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基于自适应信息遗传算法的路面模量反算研究
被引量：
4
1
作者
刘跃
李跃军
《公路工程》
北大核心
2012年第3期136-143,172,共9页
近年来,根据FWD实测弯沉盆来反算各层路面结构模量的技术在路面结构的质量评价中广为应用。如何利用FWD反算路面模量也相应成为各方研究的热点。在本文中,作者针对于模量反算中,目标函数在最优值附近表现为大片狭长平坦区域的特点,提出...
近年来,根据FWD实测弯沉盆来反算各层路面结构模量的技术在路面结构的质量评价中广为应用。如何利用FWD反算路面模量也相应成为各方研究的热点。在本文中,作者针对于模量反算中,目标函数在最优值附近表现为大片狭长平坦区域的特点,提出了一类反算新算法——自适应信息遗传算法,提出了根据信息量大小来决定算法是否进行自适应细分模量解空间的机制,以缩小算法后期反算中的搜索空间。此外,本文还改进了实数交叉算子,使用了新的探险策略,从而加强了新算法后期的局部搜索能力。随后的工程实例表明,这新机制、新策略的引入,能够在保持较高反算精度的前提条件下,大大提高模量反算的求解效率,从而更加有利于模量反算的工程实际应用。
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关键词
道路工程
路面模量反算
自适应信息遗传
算
法
路面
结构
落锤式弯沉仪(FWD)
实数交叉
算
子
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职称材料
自适应信息遗传算法在路面模量反算中的应用和稳健性研究
2
作者
暴兴才
《公路工程》
北大核心
2015年第2期322-328,共7页
路基作为路面结构的基础支撑体,实际路基工程所发生的路面损坏基本上是基于路基稳定性差、强度较低,受到外部载荷作用而产生过量形变造成。主要是针对路面模量反算过程中所获得的目标函数在最优值呈现出一个狭长平坦区的特征,提出了一...
路基作为路面结构的基础支撑体,实际路基工程所发生的路面损坏基本上是基于路基稳定性差、强度较低,受到外部载荷作用而产生过量形变造成。主要是针对路面模量反算过程中所获得的目标函数在最优值呈现出一个狭长平坦区的特征,提出了一个基于模量反算的自适应信息遗传算法,并对新算法在路面模量反算中的稳健性进行了理论和实践对比分析。首次采用了以信息量来确定是否执行细分模量解空间的机制,有效的缩小了后期反算空间,同时,采用改进行的实数交叉算子,提高了新算法后期搜索能力,通过比较实际FWD实际检测结果与新算法的反算结果表明:自适应信息遗传算法有效的降低了传统遗传算法的复杂度,提高了求解效率,有效的保证了新算法在工程实际应用中的稳健性。
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关键词
路面模量反算
自适应遗传
算
法
稳健性
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职称材料
信息差分遗传算法反算路面结构模量
被引量：
3
3
作者
鲁云岗
李跃军
《公路工程》
2022年第5期108-112,共5页
基于FWD实测弯沉盆的路面模量反算技术在路面结构质量评价中应用广泛。然而,如何利用FWD数据来反算模量既是各方研究的热点,也是难点。结合自适应信息遗传算法和差分进化算法各自的优势,提出了信息差分遗传算法来反算路面模量。工程实...
