高速公路改扩建工程路面搭接宽度有限元分析

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作者 王飞 《交通世界》 2022年第9期81-83,共3页

改扩建项目由于路面接缝的存在,容易造成接缝处出现应力集中使得加铺层层底受到过大的拉应力或者竖向剪应力而出现破坏。路面各层不同的搭接宽度与新老路面结构接缝的位置设置互相影响,本文根据新建部分的路面结构与旧路加铺结构进行有... 改扩建项目由于路面接缝的存在,容易造成接缝处出现应力集中使得加铺层层底受到过大的拉应力或者竖向剪应力而出现破坏。路面各层不同的搭接宽度与新老路面结构接缝的位置设置互相影响,本文根据新建部分的路面结构与旧路加铺结构进行有限元分析,根据路面在受到车辆荷载作用下的破坏模式来分析特定点位。 展开更多

关键词 路面搭接宽度 有限元分析 层底拉/压应力 层底剪应力

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京塘路大修工程路面沥青材料设计与性能验证 被引量：2

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作者 陈丕东 《交通世界》 2010年第13期102-104,共3页

京塘路（103国道）为国家干线公路．公路等级为～级公路．全长196公里，连接北京天津塘沽．其中通州区境内路长32．9公里。京塘路始建于1955年道路，路面宽度6～7米，路基宽度12米。其先后历经了1983年道路大修（改建为一级公路．路基... 京塘路（103国道）为国家干线公路．公路等级为～级公路．全长196公里，连接北京天津塘沽．其中通州区境内路长32．9公里。京塘路始建于1955年道路，路面宽度6～7米，路基宽度12米。其先后历经了1983年道路大修（改建为一级公路．路基宽度为24米．路面宽度为22米）、1988年大修（加铺一灰碎石和沥青混凝土）、1998年罩面维修、2006年杨堤村到大柳树桥段（K40＋760～K47＋860）稀浆封层罩面等4次维修．提高了道路等级，路面运营状况得到了改善。 展开更多

关键词 大修工程 路面沥青 性能验证 材料设计 路面宽度 道路等级 公路等级 沥青混凝土

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路基路面及排水系统的设计与施工 被引量：2

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作者 马东旭 《交通世界》 2014年第25期76-77,共2页

路基的设计 根据《公路工程技术标准》JTGB01—2003规定一级公路，山岭区的有关技术标准路基参数见表1。路基模断面由路面宽度、路拱横坡度、路肩、路基宽度、路基边沟、截水沟、取土坑、弃土坑、公路用地等组成。

关键词 路基路面 《公路工程技术标准》 排水系统 设计 施工 路面宽度 一级公路 公路用地

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值日警官

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《道路交通管理》 2025年第2期74-75,共2页

秩序问:下图标志分别表示什么意思?答:图1是窄路标志,图2是窄桥标志。《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》(GB 5768.2—2022)中规定,窄路标志用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况,遇有来车应予减速避让。设在双车... 秩序问:下图标志分别表示什么意思?答:图1是窄路标志,图2是窄桥标志。《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》(GB 5768.2—2022)中规定,窄路标志用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况,遇有来车应予减速避让。设在双车道路面宽度缩减为6m以下的路段起点前。 展开更多

关键词 道路交通标志 路面宽度 双车道 减速避让 窄桥 交通标志和标线 车行道

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预防性养护之沥青混凝土路面裂缝处理

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作者 张学民 《交通世界》 2012年第17期78-79,共2页

唐港高速公路由2001年通车的唐山西外环段和2006年通车的承唐一期两段组成．全长51．394km．路面结构为沥青混凝土高级路面．双向四车道．路面宽度为24m。受设计、施工．气候环境及道路、车辆荷载水平及流量等因素影响，唐港高速公路路... 唐港高速公路由2001年通车的唐山西外环段和2006年通车的承唐一期两段组成．全长51．394km．路面结构为沥青混凝土高级路面．双向四车道．路面宽度为24m。受设计、施工．气候环境及道路、车辆荷载水平及流量等因素影响，唐港高速公路路面在使用一段时间后．逐渐出现一些病害．其中沥青路面裂缝是最长见的病害之一。 展开更多

关键词 沥青混凝土路面 预防性养护 裂缝处理 沥青路面裂缝 高速公路路面 双向四车道 路面宽度 高级路面

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对霍林河南露天矿工作平盘宽度参数的讨论 被引量：1

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作者 谢景立 刘晓军 郭海俊 《露天采煤技术》 2002年第5期3-4,共2页

为减小工作平盘宽度 ,对霍林河南露天矿原设计中的一些技术参数进行了论证 (如安全宽度、路面宽度等 ) ,并最终确定了这些参数具体数值。

关键词 剥采比 工作平盘宽度 安全系数 霍林河南露天矿 路面宽度

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高速公路路面拓宽施工技术及管理措施 被引量：2

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作者 曹小龙 《山西建筑》 2015年第12期157-158,共2页

从施工前放样、准备施工材料、碾压施工等方面入手,对高速公路路面拓宽施工技术进行了分析,并总结了合理配置项目管理人员、使用管理设计图纸等管理对策,以满足人们的出行需求。

