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系泊船舶在不规则波中慢漂振荡的马尔可夫模型
被引量：
3
1
作者
王迎光
谭家华
《船舶力学》
EI
北大核心
2008年第3期368-376,共9页
一艘在非高斯慢漂波浪力激励下的系泊船舶的响应被用一个连续的马尔可夫过程来建模。提出了一个数值路径积分解法来计算该艘船舶的响应统计。该数值路径积分法是基于Gauss-Legendre插值方案,响应概率密度值是在子区间内的高斯分点上获...
一艘在非高斯慢漂波浪力激励下的系泊船舶的响应被用一个连续的马尔可夫过程来建模。提出了一个数值路径积分解法来计算该艘船舶的响应统计。该数值路径积分法是基于Gauss-Legendre插值方案,响应概率密度值是在子区间内的高斯分点上获得的。显示该数值路径积分解法有独特的能力在很低概率水平时生成精确解,这在系统可靠性分析时有重要意义。
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关键词
系泊船舶
慢漂振荡
马尔可夫过程
路径积分解法
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职称材料
题名
系泊船舶在不规则波中慢漂振荡的马尔可夫模型
被引量：
3
1
作者
王迎光
谭家华
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2008年第3期368-376,共9页
文摘
一艘在非高斯慢漂波浪力激励下的系泊船舶的响应被用一个连续的马尔可夫过程来建模。提出了一个数值路径积分解法来计算该艘船舶的响应统计。该数值路径积分法是基于Gauss-Legendre插值方案,响应概率密度值是在子区间内的高斯分点上获得的。显示该数值路径积分解法有独特的能力在很低概率水平时生成精确解,这在系统可靠性分析时有重要意义。
关键词
系泊船舶
慢漂振荡
马尔可夫过程
路径积分解法
Keywords
moored vessel
slow drift oscillations
Markov process
path integral solution
分类号
U661.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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出处
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被引量
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1
系泊船舶在不规则波中慢漂振荡的马尔可夫模型
王迎光
谭家华
《船舶力学》
EI
北大核心
2008
3
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