沥青混凝土路面水损害及其防治措施

1

作者 张利平 《交通世界》 2011年第9期90-91,共2页

近年来,我国交通公路建设发展很快。公路绝大部分质量是好的,但也有小部分尽管建成验收时合格,可通车不久,短的半年左右,长的2～3年就出现大面积损坏,而不得不进行维修，耗资巨大，因此对路面病害的研究及防治是摆在公路养护管理技术人... 近年来,我国交通公路建设发展很快。公路绝大部分质量是好的,但也有小部分尽管建成验收时合格,可通车不久,短的半年左右,长的2～3年就出现大面积损坏,而不得不进行维修，耗资巨大，因此对路面病害的研究及防治是摆在公路养护管理技术人员面前的新课题； 展开更多

关键词 路面水损害 沥青混凝土 防治 公路养护管理 公路建设 技术人员 路面病害

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沥青路面水损害的成因与防治

2

作者 王淼 《交通世界》 2011年第20期140-141,共2页

目前我国公路建设正处于迅速发展时期,伴随着沥青路面结构在高等级公路中广泛使用的同时,其耐久性和路面结构的早期破坏问题也日益突出。许多高速公路通车一至两年以后,甚至不到一年,其沥青面层就产生了大量麻面、松散、掉粒、唧浆、坑... 目前我国公路建设正处于迅速发展时期,伴随着沥青路面结构在高等级公路中广泛使用的同时,其耐久性和路面结构的早期破坏问题也日益突出。许多高速公路通车一至两年以后,甚至不到一年,其沥青面层就产生了大量麻面、松散、掉粒、唧浆、坑洞、网裂等破坏现象,结构内部剥蚀程度相当严重。 展开更多

关键词 沥青路面结构 路面水损害 防治 成因 高等级公路 公路建设 破坏问题 高速公路

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石黄高速公路沥青路面水损害成因及防治

3

作者 张莉 《交通世界》 2008年第19期68-69,共2页

概述 石家庄至黄骅港高速公路作为晋煤东运的主要通道，是我国“三纵三横”国道主干线的重要组成部分，是一条贯穿我省东西部，带动沿线经济发展的大动脉，是国家和河北省“九五”期间的重点建设项目。石黄高速公路起于石家庄，途经衡... 概述 石家庄至黄骅港高速公路作为晋煤东运的主要通道，是我国“三纵三横”国道主干线的重要组成部分，是一条贯穿我省东西部，带动沿线经济发展的大动脉，是国家和河北省“九五”期间的重点建设项目。石黄高速公路起于石家庄，途经衡水、沧州，东至黄骅港，其中石家庄至沧州段全长187.08km。 展开更多

关键词 石黄高速公路 路面水损害 防治 成因 沥青 重点建设项目 “九五”期间 国道主干线

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沥青路面水损害研究 被引量：2

4

作者 鞠江庆 《西部探矿工程》 CAS 2004年第12期183-184,共2页

全面分析了沥青路面水损害的原因和现行评价指标与方法的缺陷 ,并结合美国高性能沥青路面Superpave技术评价水损害的方法 。

关键词 沥青路面水损害 高性能沥青路面Superpave技术

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沥青路面水损害的形成机理及治理措施 被引量：2

5

作者 魏焕芬 《交通世界》 2010年第7期89-90,共2页

近几年．我国高速公路的发展可以说突飞猛进，沥青路面被广泛应用于高速公路，然而沥青路面却容易出现水损害现象。所谓沥青路面水损害，是指沥青路面在有孔隙水的工作条件下．由于交通动荷载和温湿胀缩的反复作用．进入路面孔隙的水不... 近几年．我国高速公路的发展可以说突飞猛进，沥青路面被广泛应用于高速公路，然而沥青路面却容易出现水损害现象。所谓沥青路面水损害，是指沥青路面在有孔隙水的工作条件下．由于交通动荷载和温湿胀缩的反复作用．进入路面孔隙的水不断产生动水压力或真空负压抽吸的循环作用. 展开更多

关键词 路面水损害 沥青路面 形成机理 治理 高速公路 负压抽吸 动水压力 孔隙水

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多雨地区沥青路面水损害分析及对策 被引量：2

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作者 刘中一 《交通标准化》 2007年第1期144-147,共4页