关键词 高速公路 路面宽度 施工技术 对策

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沥青混凝土路面施工中应把握的几个环节

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作者 侯天顺 《河南科技》 2005年第9期64-65,共2页

关键词 沥青混凝土 混凝土路面施工 拌和设备 绕城公路 优良工程 沥青混合料 路面平整度 一级公路 路面宽度

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二级公路断面型式分析 被引量：3

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作者 徐敏 王仲硕 +2 位作者 程建川 黄晓明 李宁 《中外公路》 2004年第1期52-54,共3页

根据公路通行能力研究及河南省二级公路断面型式的调查 ,对二级公路不同路面宽度的设计通行能力进行了分析 ,得出二级公路各路面宽度与设计交通量的对应关系。并通过对行车道宽度与路肩宽度的分析 ,给出二级公路各种标准断面 ,为二级公... 根据公路通行能力研究及河南省二级公路断面型式的调查 ,对二级公路不同路面宽度的设计通行能力进行了分析 ,得出二级公路各路面宽度与设计交通量的对应关系。并通过对行车道宽度与路肩宽度的分析 ,给出二级公路各种标准断面 ,为二级公路的规划和设计提供参考。 展开更多

关键词 通行能力 交通组成 断面型式 行车道 路肩 路面宽度 交通量 公路交通 公路规划 公路设计

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双车道自由流车速分析 被引量：2

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作者 李晶 徐广勇 刘丽 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2003年第4期6-7,22,共3页

本文在对东北地区的双车道公路的大量调查的基础上,利用回归分析的方法,分析了自由流车速的 分布规律,定量分析了路面宽度、路肩宽度、横向干扰等因素对自由流车速的影响。

关键词 自由流速度 路面宽度 横向干扰

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基于Origin的隧道入口运行车速计算模型的探讨 被引量：1

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作者 杜立平 《城市道桥与防洪》 2010年第5期18-20,共3页

运行车速被广泛的应用于检验公路线形。该文对运行车速计算模型采用了一个新的思路:考虑了隧道对运行车速的影响。该研究以人为本,分析了影响隧道入口驾驶员行车速度的三个主要因素:隧道洞内外光线差值、路基宽度差值以及洞口位置,运用O... 运行车速被广泛的应用于检验公路线形。该文对运行车速计算模型采用了一个新的思路:考虑了隧道对运行车速的影响。该研究以人为本,分析了影响隧道入口驾驶员行车速度的三个主要因素:隧道洞内外光线差值、路基宽度差值以及洞口位置,运用Origin软件统计得出高速公路隧道入口运行车速计算模型。该研究完善了运行车速模型,为高速公路交通安全的评价提供了很好的前提条件。 展开更多

关键词 隧道入口 运行车速 光线差值 路面宽度 洞口位置

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干线公路改建工程新旧路拼接施工

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作者 齐伟 夏毓翔 耿雪妮 《交通世界》 2013年第13期158-159,共2页

104省道扶风界至凤翔段二级公路改建工程是陕西省干线公路建设中一项重点工程,该工程全长65.863km,其中新建14.278km,完全利用8.613km,加宽改建42.972km,加宽改建路段占总里程的65.2%,因此,加宽路段的施工质量决定了本项目的建设成败。... 104省道扶风界至凤翔段二级公路改建工程是陕西省干线公路建设中一项重点工程,该工程全长65.863km,其中新建14.278km,完全利用8.613km,加宽改建42.972km,加宽改建路段占总里程的65.2%,因此,加宽路段的施工质量决定了本项目的建设成败。该段旧路为三级公路,路面宽度9m,在旧路上进行了单侧或双侧加宽升等至12m路基，旧路的利用率达到96．43％。 展开更多

关键词 公路改建工程 施工质量 旧路 干线 拼接 公路建设 三级公路 路面宽度

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层状弹性半无限体理论在道路结构中的适用性分析

13

作者 潘伟兵 徐兴 《辽宁交通科技》 2004年第2期17-19,共3页

层状弹性半无限体理论是当前国际上通用的求解路面结构的理论方法 ,是我国现行路面设计规范的理论基础 ,但其适用范围很少有专门的研究。本文通过对典型路面结构的三维有限元分析和试验 ,得出层状半空间体理论在有限尺寸的道路结构中的... 层状弹性半无限体理论是当前国际上通用的求解路面结构的理论方法 ,是我国现行路面设计规范的理论基础 ,但其适用范围很少有专门的研究。本文通过对典型路面结构的三维有限元分析和试验 ,得出层状半空间体理论在有限尺寸的道路结构中的适用条件。 展开更多

关键词 公路工程 层状弹性半无限体理论 有限元法 路面宽度 路堤坡度 路面结构 公路设计

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沧黄高速公路软土地基处理

14

作者 许秀东 《交通世界》 2008年第17期78-79,共2页

工程概况河北省沧黄高速公路是我省“四纵四横十条线”公路主骨架的重要组成部分，是省会石家庄联系衡水、沧州以及晋煤东运的重要通道，该公路全长93．296km．路面宽度24．5m。其中我单位施工的八合同段K81＋000～K93＋296．1为沿海地区，

