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沥青路面整体模量对路面抗滑性能影响研究
被引量：
5
1
作者
吴国雄
高超
肖彬
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017年第2期32-37,共6页
抗滑性能是沥青路面质量控制的主要指标。为了分析沥青路面整体抗压回弹模量对抗滑性能的影响,基于一种新型路面摩擦因数测定仪,分别对柔性基层、半柔性基层、半刚性基层3种沥青路面进行了滚动摩擦和滑动摩擦试验,分析了路面结构整体模...
抗滑性能是沥青路面质量控制的主要指标。为了分析沥青路面整体抗压回弹模量对抗滑性能的影响,基于一种新型路面摩擦因数测定仪,分别对柔性基层、半柔性基层、半刚性基层3种沥青路面进行了滚动摩擦和滑动摩擦试验,分析了路面结构整体模量、上部荷载、试验轮转速对路面摩擦因数的影响,在此基础上提出将沥青路面整体模量控制在1 300 MPa内以满足抗滑需求。
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关键词
道路工程
沥青
路面
路面整体结构模量
滚动磨阻因数
滑动磨阻因数
抗滑性能
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职称材料
题名
沥青路面整体模量对路面抗滑性能影响研究
被引量：
5
1
作者
吴国雄
高超
肖彬
机构
重庆交通大学土木工程学院
重庆建筑工程职业学院交通与市政工程系
重庆市市政设计研究院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017年第2期32-37,共6页
基金
重庆市教委科学技术研究项目(KJ1500508)
2014年度重庆市高校优秀成果转化资助项目(KJZH14104)
文摘
抗滑性能是沥青路面质量控制的主要指标。为了分析沥青路面整体抗压回弹模量对抗滑性能的影响,基于一种新型路面摩擦因数测定仪,分别对柔性基层、半柔性基层、半刚性基层3种沥青路面进行了滚动摩擦和滑动摩擦试验,分析了路面结构整体模量、上部荷载、试验轮转速对路面摩擦因数的影响,在此基础上提出将沥青路面整体模量控制在1 300 MPa内以满足抗滑需求。
关键词
道路工程
沥青
路面
路面整体结构模量
滚动磨阻因数
滑动磨阻因数
抗滑性能
Keywords
highway engineering
asphalt pavement
holistic elastic modulus of pavement
rolling resistance coefficient
sliding friction coefficient
anti-sliding performance
分类号
U416.22 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
沥青路面整体模量对路面抗滑性能影响研究
吴国雄
高超
肖彬
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017
5
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参考文献
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