高速公路沥青混凝土路面的水损害,在多雨地区尤其突出。对已建成的沥青混凝土路面,重点是对病害缺陷进行处治修复,以满足使用功能,延长其使用寿命。而在多雨高温地区,对新建的高速公路沥青混凝土路面,应在设计理念、施工方法、材料选用... 高速公路沥青混凝土路面的水损害,在多雨地区尤其突出。对已建成的沥青混凝土路面,重点是对病害缺陷进行处治修复,以满足使用功能,延长其使用寿命。而在多雨高温地区,对新建的高速公路沥青混凝土路面,应在设计理念、施工方法、材料选用上提高抗水侵害的能力,减少沥青路面水损害病害的发生。 展开更多

关键词 多雨地区 沥青路面水损害 原因分析

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沥青路面水损害成因及防治措施

7

作者 李晓辉 《交通世界》 2012年第19期78-79,共2页

由于具有表面平整无接缝、行车振动小、噪声低、开放交通快、养护维修方便等优点,沥青路面成为我国路面的主要结构形式。沥青路面早期损坏的现象,如松散、坑槽、车辙等,严重影响了公路的服务水平和行车安全。

关键词 路面水损害 沥青路面 防治 成因 行车安全 养护维修 早期损坏 无接缝

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关于引起路面水损害的水源和养护对策 被引量：1

8

作者 封晓黎 《交通世界》 2011年第11期84-85,共2页

对于水损坏的研究,近年来一直是公路界研究和讨论的重要话题。据报道,我国从南方到北方,都出现过由于水损害引起的高速公路大面积早期破坏。出现的时间往往在竣工通车后的一两年,短的甚至只有几个月。

关键词 路面水损害 水源 养护对策 维护方法

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浅谈沥青路面水损害机理及防治对策研究 被引量：1

9

作者 方树秩 夏红军 高雪松 《辽宁交通科技》 2005年第6期28-30,共3页

从沥青路面水损害的产生机理出发,从设计、施工、管理不同角度分析了水损害产生的原因。在此基础上,阐述综合治理的思想,并从各个环节提出了防治沥青路面水损害的对策。

关键词 对策研究 损害机理 沥青路面 防治 路面水损害 产生机理 角度分析 综合治理

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沥青路面水损害防治措施研究 被引量：1

10

作者 倪志国 《交通世界》 2014年第35期242-243,共2页

已建成通车的公路，其水损害病变大多还处在表面层阶段，除了局部段落的损害之外，尚未明显危及到中、下面层和基层。但应看到，病变的发展是相当快的，如不及早加以治理，必将蔓延扩大，造成更大的损失与维护负担。首先要重视和加强日... 已建成通车的公路，其水损害病变大多还处在表面层阶段，除了局部段落的损害之外，尚未明显危及到中、下面层和基层。但应看到，病变的发展是相当快的，如不及早加以治理，必将蔓延扩大，造成更大的损失与维护负担。首先要重视和加强日常预防性养护和治理，防患于未然。根据目前病害的发生情况，大体可以分为表层防护性养护和内部结构性的补挖治理。水损害是沥青路面的一种主要病害形式，如何防止水损坏是公路建设者重点关注的问题，应针对不同病害情况，有计划、分阶段及早抓紧处理。 展开更多

关键词 路面水损害 沥青路面 预防性养护 防治 病害形式 公路建设 发生情况 内部结构

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沥青路面水损害成因与预防

11

作者 乔永东 《交通世界》 2013年第15期144-145,共2页

近年来，世界上绝大部分在建及已建成的高等级公路都采用沥青混合料类型路面。沥青混合料路面大多具有表面不需设置接缝、道路表面平整、行驶噪音低、行车舒适、施工周期短、养护维修简便、适用于进行分段分期修建等特点．因此在实际生... 近年来，世界上绝大部分在建及已建成的高等级公路都采用沥青混合料类型路面。沥青混合料路面大多具有表面不需设置接缝、道路表面平整、行驶噪音低、行车舒适、施工周期短、养护维修简便、适用于进行分段分期修建等特点．因此在实际生产中的应用越来越广泛。以往对沥青路面进行质量检测与验收主要集中在低温抗裂性、 展开更多