基于FWD实测弯沉盆的路面模量反算技术在路面结构质量评价中应用广泛。然而,如何利用FWD数据来反算模量既是各方研究的热点,也是难点。结合自适应信息遗传算法和差分进化算法各自的优势,提出了信息差分遗传算法来反算路面模量。工程实例表明,该新算法既能在保证较高反算精度的前提下提高反算效率,同时对传感器读数随机误差具有较强鲁棒性。
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关键词
落锤式弯沉仪
路面模量反算
自适应信息遗传
算
法
差分进化
算
法
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职称材料
题名
基于自适应信息遗传算法的路面模量反算研究
被引量：
4
1
作者
刘跃
李跃军
机构
湖南省凤大高速公路建设开发有限公司
湖南省交通科学研究院
出处
《公路工程》
北大核心
2012年第3期136-143,172,共9页
文摘
近年来,根据FWD实测弯沉盆来反算各层路面结构模量的技术在路面结构的质量评价中广为应用。如何利用FWD反算路面模量也相应成为各方研究的热点。在本文中,作者针对于模量反算中,目标函数在最优值附近表现为大片狭长平坦区域的特点,提出了一类反算新算法——自适应信息遗传算法,提出了根据信息量大小来决定算法是否进行自适应细分模量解空间的机制,以缩小算法后期反算中的搜索空间。此外,本文还改进了实数交叉算子,使用了新的探险策略,从而加强了新算法后期的局部搜索能力。随后的工程实例表明,这新机制、新策略的引入,能够在保持较高反算精度的前提条件下,大大提高模量反算的求解效率,从而更加有利于模量反算的工程实际应用。
关键词
道路工程
路面模量反算
自适应信息遗传
算
法
路面
结构
落锤式弯沉仪(FWD)
实数交叉
算
子
Keywords
Road engineering
Backcalculation of pavement layer moduli
Adaptive informational genetic algorithm
Pavement structure
Falling weight deflectometer（FWD）
Real-coding copulation operator
分类号
U416.23 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
自适应信息遗传算法在路面模量反算中的应用和稳健性研究
2
作者
暴兴才
机构
通辽市扎鲁特旗公路管理段
出处
《公路工程》
北大核心
2015年第2期322-328,共7页
文摘
路基作为路面结构的基础支撑体,实际路基工程所发生的路面损坏基本上是基于路基稳定性差、强度较低,受到外部载荷作用而产生过量形变造成。主要是针对路面模量反算过程中所获得的目标函数在最优值呈现出一个狭长平坦区的特征,提出了一个基于模量反算的自适应信息遗传算法,并对新算法在路面模量反算中的稳健性进行了理论和实践对比分析。首次采用了以信息量来确定是否执行细分模量解空间的机制,有效的缩小了后期反算空间,同时,采用改进行的实数交叉算子,提高了新算法后期搜索能力,通过比较实际FWD实际检测结果与新算法的反算结果表明:自适应信息遗传算法有效的降低了传统遗传算法的复杂度,提高了求解效率,有效的保证了新算法在工程实际应用中的稳健性。
关键词
路面模量反算
自适应遗传
算
法
稳健性
Keywords
pavement modulus anti-calculation
adaptive information genetic algorithm
robustness
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
信息差分遗传算法反算路面结构模量
被引量：
3
3
作者
鲁云岗
李跃军
机构
湖南省高速公路集团有限公司
湖南省交通科学研究院有限公司
出处
《公路工程》
2022年第5期108-112,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51878077)。
文摘
基于FWD实测弯沉盆的路面模量反算技术在路面结构质量评价中应用广泛。然而,如何利用FWD数据来反算模量既是各方研究的热点,也是难点。结合自适应信息遗传算法和差分进化算法各自的优势,提出了信息差分遗传算法来反算路面模量。工程实例表明,该新算法既能在保证较高反算精度的前提下提高反算效率,同时对传感器读数随机误差具有较强鲁棒性。
关键词
落锤式弯沉仪
路面模量反算
自适应信息遗传
算
法
差分进化
算
法
Keywords
Falling-Weight Deflectometer(FWD)
modulus back-calculation of pavement structure
adaptive informational genetic algorithm
differential evolution algorithm
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于自适应信息遗传算法的路面模量反算研究
刘跃
李跃军
《公路工程》
北大核心
2012
4
在线阅读
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职称材料
2
自适应信息遗传算法在路面模量反算中的应用和稳健性研究
暴兴才
《公路工程》
北大核心
2015
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
信息差分遗传算法反算路面结构模量
鲁云岗
李跃军
《公路工程》
2022
3
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职称材料
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