关键词 高速公路 软土地基处理 组成部分 工程概况 路面宽度 沿海地区 河北省 石家庄

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TBM大件公路运输遭遇问题及对策 被引量：2

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作者 贾勤波 《国防交通工程与技术》 2012年第3期54-57,共4页

根据多年大件运输的经验,针对TBM运输过程中刀盘、主轴承、主梁及刀盘支撑等超大超限件,系统地总结了可能制约TBM公路运输的诸多难题,例如路面宽度、高度限制,通行荷载要求,连续大坡度上下坡及转弯困扰等,从技术角度提出相应解决办法和... 根据多年大件运输的经验,针对TBM运输过程中刀盘、主轴承、主梁及刀盘支撑等超大超限件,系统地总结了可能制约TBM公路运输的诸多难题,例如路面宽度、高度限制,通行荷载要求,连续大坡度上下坡及转弯困扰等,从技术角度提出相应解决办法和措施,可供同行参考,以期顺利实施大件运输。 展开更多

关键词 TBM 大件运输 公路运输 路面宽度 路面高度 承载力 桥涵

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土工格网在大齐公路加宽中的应用

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作者 朱宏伟 张洪亮 《黑龙江交通科技》 2004年第6期25-25,共1页

关键词 加宽 土工格网 一级公路 填土高度 二级公路 车道 路面宽度 最大 大庆 齐齐哈尔

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高速公路小修保养费用测算

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作者 侯宏义 曾志刚 《河南科技》 2011年第7X期95-95,共1页

一、小修保养工程费测算方法小修保养工程是对公路及其设施进行预防性保养和修补其轻微损坏部分,使之经常保持完好状态的工程,其工作性质具有经常性和重复性,其考核标准主要体现为及时性和综合性。影响公路小修保养工程成本的因素很多,... 一、小修保养工程费测算方法小修保养工程是对公路及其设施进行预防性保养和修补其轻微损坏部分,使之经常保持完好状态的工程,其工作性质具有经常性和重复性,其考核标准主要体现为及时性和综合性。影响公路小修保养工程成本的因素很多,比如路面类型、路面宽度、交通量、路龄、地形、气候、公路超限超载、机械化程度、养护工程有关费率地区类别差异等,其中有些影响因素在确定基准值时加以考虑,有些因素不具有普遍适用性,因此需要加以筛选。本文主要考虑路面类型、路面宽度、交通量、路龄和地形等五个因素。 展开更多

关键词 小修保养 路面类型 路面宽度 损坏部分 养护工程 完好状态 中修 影响因素 养护管理 养护费用

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沥青稳定碎石ATB-30柔性基层配合比设计与施工 被引量：5

18

作者 李东玉 《交通世界》 2006年第02A期86-88,共3页

关键词 设计与施工 沥青稳定碎石 柔性基层 改性沥青混凝土 配合比 双向四车道 路面结构层 工程概况 行车速度 路面宽度

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湿热地区某高速公路路况及病害原因分析

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作者 张栋 《河南科技》 2011年第5X期87-87,共1页

本文,笔者所调查水泥混凝土高速公路地处亚热带海洋沿线,气候特征表现为冬春少雨,夏秋多雨,全年暖热,雨量充沛,日照强烈,空气湿度大,地面湿度高。年平均气温23.4℃,多年平均降雨量1 685mm。该路设计车道为双向四车道,全封闭,全立交。路... 本文,笔者所调查水泥混凝土高速公路地处亚热带海洋沿线,气候特征表现为冬春少雨,夏秋多雨,全年暖热,雨量充沛,日照强烈,空气湿度大,地面湿度高。年平均气温23.4℃,多年平均降雨量1 685mm。该路设计车道为双向四车道,全封闭,全立交。路面为水泥混凝土路面结构类型。路基宽度24.5m。 展开更多

关键词 病害原因 湿热地区 路面结构类型 水泥混凝土 路面宽度 路况调查 路基填土 年平均气温 压实度 弯拉

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金州区大金线一级路大修工程冷再生基层施工工艺及质量控制 被引量：1

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作者 曹新明 李振林 卢化军 《交通世界》 2008年第3期80-82,共3页

项目简介 大金线一级公路大修工程位于金州区行政管辖范围内，路线起点位于沈大高速公路龙王庙桥下，终点与金州区八一路相接，设计路段长度1.78km，设计路线按60km／h，路基宽度26.0m，路面宽度22.0m。由于本工程位于金州新老城区接... 项目简介 大金线一级公路大修工程位于金州区行政管辖范围内，路线起点位于沈大高速公路龙王庙桥下，终点与金州区八一路相接，设计路段长度1.78km，设计路线按60km／h，路基宽度26.0m，路面宽度22.0m。由于本工程位于金州新老城区接合部，是金州区西部重要的出口道路，该道路交通量较大，重载车辆较多，路面破损严重。根据大连市公路管理处的总体部署，对该路进行大修，并采用旧路面基层冷再生工艺。 展开更多

关键词 大修工程 金州区 质量控制 施工工艺 冷再生 道路交通量 沈大高速公路 路面宽度

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