摘利用传递矩阵方法 ,计算出柔性路面结构在轴对称荷载作用及层间完全接触情况下的路表弯沉值 ,以该结果为输入数据训练四层 BP网络 ,得到较精确的网络权值和阈值 ;在此基础上实现了对柔性路面结构层的模量和厚度参数的同时反算 .计算分析表明 ,该方法速度快且精度高 ;既可反算路面结构层的模量 ,又能反算其厚度 .通过与实际值比较。; 关键词柔性路面人工神经网络法 BP网络路面结构参数同时反算; Keywords flexible pavement neural networks BP network/pavement structural parameters back calculation simultaneously ; 分类号 U416.221 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名行车荷载作用下路面结构动位移响应分析被引量：3: 2; 作者张献民孔伟斌刘小兰; 机构中国民航大学机场学院北京首都国际机场股份有限公司南京航空航天大学民航学院; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期357-363,共7页; 文摘为研究行车荷载作用下路面结构动位移响应规律,基于弹性层状体系理论建立路面结构有限元模型,将车辆随机动荷载作用在有限元模型上,通过改变路面结构层厚度与模量,研究了路面结构测试区竖向动位移变化规律,建立了测试区动位移峰值与路面结构层参数的数学模型,进一步揭示了路面结构动态响应问题.计算结果表明:路面结构测试区动位移峰值随土基模量的增大而减少;土基模量对测试区动位移峰值影响最为敏感,两者的数学模型近似呈对数关系,测试区动位移峰与面层厚度和基层厚度近似呈线性关系,与底基层厚度近似呈对数关系;不同的面层模量、基层模量和底基层模量对应的测试区动位移曲线几乎重合,因此不是影响测试区动位移的主要影响因素.研究结果为路面承载力检测提供了依据.; 关键词行车荷载有限元模型竖向动位移路面结构层参数数学模型动态响应; Keywords driving load finite element model vertical dynamic displacement parameters of pavement structure layer mathematical model dynamic response; 分类号 U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名含脱空水泥混凝土路面交通荷载下的疲劳损伤机理被引量：11: 3; 作者薛彦卿黄晓明石小武马涛; 机构东南大学交通学院镇江市公路管理处; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期199-204,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(51008071) 江苏省自然科学基金资助项目(BK2010413); 文摘为获得含脱空水泥混凝土路面交通荷载下的疲劳损伤机理,开发了疲劳损伤本构关系的ABAQUS用户子程序UMAT,分析了全耦合方法下基准路面结构模型疲劳损伤场的分布与发展规律,并研究了交通荷载与面板弹性模量、面板厚度、脱空尺寸等路面结构参数对水泥混凝土路面结构裂纹形成疲劳寿命的影响.研究结果表明,随荷载作用次数的增加,路面结构的疲劳损伤不断增加,但其增幅逐渐减小,路面结构的荷载应力也逐渐减小.随着交通荷载的增加,路面结构的对数疲劳寿命呈线性减小趋势;随着面板厚度的增加,路面结构的对数疲劳寿命呈线性增加趋势;随着脱空尺寸的增加,路面结构的对数疲劳寿命呈幂函数曲线相关关系.; 关键词交通荷载水泥混凝土路面疲劳损伤机理疲劳寿命全耦合方法路面结构参数; Keywords traffic load cement concrete pavement fatigue damage mechanism fatigue life fullycoupled approach pavement structural parameters; 分类号 U416.21 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名沥青混合料静态蠕变劲度模量与动稳定度的关系被引量：7: 4; 作者樊统江何兆益; 机构重庆交通大学土木建筑学院; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第6期1055-1057,1138,共4页; 基金国家自然科学基金关键项目(50678183); 文摘用轮辙试验的动稳定度(以下简称DS)指标反映沥青路面的高温车辙行为具有较好的一致性,但不能作为计算参数用于沥青路面结构设计。通过研究不同沥青混合料的DS和静态蠕变劲度模量的响应,试图将DS指标与静态蠕变劲度模量建立联系用作为沥青路面结构设计参数。选择了AC13和AC25两种级配、60#/70#基质沥青和5%SBS改性沥青两种结合料、花岗岩和石灰岩两种集料,分别进行了车辙试验和静态蠕变试验,其中车辙分别采用5 cm和7 cm厚度试件。结果表明,对同类型级配、结合料、集料和同一车辙厚度的沥青混合料,其DS和静态蠕变劲度模量有良好的相关性,相关系数R2高达0.9以上。但综合考虑级配、结合料、集料和结构厚度等因素后,DS与静态蠕变劲度模量的线性相关性并不理想,其相关系数R2只达到0.591 2。因此,试图将DS转换为静态蠕变劲度模量用作为沥青路面结构设计参数的可行性有待进一步研究。; 关键词沥青混合料动稳定度静态蠕变劲度模量沥青路面结构设计参数; Keywords asphalt mixtures DS （Dynamic Stability） static creep stiffness module structure design parameter of asphalt pavement; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	路面结构参数同时反算人工神经网络法	陈静云钟阳李玉华任瑞波单永森	《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2001	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	行车荷载作用下路面结构动位移响应分析	张献民孔伟斌刘小兰	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	含脱空水泥混凝土路面交通荷载下的疲劳损伤机理	薛彦卿黄晓明石小武马涛	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	11	在线阅读下载PDF 职称材料
4	沥青混合料静态蠕变劲度模量与动稳定度的关系	樊统江何兆益	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS	2008	7	在线阅读下载PDF 职称材料