关键词 沥青混合料路面 路面水损害 预防 成因 混合料类型 高等级公路 低温抗裂性 施工周期

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沥青路面水损害的表现形式及预防措施

12

作者 杨庆民 《交通世界》 2014年第32期264-265,共2页

高速公路沥青路面的水损害现象非常普遍，这已是不争的事实。由于产生水损害的原因很复杂，大量的工程实践表明现有的测试方法和评价指标不能有效的反应路面实际情况和混合料的水稳定性，特别是对于车辆高速行驶时产生的动水冲刷破坏，... 高速公路沥青路面的水损害现象非常普遍，这已是不争的事实。由于产生水损害的原因很复杂，大量的工程实践表明现有的测试方法和评价指标不能有效的反应路面实际情况和混合料的水稳定性，特别是对于车辆高速行驶时产生的动水冲刷破坏，国内对其研究还比较少。所以本文仅从宏观方面介绍水损害的各种表现形式，并简要的分析了产生各种病害的原因。最后结合水损坏产生的原因从增强混合料自身抗水性能、优化路面结构两个方面阐述了水损害预防措施。 展开更多

关键词 路面水损害 沥青路面 预防 高速公路 水稳定性 评价指标 测试方法 工程实践

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沥青路面水损害防治措施

13

作者 陈巧利 《交通世界》 2011年第19期119-121,共3页

沥青路面水损害破坏是指在沥青路面结构存在水的条件下,经受交通荷载和温度胀缩的反复作用,水分逐渐侵入到沥青与集料的界面上,形成隔离水膜,又由于水动力的物理作用,沥青膜渐渐从集料表面剥离,并导致集料之间的粘结力丧失而发生路面破... 沥青路面水损害破坏是指在沥青路面结构存在水的条件下,经受交通荷载和温度胀缩的反复作用,水分逐渐侵入到沥青与集料的界面上,形成隔离水膜,又由于水动力的物理作用,沥青膜渐渐从集料表面剥离,并导致集料之间的粘结力丧失而发生路面破坏的过程。其破坏特征为：一是水分侵入沥青与集料的界面, 展开更多

关键词 沥青路面结构 路面水损害 防治 交通荷载 物理作用 路面破坏 破坏特征 集料

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沥青路面水损害原因及防治措施

14

作者 薛立建 《交通世界》 2009年第9期168-169,共2页

沥青路面具有行车舒适、造价较低、修复方便等优点．因而在我国得到大范围应用。但近年来由于路面材料、设计、施工、养护等方面不当，出现了严重的水损害。沥青路面水损害是指水进入混合料内部或面层与基层界面后．如果不能及时排出，... 沥青路面具有行车舒适、造价较低、修复方便等优点．因而在我国得到大范围应用。但近年来由于路面材料、设计、施工、养护等方面不当，出现了严重的水损害。沥青路面水损害是指水进入混合料内部或面层与基层界面后．如果不能及时排出，就会存留在混合料内或面基结合处．在车辆荷载的动水压力作用下．反复循环．使沥青膜逐渐从集料表面剥离．造成强度下降，严重时会导致网裂、车辙、坑槽、松散等多种形式的破坏。针对我国沥青路面出现的水损害现象，首先简要分析了水损害原因，结合笔者近年来工作经验． 展开更多

关键词 路面水损害 沥青路面 损害原因 防治 路面材料 压力作用 车辆荷载 工作经验

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沥青路面水损害及其治理措施

15

作者 韩锋 《交通世界》 2012年第14期212-213,共2页

水损坏现象的类型及其作用机理 沥青路面较为普遍的水损害现象有麻面唧浆、坑洞、掉粒、松散、坑槽、网裂等。裂缝类：唧浆，网裂、坑洞 从路表连通孔隙及裂缝处下渗的水与半刚性基层混合，在行车荷载的反复作用下．产生的高速动水压力... 水损坏现象的类型及其作用机理 沥青路面较为普遍的水损害现象有麻面唧浆、坑洞、掉粒、松散、坑槽、网裂等。裂缝类：唧浆，网裂、坑洞 从路表连通孔隙及裂缝处下渗的水与半刚性基层混合，在行车荷载的反复作用下．产生的高速动水压力；中刷基顶，形成灰浆并从裂缝中被挤压而出：随着基层结合料的逐渐流失，面层也随着底部脱空而形成沉陷、网裂．进而发展成坑洞。 展开更多

