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基于路网抗毁可靠度的交通突发事件态势分析
被引量：
10
1
作者
赵新勇
安实
丛浩哲
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013年第5期79-85,共7页
非常态交通管理需要测算路网应对交通突发事件的能力,从而理解和判断事件态势的严重程度.引入路网抗毁可靠度的概念及方法,借助交通突发事件态势感知路网拓扑结构,建立基于路网抗毁可靠度的高速公路网络交通突发事件态势理解模型,并建...
非常态交通管理需要测算路网应对交通突发事件的能力,从而理解和判断事件态势的严重程度.引入路网抗毁可靠度的概念及方法,借助交通突发事件态势感知路网拓扑结构,建立基于路网抗毁可靠度的高速公路网络交通突发事件态势理解模型,并建立相应指标体系,最后对区域高速公路网子系统及整体网络的抗毁可靠度进行实例分析.路网抗毁可靠度与事发地点、网络结构及交通需求的空间分布密切相关,该模型能够从局部和整体双重角度评价路网的抗毁性能,可以满足交通管理部门对交通突发事件状态及趋势的判断需求.
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关键词
智能交通
网络
可靠
性
路网抗毁可靠度
交通突发事件
态势理解
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题名
基于路网抗毁可靠度的交通突发事件态势分析
被引量：
10
1
作者
赵新勇
安实
丛浩哲
机构
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
公安部道路交通安全研究中心
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013年第5期79-85,共7页
文摘
非常态交通管理需要测算路网应对交通突发事件的能力,从而理解和判断事件态势的严重程度.引入路网抗毁可靠度的概念及方法,借助交通突发事件态势感知路网拓扑结构,建立基于路网抗毁可靠度的高速公路网络交通突发事件态势理解模型,并建立相应指标体系,最后对区域高速公路网子系统及整体网络的抗毁可靠度进行实例分析.路网抗毁可靠度与事发地点、网络结构及交通需求的空间分布密切相关,该模型能够从局部和整体双重角度评价路网的抗毁性能,可以满足交通管理部门对交通突发事件状态及趋势的判断需求.
关键词
智能交通
网络
可靠
性
路网抗毁可靠度
交通突发事件
态势理解
Keywords
intelligent transportation
road network reliability
road network invulnerability
trafficincident situation
situation evaluation
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于路网抗毁可靠度的交通突发事件态势分析
赵新勇
安实
丛浩哲
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013
10
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