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基于动态弯沉盆的路面模量反算方法
被引量：
1
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作者
刘伟
黄健超
《公路与汽运》
2004年第5期34-36,共3页
路面荷载是典型的冲击荷载,文中利用弹性层状体系理论,通过对输入和输出的关系分析,提出了路面动态模量的反算思想和实现方法。东莞市北王路的路面动态弯沉检测评价结果表明,基于FWD动态弯沉所反算的模量能更好地对路面结构层的强度进...
路面荷载是典型的冲击荷载,文中利用弹性层状体系理论,通过对输入和输出的关系分析,提出了路面动态模量的反算思想和实现方法。东莞市北王路的路面动态弯沉检测评价结果表明,基于FWD动态弯沉所反算的模量能更好地对路面结构层的强度进行评定。
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关键词
公路
弯沉盆
路面动态模量
反算方法
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职称材料
题名
基于动态弯沉盆的路面模量反算方法
被引量：
1
1
作者
刘伟
黄健超
机构
东莞市公路桥梁开发建设总公司
出处
《公路与汽运》
2004年第5期34-36,共3页
文摘
路面荷载是典型的冲击荷载,文中利用弹性层状体系理论,通过对输入和输出的关系分析,提出了路面动态模量的反算思想和实现方法。东莞市北王路的路面动态弯沉检测评价结果表明,基于FWD动态弯沉所反算的模量能更好地对路面结构层的强度进行评定。
关键词
公路
弯沉盆
路面动态模量
反算方法
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于动态弯沉盆的路面模量反算方法
刘伟
黄健超
《公路与汽运》
2004
1
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