关键词 路面水损害 沥青路面 治理 半刚性基层 损坏现象 动水压力 行车荷载 坑洞

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如何防治沥青路面水损害

16

作者 李现平 《交通世界》 2009年第9期158-159,共2页

我国的公路建设发展非常迅速．但各种道路病害也层出不穷．其中沥青路面的水损害来得快，性质较严重，是路基路面的“大敌”。水损害有以下特点：一是水损害破坏发生在雨季．也可能是梅雨季节或冰雪融化的季节。二是路面破坏之初一般都... 我国的公路建设发展非常迅速．但各种道路病害也层出不穷．其中沥青路面的水损害来得快，性质较严重，是路基路面的“大敌”。水损害有以下特点：一是水损害破坏发生在雨季．也可能是梅雨季节或冰雪融化的季节。二是路面破坏之初一般都先有小块的网裂、唧浆，然后松散成坑槽。三是行车道破坏严重，且与重车、超载交通有关。四是发生水损害的地方一般是透水较严重且排水不畅的部位。 展开更多

关键词 路面水损害 沥青路面 防治 梅雨季节 道路病害 公路建设 路基路面 冰雪融化

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廊涿高速公路沥青路面水损害的预防性养护

17

作者 张于会 《交通世界》 2012年第24期167-168,共2页

预防性养护的概念预防性养护即通过定期的路况调查．及时发现路面的轻微破损与病害迹象，分析研究其产生原因，对症采取保护性养护措施．以防止微小病害进一步扩大，减缓路面使用性能的恶化速度，使路面始终保持良好的服务状态的一种养... 预防性养护的概念预防性养护即通过定期的路况调查．及时发现路面的轻微破损与病害迹象，分析研究其产生原因，对症采取保护性养护措施．以防止微小病害进一步扩大，减缓路面使用性能的恶化速度，使路面始终保持良好的服务状态的一种养护方法、养护理念。 展开更多

关键词 预防性养护 路面水损害 高速公路 沥青 路面使用性能 路况调查 养护措施 养护方法

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沥青路面水损害早期损坏的分析研究

18

作者 高建平 《交通世界》 2010年第15期264-265,共2页

前言 高速公路的建设和发展是国家经济发展水平的风向标。自从20世纪90年代以来，我国的高等级公路以前所未有的速度发展，我国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路为主的新时代。

关键词 路面水损害 早期损坏 沥青 经济发展水平 高速公路 高等级公路 公路事业 一级公路

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高等级沥青路面水损害机理分析与防治

19

作者 吴海波 《交通世界》 2008年第9期150-151,共2页

引言 对于我国的高等级公路沥青路面，无论采用哪种级配表面层，水进入沥青面层后，在大量高速行驶车辆，尤其是重型载重车作用下，经常会产生各种不同的水破坏现象，并且破坏速度之快，危害之大，已经成为高等级公路路基、路面破坏的... 引言 对于我国的高等级公路沥青路面，无论采用哪种级配表面层，水进入沥青面层后，在大量高速行驶车辆，尤其是重型载重车作用下，经常会产生各种不同的水破坏现象，并且破坏速度之快，危害之大，已经成为高等级公路路基、路面破坏的主要因素。水损害是指沥青路面在水或冻融循环的作用下， 展开更多

关键词 路面水损害 高等级公路 沥青路面 机理分析 防治 沥青面层 行驶车辆 破坏现象

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沥青混凝土路面水损害分析

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作者 霍立军 《交通世界》 2012年第14期198-199,共2页

沥青路面的损坏分为裂缝类、变形类、表面类三大类型。近年来，另外两种破坏形式，水损害和反射裂缝也逐渐引起人们的注意，在沥青路面设计及施工过程中应引起工程技术人员的重视。

关键词 路面水损害 沥青混凝土 沥青路面设计 工程技术人员 反射裂缝 破坏形式 施工过程

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